Избор на евтин автомобил

[Martin_Zdravkovski]

Ето я колата за тебе - http://www.cars.bg/c789597
За тези пари, аз бих взел това.

И на мен първата кола ми беше пасат б4 комби с този двигател на газ. Беше много здрав автомобил, никакви проблеми не съм имал, а беше на много километри

[piter_96]

http://www.cars.bg/c816179 Това ми грабна погледа. Какво ще кажете ? Заслужава ли си да се види ? Притесняват ме километрите.

[Bai Sando]

Ако падне на 2000 лв и всичко му работи

[anonym0us]

То като е тръгнало, да те откажем и от тази кола
Забележките които видях са
*Подбити прагове, явно гнилоча си казва думата, ще дойде ден, няма къде да я вдигнеш на крик.
*Предните фарове, или са сменяни, или задните са други. Ако приемем, че задните са оригинални заради годината на производство, предните трябва да са с две секции. Отделно къси и отделно дълги.
Километрите не ги гледай, Голф 3-ката е като жигула, когато мине 299к км на повечето се анулират километрите и почват от ново. Спокойно може да си сложи друг километраж от морга, с по-малко километри от ударена кола.
*Колата според мен е боядисвана.
Но в крайна сметка, иди и я виж.
Аз не бих дал толкова пари за 3-ка, като има 4-ки 1.6 за 3 бона. Но ти си знаеш.
Колата е свежа, но свали поне 400 лева.

[stoyan0304]

Тройката е по-чуплива като цяло от голфовете, дори мисля, че е най-чупливият им модел от Голфовете. Четворката е най-яка от към здравина. За праговете колегата е прав, лично аз моя сеат така не можех го дигна на крик и със страх съм си сменял летните и зимните гуми когато дойдеше време.

[piter_96]

http://www.cars.bg/c803712 това също хваща око, ама е тди и е на 300 000 км., я се обади турбо, я помпа ... Не знам и аз.

[$100]

http://www.cars.bg/c816179 Това ми грабна погледа. Какво ще кажете ? Заслужава ли си да се види ? Притесняват ме километрите.

Мен ме притеснява грамотността на продавача. Километрите са си съвсем "нормални" - ти какви точно ги искаш, 245000 ли? Ако бяха 245000 щеше да кажеш "Щом са толкова, значи сигурно реално са 500 хил, значи зле".

[НарКол]

Вярно е, че трета серия Голфовете са най-чупливи.
Дизеловото Толедо е готино, ама ти нали каза, че търсиш бензин/газ? Е, при дизела поне няма да имаш бутилка в багажника.
Как си с английските коли?

[Bai Sando]

Тя пък 4-ката хич се не чупи Като почнем от разпадащия се интериор и завършим с трошащите скорости и невероятните бензинки маслояди.Само 1.8 т признавам и дизелите,другото по-добре недей.
Иначе като купе и тенекии са доста по-напред.

[Росен2]

Тройката е по-чуплива като цяло от голфовете, дори мисля, че е най-чупливият им модел от Голфовете. Четворката е най-яка от към здравина.

Това някакво задълбочено изследване ли е ? Я дай линк към проучването, и коя компетентна институция го е направила ?

[stoyan0304]

Един колега има дизел голф 3 от началото на 2012 и вече няма част която да не е сменил. Особено окачването, амортисьори, пружини, носачи, шарнири. Само скоростна кутия и нафтова помпа не е сменил. Ключалки, дръжки му се чупиха. 1.9 тди 90 коня е 1994 или 1995 е една от двете години. Каза у чудо се видял ама не я маха, странно защо. След тройка щял да вземе четворка.

[Bai Sando]

Е баш пък окачването му е като на 2-ката.Как така при нея не се чупи а при 3-ката се чупи.
То за това като се взема кола се гледа.

[stoyan0304]

Колата я е взел нов внос от Австрия е внесена. Човека като го питам през 2 месеца и му викам: "Я кажи какви ремонти има голфа от последния път", и той в повечето случай почва да вика: "Остави много пари пак отидоха". И други хора които са минали от 3-ка на 4-ка ми казват, че са по-доволни от 4-ката спрямо 3-ката, а следващата им кола щяла да бъде голф 5 или 6 единия от двата бил по-здрав. Ма тука навлизаме в друга тема така, че да не се отплесвам. Само съветвам колегата автор на темата да си вземе всичко друго но не и Голф 3ка. Лично мнение, вече той както си реши и каквото си прецени.

[anonym0us]

Колегата за сумата от 2 бона, няма какво да избира. Намира най-запазената и потдържана кола, и това е.
То ако можеше така да се избира, и аз нямаше да карам Голф, а БМВ. Ама там за тези пари за които купих Голф-а не мога да си мечтая за същото състояние. Затова нека бъдем реалисти, и не бъркаме темата на колегата, от намери ми кола, до купи си дгуга, но не Голф. За тези пари и Голф се намира трудно, в днешно време, ако не забелязвате колите излизат евтино, да я купиш но подръжката е солена. Ще кажете, че на Голф 3-ка няма какво да се скапе, е то ако беше така, нямаше да ги продават, а сервизите щяха да са фалирали.
Според мен колегата трябва да знае какво иска, и да се примири с някои забележки по дадената кола.
Иначе, темата ще стане 20 страници, и пак нищо.

[piter_96]

Как си с английските коли? [/quote]
Зле, по-добре пеша.
http://www.cars.bg/c840287 Как са тези мазди ?