покупка на кола до 4500 лв.

[dimovip]

тоя квадрат неможе по никакъв критерий да се мери с пасат, дори и с Б4.И частите са му като на Б5.

[Eunos]

да маздата също изглежда добре но все пак са си 90к.с и дизел не ми е за предпочитание,с тия 90 коня дали ще мога да достигна 140/50 км/ч??Щото ще се използва повече за дълъг път.

Съдейки по Октавия 1.9тди, 90к.с. са предостатъчни за добра динамика до 150км/ч, та дори и повече. Един бензин за да върви му трябват по-високи обороти, а и скоростите са им по-къси, затова смятам че дизел би бил по-подходящ за пътуване на дълъг път.

[Вълчан]

Тоя квадрат е много по здрав отвсякъде погледнато.Шарнира му е 35лв ..вътрешен накраиник и тои около 40...външен пък около 25лв...биалетка около 25лв.....носач се сменя само при удар....амортисьор около 120лв и то японски.Тампон на аморт около 50лв...Първоначално обслужване максимум 600лв за всички ремъци ролки и масла като изключително удобен за работа без да се налага да се свалят предници и там подобни..Никога не са имали проблем със турбина примерно...нито със реика да речем.Вярно Пасата изглежда по масивен и по стегнат някак си но само отвън.Вътре е по тесен за шофьора примерно. Все пак говорим И за цена около 4000лв при кола 2001-2002г. и то за доста запазен екземпляр.Няма начин за изтъркани копчета и захабени части по таблото. Единствено шумоизолацията и защитата от корозия куцат.А и е един вид по рядък и любопитен модел.Пасатите са доста разпространени.....Мога да говоря много за този модел при конкретен интерес от човека задал темата.Просто го препоръчвам като здрава семеина кола

[VR6vwVR6]

диагностика какво показва за колата само двигател или всичко за колата????? гледам тази от Варна http://www.cars.bg/u1011461 човека каза че е сменил турбината.И искам да знам дали е скъпо обслужването и окачването на колата. това също е добре http://www.cars.bg/u1015166

[ALESYZ]

Колега, тебе май ти се плащат големи данъци.

[VR6vwVR6]

да не ми е проблем да давам 100 лв на година повече като знам че ще върви доста по добре.

[Asko VW]

Окачването си е обикновеното, само по твърдо (вози малко като каручка), здраво и поддръжката му не е кой знае колко, като цяло и поддръжката на колата е поносима, все пак е просто по-мощна четворка. Е турбината си е скъпа, ама нали е сменена. Огледа обаче, задължително с човек който разбира и много обстоен да е, никой не купува такъв автомобил за да се вози полекичка, обикновено ги спукват от каране !
П.П. - Карал съм 2.0 такова, много върви

[silver14m]

A какво друго трябва да се гледа на такъв мотор овсвен турбото?А и като гледам за 4000 може ли да се намери горе/долу биваща GTI.

[ALESYZ]

да не ми е проблем да давам 100 лв на година повече като знам че ще върви доста по добре.

100 лв? Мисля, че доста бъркаш сметката за Г4 150 к.с. с тия 100 лв. данък. И мисля, че трябва да добавиш поне още толкова, да не казвам и повече. Не те знам откъде си, но виж тук за справка: http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html

[dimovip]

колегата е имал предвит 100лв повече върху 150-те лв данък за що-годе вървяща кола.

[ALESYZ]

Може би не съм разбрал, сори.