Съвет при избор на Passat B7 или Passat B8

[Xazara]

Здравейте, предстои ми закупуване на автомобил и вече няколко месеца чета и се образовам по темата от тук и от други източници. Колебая се между по запазен B7 2.0 TDI 177к.с. комби с ръчна скоростна кутия на окола 150-160 хил. км., като бюджет може би 18-20 хил лв. или B8 2.0 TDI 150 или 190 к.с ръчна скоростна кутия, комби на малко повече километри може би около 170-190 хил. км, като бюджет 27-30 хил. лв.
Мисля да се възползвам от услугите на 7карс за да намерят такива автомобили, но не мога да взема решение кой от двата автомобила да избера. С колата ще се пътува повече извънградско може би 10-12 хил. км на година. Притесняваме, че B7 вече е на доста години и трудно ще се намери запазен екземпляр на реални километри и ще се доближи като цена на 5-6к до B8. От друга страна B8 е доста подобрена по мое мнение от към визия и материали вложени в нея и изглежда доста по-съвременна.

Бих се радвал да ме посъветвате, коя би била по-добър избор спрямо здравина на мотор, скорости и купе.

П.С Имам познат който продава B8 2.0TDI 150к.с без AdBlue на реални 160000км, проверена във VW, оставям линк към обявата:

https://www.cars.bg/offer/67f657e07d4851c6b30be292

Какво мислите по темата и дали е добра обявата?
Благодаря предварително за съветите!

[milench0]

Защо държиш на ръчна кутия ?
Отделно интересно ми е как се насочи към 7карс. Кеф цена няма но да дам 1000 лева да ми търсят кола и 2 к докарване...
Относно обявата - кола на 10 г 31 к лева , ръчка с пренебрежително малко екстри да не кажа никакви и 16ки джанти....

[samo_pechka]

Защо си мисля, че е създаден профил спец за тая продажба.

[milench0]

Е то ебаси рекламата 31 к кола със екстри като запалка и пепелник на 10 г

[Xazara]

Защо държиш на ръчна кутия ?
Отделно интересно ми е как се насочи към 7карс. Кеф цена няма но да дам 1000 лева да ми търсят кола и 2 к докарване...
Относно обявата - кола на 10 г 31 к лева , ръчка с пренебрежително малко екстри да не кажа никакви и 16ки джанти....

До сега съм шофирал винаги ръчна кутия, отделно четох че са по-здрави от автоматичните. Относно 7карс - насочил съм се заради факта, че при тях колите идват на реални километри и в състоянието което е на обявата и няма скрити боядисвания изправяния и т.н.

[railfan]

Хехехе, втора недотам скрита реклама

От ръчка на автомат се минава лесно и сравнително бързо. Обратното е значително по-трудно. Но все пак е до предпочитание.
Аз лично бих гледал mobile.dе, с една екскурзия до Германия можеш да се сдобиеш с читава кола като цяло за по-малко пари, или да си платиш на някой да ти я погледне и докара - има такива фирми, читави, потърси.

[milench0]

Защо държиш на ръчна кутия ?
Отделно интересно ми е как се насочи към 7карс. Кеф цена няма но да дам 1000 лева да ми търсят кола и 2 к докарване...
Относно обявата - кола на 10 г 31 к лева , ръчка с пренебрежително малко екстри да не кажа никакви и 16ки джанти....

До сега съм шофирал винаги ръчна кутия, отделно четох че са по-здрави от автоматичните. Относно 7карс - насочил съм се заради факта, че при тях колите идват на реални километри и в състоянието което е на обявата и няма скрити боядисвания изправяния и т.н.

Погледни в бг, предполагам има доста коли на реални км - ще си ги провериш във VW разбира се няма да разчиташ на честна дума. Относно боядисвания мисля, че ако е направено ок в смисъл нещо нормално ожулено не е проблем, не говоря за четвъртънки и тн. Не съм ходил в оторизирани сервизи на преглед никога но предполагам и там има хора които ще кажат дали е имала сериозни щети.

Относно цената както коментирах и с други хора , приятел си взе преди няма месец 30~ пасат 8.5 2021-ва полукожа, дигитал , голяма навигация на 178 000 км с 17-ки. Та 2015 ръчка 31 к лева за мен звучи абсурдно.

[Xazara]

Защо държиш на ръчна кутия ?
Отделно интересно ми е как се насочи към 7карс. Кеф цена няма но да дам 1000 лева да ми търсят кола и 2 к докарване...
Относно обявата - кола на 10 г 31 к лева , ръчка с пренебрежително малко екстри да не кажа никакви и 16ки джанти....

До сега съм шофирал винаги ръчна кутия, отделно четох че са по-здрави от автоматичните. Относно 7карс - насочил съм се заради факта, че при тях колите идват на реални километри и в състоянието което е на обявата и няма скрити боядисвания изправяния и т.н.

Погледни в бг, предполагам има доста коли на реални км - ще си ги провериш във VW разбира се няма да разчиташ на честна дума. Относно боядисвания мисля, че ако е направено ок в смисъл нещо нормално ожулено не е проблем, не говоря за четвъртънки и тн. Не съм ходил в оторизирани сервизи на преглед никога но предполагам и там има хора които ще кажат дали е имала сериозни щети.

Относно цената както коментирах и с други хора , приятел си взе преди няма месец 30~ пасат 8.5 2021-ва полукожа, дигитал , голяма навигация на 178 000 км с 17-ки. Та 2015 ръчка 31 к лева за мен звучи абсурдно.

Благодаря за мнението, ще се огледам в мобилето.
Значи все пак е по-добър вариант да се вземе B8 отколкото B7.

[Sonny_89]

При положение, че си готов да дадеш 30к лв, няма спор, че трябва да се насочиш към Б8.

[Zdravko Zankov]

В7 е фейслифта на В6. Платформа на 20 години. Ако имаш кинтите, В8 естествено.

[samlevy0515]

Ако бюджетът ти позволява, бих препоръчал B8 – по-модерен е, с по-добри материали и по-надеждни двигатели (особено 190 к.с. версията). Обявата на твоя познат изглежда добра, но задължително провери историята на колата и я тествай с механик. Ако B7 намериш в идеално състояние, пак е вариант, но B8 си заслужава разликата в цената за дългосрочна експлоатация.