Проект Голф 2

[fur1ous]

Да сподели как, мен в София ми отказаха.

[thanis]

Отказаха от КАТ или от Технотест ?

Ето във форума на мерцедес, един човек много подробно е описал през какво се минава https://forums.mbclub.bg/topic/41837-%D ... %B5%D0%BB/

[fur1ous]

Като гледам, още на първа стъпка, отидох в КАТ и ми беше обяснено,че от дизел на бензин няма как да стане. Колата е голф 3

[stefan4o]

Става, за тези неща се пита в Технотест. Ако минете там, КАТ нямат основание да ви откажат пререгистрация.

Има, има такива коли, но са рядкост. Аз мога да се похваля с една такава Jetta от 1990 г.

Съвсем наясно съм, че има. Но такива коли:
1. Или не им се продават
2. Или ако кажат цената и колегата ще се откаже
Освен това е едно на 500-600 такава кола.

[fur1ous]

Мога и там да питам, ама то проблема при мен също е, че бих сложил само 1.8Т, двигател който не се предлага в голф3, та не знам дали няма да е спънка. Иначе ще си остане 1.9тди и това е

[stefan4o]

Преди много години говорих с човек от Технотест Бургас. Той ми каза така - ако по моторния отсек няма рязано и заваряно, заради носещите греди на двигателя - колата ще мине.
Тогава мислех да слагам 2.0 115 коня в Джетата. Каза - няма проблем - слагаш, каквито трябва спирачки, окачване и минаваш.

[Ник никишето]

Аз имам богат неприятен опит с тези олигофрени от технотест . На кратко без много да пиша голф мк1 гтд купено от Шумен с легален EZ бензин 75 който беше леш и реших да сложа ПБ , технотест ми казват че повече от 15% не може да вдигам мощността което по сметки е 86коня . Питам защо и се почва че окачването и спирачките не са подходящи само да вметна че гтд е с окачване от гти стаб щанги на двата моста 16мм шарнири и по големите апарати , всичко това им е казано уж са компетентни и се почна друга песен че ПБ няма в голф едно контрирам dx u jj са 1.8 112коня разликата е в инжекционна не можело не ставало . Отивам в немското декара по същия начин и накрая се отказах ремонтирах блока на ez набих ПБ бутала и глава сложих си турбо и електроника от г60 и накрая я подарих на един който я заложи и изгоря безславно

[caro]

Дълги години карах 2Е в Голф 2 - някъде към 8год . Никога не са ми правили забележка на ГТП ,но колата по талон си беше без номер на мотора. Вече е в раздел автомобили на части.

[kris11]

Аз имам богат неприятен опит с тези олигофрени от технотест . На кратко без много да пиша голф мк1 гтд купено от Шумен с легален EZ бензин 75 който беше леш и реших да сложа ПБ , ..

EZ е при Голф 2 1,6 карбуратор

[DobiSAN]

Аз съм минавал 2 пъти през тази процедура. Първият път беше преди доста години вече като двигателя беше сменен от заводско Г60 към 1.9тди 90кс. в Корадо и минах без никакви проблеми.
Втория път беше миналата година, пак в Корадо от 9А към ВР5 150кс. като вече от Технотест ми обясниха, че има нови правила от преди 2-3год. и двигателя, който ще се слага трябва да е по-нова година от сегашния и най-много с 20% по-мощен /без значение дали е от същото поколение или не/. Другото е да няма преправяне по захващането на двигателя, спирачките да отговарят на мотора, цялостна генерация /без прави тръби и прочие/ и т.н.
Но както казаха колегите, най-добре и според мен да се звънне на някоя от всичките фирми, занимаващи се с узаконяване на изменения в конструкцията / Декра, Технотест, Тиат / и да се пита там.
Успех.

[caro]

Минавам ГТП с Голф2 1.3 МН мотор преглед - абсолютен оригинал .Този който прави прегледа (кара Голф 3 1.6) и ми прави забележка ,че двигателя е сменян и е 1.6 защото бил като неговия. Отговорих и дори му показах номера на блока да го провери - на видно място е! Изгониха ме от ГТП.

[stefan4o]

Пълно е с разни папагали, дето нищо не знаят, ама се правят на умни...

[ktamen]

Доколкото си спомням, делкото на 1,6 на тройката е на разпределителния вал също като на 1,3 на двойката. Начи двигателите са напълно еднакви, начи двигателят ти е сменян
Много логична логика

[DINIO_D]

Аз скоро взех 1-н оргиинал МК2 от гр.Лясковец ВТ.
НАЙ смислено похарчените 4000лв. през живота Ми :)
километража показва 209хиляди ,а все едно е на 29к.

[caro]

Доколкото си спомням, делкото на 1,6 на тройката е на разпределителния вал също като на 1,3 на двойката. Начи двигателите са напълно еднакви, начи двигателят ти е сменян
Много логична логика

Първо Голф 3 с карбуратор няма - това трябваше да види! АВD и ABU са почти близнаци на МН.Написах го не да споря с теб ,да се знае какви малоумници има и това са хора които имат дипломи ДВГ.Те не са задължени да познават марката VW ,но след 20 год работа в един пункт трябва да си на ясно.