Мнение Фолксваген Голф 8 Комби 1.5 TSI 150 к.с

[VWGT]

В края на развития социализъм една лада струва 8500-10 000 лв. в зависимост от модификацията. При това първоначално се е правела вноска от 1500 лв., срещу която се получава номер. Парите са стояли на безлихвена сметка, а хората са чакали “да им излезе номерът”. Дори е имало традиция, когато се роди син или внуче, да му се прави вноска за кола и това допълнително е увеличавало броя на чакащите.

Понякога накрая хората са нямали пари да купят колата и са си продавали номерата.
Най-дълго се е чакало за “Лада”, около 10 години, понякога и повече. А по обясними за тогавашните времена причини, “Лада” втора употреба се е продавала по-скъпо от нова.

[777]

А има ли шанс след половин-една година (като стане колата) да кажат, че цената е по-висока или плащаш според тарифата при поръчване?

[hooligan_sk]

Няма как да стане това, ти сключваш договор с конкретна цена.

[mukot]

А има ли шанс след половин-една година (като стане колата) да кажат, че цената е по-висока или плащаш според тарифата при поръчване?

И моят търговец в Порше Юг на когото вярвам ми каза, че цената е в договора и няма как да се промени, защото в самия договор няма такава клауза.

[trib]

@trib: Чисто информативно: Как става плащането при такава покупка? Цялата сума предварително или предплащане и остатъка при получаване? Имаш ли някаква опция да се откажеш от поръчката до някакъв определен момент?

10% от цената платих предплата. Останолото при получаване.
В договора не го пише, но на думи обещават, че ако до 6-7 месеца не е започнало производство, мога да се откажа и да ми върнат парите, но засега съм оптимист, че няма да се стигне до това.

[trib]

Като стана въпрос за цената - през последните 12 месеца постоянно следя ценовата листа. През 2021г. точно 3 пъти вдигнаха цената - като цената на Голф спрямо началото на годината се вдигна с около 2000 лв, като последното беше сега през Октомври - най голямото - с над 1000 лв. Иначе за фиксирането на цената - да фиксира се в договора. Когато пристигне колата, със сигурност ще е по-висока цената по ценова листа, но това не значи, че ще доплащаш.

[totopz]

Някой интересувал ли се е какво става като умре батерията на този 1.5 eTSI? Дали може така да се кара и колко струва да сложат нова?

[thanis]

0.6kW батерия не е кон и вол. надали ще е над 3000лв.

Дали може да се кара, по-скоро не - защото тя ти е вързана със стартера и е много вероятно колата да набие грешки.

Но също така е много малко вероятно да "умре" просто така.

[Vlad777]

Някой ако даде рама на такава кола ще намеря парт номер да видим колко струва

[tdi fen]

5WA915107B това е номера на батерията

[totopz]

0.6kW батерия не е кон и вол. надали ще е над 3000лв.

Дали може да се кара, по-скоро не - защото тя ти е вързана със стартера и е много вероятно колата да набие грешки.

Но също така е много малко вероятно да "умре" просто така.

Батерията сигурно не струва повече от 1000-1500 лв, но обикновено автомобилните производители имат навика да ги продават по 10к+ лв. и това ме притеснява.

[Vlad777]

3 129.80 лв е официалната цена на батерията. Освен ако не въртиш такси, едва ли ще се наложи смяна през първите 10 години експлоатация на колата.

[totopz]

А то с тази батерия ли пали колата или си пали с нормален стартер от 12 волтовата? В смисъл, ако дефектира тази 48-волтовата може ли да те остави на пътя?

[hooligan_sk]

Дефектира на А8 3.0тди 2020г на мой роднина, колата престана да дава всякакви признаци на живот. На пробег около 120К се случи, батерията там беше към 6К и се чакаше няколко месеца.