Първи автомобил - Golf 1.8 GT 90hp vs Polo 1.1 MI 55hp

[hooligan_sk]

Боже боже... някакви коментари чета как едното било на по-малко километри... за коли на по 15-20г

Голфа от всякъде е по-добър, но пък аз имам да кажа нещо за рахода - градско 12л/100км не му мърдат. Имам такъв двигател(ADZ при това) на РЕАЛНИ под 300К, никога не помирисвал газ, перфектно работещ - на къси пасове и 15-16Л си похарчва. Каквото и да си говорим Половера с това двигателче ще харчи поне 3Л по-малко в града. Извънградско разликата е малка. Много важно е и при 2те коли ръждата. Огледай голфа добре, вероятно е доста изгнил за 1500лв с всичките "екстри". Ако е така - взимай полото

[silver14m]

Искате да обедите момчето че това Polo 1.1 ще гори колкото голф 1.8ми в града.Извън града при скорост над 100 вече може разхода им да се доближи,но при всички случай полото ще гори по-малко.

[nokiangage]

И аз съм за Голф-а, дано да си намериш запазен екземпляр колега от който модел си решиш...

[snupeca]

+1 за Голфа!

[ahhi]

Боже боже... някакви коментари чета как едното било на по-малко километри... за коли на по 15-20г

Голфа от всякъде е по-добър, но пък аз имам да кажа нещо за рахода - градско 12л/100км не му мърдат. Имам такъв двигател(ADZ при това) на РЕАЛНИ под 300К, никога не помирисвал газ, перфектно работещ - на къси пасове и 15-16Л си похарчва. Каквото и да си говорим Половера с това двигателче ще харчи поне 3Л по-малко в града. Извънградско разликата е малка. Много важно е и при 2те коли ръждата. Огледай голфа добре, вероятно е доста изгнил за 1500лв с всичките "екстри". Ако е така - взимай полото

Много точно казано, подкрепям

[Tatrata]

Нека и аз споделя моето мнение относно двете коли. Имал съм и Поло и Голф. Колегата hooligan_sk много правилно те е насочил. Като комфорт Голфа е класи над Полото, но пък за градски автомобил Половера е по-удобен от Голфа. Трябва да си прецениш сам какво търсиш и мисля сам ще намериш правилния избор. Както казаха колегите по-горе разхода не се различава много. Градско малкия мотор ще е по-икономичен при нормално каране, но излязат ли и двата автомобила на магистралата нещата стават много различни в полза на Голфа. Комфорт при изпреварване, возията......фактори, които клонят везните. Полото има предимство само като година и като градски автомобил. Аз съм карал Голф 86-ти набор и имам Поло 97-ми. Годината е от значение, но ако един автомобил е поддържан и пазен, то тогава няма място за притеснение

[dobrin]

Какво значи градски автомобил колеги? Аз и за градски, и за извънградски, карам Пасат Б6 комби. И какво - не ми е удобно в града ли? За информация, живея и работя в центъра на София. Возията е далеч над това, което може да се получи от което и да е Поло, същото важи и за тази на Голф в сравнение с Поло. Разлика в средния разход на двата автомобила може да има около литър и половина в полза на Полото, но според мен предимствата са доста повече и си струват от 2 лева на 100 км за газ.

[znainainai]

При цялото ми уважение към всички избрали да карат поло колега купи си голф. Колеги със поло без да се засягате ама това не е кола. Лично моя теория е че VW са направили полото във отдел ширпотреба със цел вътре заводски транспорт. Нито багажник има като багажник нито комфорт а да не говорим за това как се рови във тая детска играчка като се наложи ремонт. Във случаят голф е във пъти по-добър избор няма кой знае каква разлика във разхода обаче във комфорт,стабилност и като цяло вътрешен обем на автомобила голф превъзхожда поло.
И все пак която кола ти хареса аз като си купувах колата бях тръгнал за:Голф 3,Сеат Ибиза/Кордоба или Толедо,Шкода Фелиция а се прибрах със пасат. Беше любов от пръв поглед като я видях казах тази ще е. Така че каквото и да си говорим което ти е на сърце него купи.

[kymupa]

Здравейте момчета.

Благодаря ви за отговорите.

Ако трябва да съм честен и аз предпочитам Голфа - като цяло малките коли не ми харесват особено, но като си притиснат от джоба няма как - ще се съобразяваш.

Наистина и на мен ми се струваше малко нереален този разход от 5/100 газ на Полото, но не разбирам много и затова реших да се допитам до вас. Ако наистина разликата е само 2/100 определено бих взел Голфа.

Също така започнах да търся информация за различните газови уредби и по-специално каква да си взема - до колкото знам има едни, при които трябва да чакаш колата да загрее, че да мине на газ и дотогава караш на бензин, което не е оферта, тъй като понякога може да ти се наложи през по-голямата част от пътуването да караш на бензин. Един приятел кара колата на баща си, която просто трябва да се вдигне на 2000 оборота на неутрална преди да потегли и минава на газ и аз искам такава.

Ако някой знае някоя добра статия, която да прочета за газовите уредби ще бъда благодарен, ако я сподели.

Благодаря ви отново!

[dobrin]

Това, което ти писах по-горе, е разлика от два лева, а не от два литра на сто километра, което към настоящия момент е дори по-малка разлика. Относно газовите уредби, потърси повече информация в раздел Автогазови уредби.

[Vasseto]

Имах точно такъв голф и съжалявам че го продадох.Беше даже и автомат.Както и да е.
Прочети тази тема:

viewtopic.php?f=1&t=148581


+1 за Голфа.

[RoadRunner]

Аз бих заложил на Голфа.

[toman44o]

+1 за голфа, имал съм поло не са лоши здрави са,но тук правилния избор е голф.

[titi7707]

моят съвет е да вземаш Голфа не че е Голф а заради двигателя!
аз карам с такъв двигател и съм много довелен карм го 5 години и не съм пипал нищо само филтри масло на 10к и свещи на 20к заради гаовата уредбда!

[harlova]

Зависи къде караш предимно. Ако излизаш често от града вземи Голф, но ако ти се случва рядко полото е добър избор.