Избор между няколко автомобила ~15K лева

[kamaza11]

Аз си мислех, че вече хората гледат по друг начин на колите и се впечатляват от по- новичка. Изключвам 15 годишните момичета де.

[fur1ous]

Според мен нормалните хора не се впечатляват от коли, дори нови. Живеем в такъв свят, че може да вземеш и кола за 200 000лв под наем. Или такава на лизинг за 100 000 лв. Аз лично няма как да бъда впечатлен от която и да е кола по улиците. Никакъв статус не ти дава това, освен че тийнейджърките се кефят ама и те вече се понаучиха какво да гледат.

[777]

Него не го интересуват нормалните хора и мнението им. А жените не само на 18, а и на 28 освен да се кефят на кола ги интересува и като реална употреба. Едно е да се кефиш, че се возиш в Дачия и в талона пише 2018г производство, съвсем друго е да си седнал на широко на кожена тапицерия с климатроник и бучащ двигател. Проблемът е, че за това нещо ще се плаща следващите 5-10 години.

[kamaza11]

И ако нещо се случи още след 2 години например с кочината, пак ще си плащаш. Ето това е проблема. Затова не се заробваш с такъв кредит за кола или поне го погасяваш бързо.

[cecoa1]

Според мен нормалните хора не се впечатляват от коли, дори нови. Живеем в такъв свят, че може да вземеш и кола за 200 000лв под наем. Или такава на лизинг за 100 000 лв. Аз лично няма как да бъда впечатлен от която и да е кола по улиците. Никакъв статус не ти дава това, освен че тийнейджърките се кефят ама и те вече се понаучиха какво да гледат.

Нормалните хора, но и по нормалния свят. В България са малко честните хора с такива коли. Отделно, че системата е такава, че закона е различен за някои хора.
В Германия ми дреме кой с каква кола е, а и много рядко хората със скъпи коли демонстрират някакво нагло поведение от високо самочувствие. Щото като стане нещо, и дойде полиция, закона е еднакъв за всички. У нас всеки се прави на "кой съм аз", па наглост, връзки, корупция.... Власт и сила, това е имиджа който привлича.

[kamaza11]

В случая предполагам няма да има “власт и сила”… та това ще си е направо смешно. Всеки е имал в главата такива мисли, а някои са ги осъществявали. Е, аз поне останах до етап “мисли”, благодарение на такива заробени колеги.

[777]

Ще има поне малко. Примерно КАТ ще предпочитат да не го спират, че кой знае кой е вътре. Но конкретно за това е по-изгодно да плаща по 10 глоби на година с по-евтина кола.

[silent]

напротив спират еднакво келеши и с трошки и със скъпи коли....най не спират хора с нови или сравнително нови не премиум коли...шото в повечето случаи няма за какво да се заяждат...

[bbb12]

Е, може човека просто да го влекат колите и да иска да си има нещо по-наточено. Не е задължително само да иска да се фука. Добре е направил, че се е допитал до форума, нека не го отблъскваме. Освен това, нали знаете, че българите като цяло не обичаме да си признаваме грешките дори и пред себе си. Много хора като го питаш нищо не са пипвали по 20 годишните си кошници, а реално са сменили половината кола. И като нямаш много опит и чуеш няколко такива мнения, оставаш с впечатлението, че наистина само караш и от време на време сменяш едно масло.

[fur1ous]

Ще има поне малко. Примерно КАТ ще предпочитат да не го спират, че кой знае кой е вътре. Но конкретно за това е по-изгодно да плаща по 10 глоби на година с по-евтина кола.

Глупости. С по скъпите коли те спират повече особено ако е премиум.
Да ти кажа ли с Golf 3-ката колко пъти са ме спряли?
Ем е ниска, с GT пакет, тъмни стъкла отзад и тн. за 5 години са ме спирали веднъж докато бях с временни номера
Случвало ми се е да съм без колан, да ги гледам нагло и пак не са ме спирали с Golf-a.

А като карах <5 годишно BMW, вечер патрулките имам чувството,че само мен чакаха. Една вечер помня докато стигна до вкъщи ме спряха 3 патрулки за разстояние под 6 киометра.

[kamaza11]

Е, може човека просто да го влекат колите и да иска да си има нещо по-наточено. Не е задължително само да иска да се фука. Добре е направил, че се е допитал до форума, нека не го отблъскваме. Освен това, нали знаете, че българите като цяло не обичаме да си признаваме грешките дори и пред себе си. Много хора като го питаш нищо не са пипвали по 20 годишните си кошници, а реално са сменили половината кола. И като нямаш много опит и чуеш няколко такива мнения, оставаш с впечатлението, че наистина само караш и от време на време сменяш едно масло.

Подходът ми, както и на другите, е по- твърд. Това е така, точно защото много от нас знаем после какво става. Не е казано, че ще се “фука”, но горните последствия си важат. И така остава мнението ми, че тези коли не са много много за купуване на кредит.

[Vlad777]

Илюстрирам:

BMW 7

53C94F30-7128-40C7-97DF-DF8D9367D3CC.jpeg (129.5 KиБ) Видяна 1756 пъти

BMW 7 Alpina спойлери, кожи, тунинг-мунинг седи от миналата година точно там. Не е мръднало и милиметър.

[jordan17772]

3.6 в CC е много здрав и държи на много бой по зъбите. Задължително колата, която купиш покарай 10тина километра и после я закачи за грешки по различните модули. Ако не го направиш има голяма вероятност да ти трябват още пари за неплнанувани разходи. Аз лично сменях покрай базовите неща на моето 2л турбо и дроселова клапа и сонда, които са цифра за ОЕМ части.

[Liminat]

Ще е по-интересно развитието на темата, ако въпросът е зададен така- ако с нож на гърлото ви принудят да вземете на кредит 15000 лв за кола, за каква кола бихте ги дали :)