Търси се авмотобил на стойност около 4000 лева

[Чудомир]

Какво ще ме посъветвате и ако може споделете конкретни двигатели, които съжителстват добре с газта както моят ABS на Golf III Предварително благодаря на всички отзовали се!
П.П. Колата не искам да е комби. Може би като станат две ще се замисля

Шкода Октавия е абсолютен шампион относно обем на багажник в класа си - 528л. Ако някой посочи хечбек с по-голям - ще редактирам мнението

Сеат Толедо 1L, макар че малко старичък идва вече. Ако е така се огледай в 1М или Октавията.
Но преди да вземеш от първите Б5 вземи от последните 1L. По въпроса за газта - ADZ е двигателя при 1L, който реално е наследника на твоя ABS сега

[muns61]

Любопитен съм защо не щеш комби...

[nurv]

Единственото комби, което ми харесва е на Audi. Другите не ми харесват.

@Чудомир много полезна информация. Ще я запомня.

[stefan4o]

Към автора на темата - колега, по-нова генерация кола ли искаш или просто по-голяма? Щото Сеат 1Л е на платформата на Голф Мк2, интериорът му е подобен на Мк3, но не съвсем (някои части са като при Мк2). Не отричам, че като автомобил е повече от приличен бюджетен такъв - предлага същите неща, но на по-ниска цена, но просто е доволно стар, не мисля, че е удачно за такава генерация кола (1991 излиза на пазара) да изсипеш 4000 лева. Просто няма база за сравнение:




Като казваш - "да се газицифицира" визираш с обикновена газова или с инжекцион?
Отделно - 4000 лв. са всичките пари или си заделил още за обслужване + газова? Това също не е маловажно, защото променя доста нещата Най-общо казано ако ти е таван с всичките разходи по новозакупена кола - наистина можеш да се ориентираш към някое Толедо 1Л от по-последните 1996-1997, Пасат Б4 седан, Венто, може и някоя Октавия, но ще е от първите модели (ако не е нов внос може и да има ГИ монтирана и пак да се вместиш горе-долу в 4000 лева).

[nurv]

Разбира се, че колкото по-нова за мен е по-добре. Тук Реното е безспорен лидер обаче само да е по-ново не е достатъчен критерий.

[Чудомир]

...

Безспорно 1Л не е върха на техническото развитие (а и никога не е бил), но да пускаш интериорни снимки на редово толедо и на Бора ам'риканка, която в БГ трудно ще намериш тук с тоз интериор, е несериозно. С останалото съм съгласен.
Освен това остана неизказано, че ADZ търпи нормален инжекцион, колата е сравнително елементарна и може всеки гаражен майстор да я грижи. Да не говорим, че консумативите му струват смешни пари сравнено с другите коли, които са около мен... Минуса е ръждата - гледане при купуване.
Този двигател ако не се лъжа го има и на Пасат Б4 - също според мен е вариант за семейно НЕкомби. Но може там купето да дойде тежичко - затова бих огледал и какво се предлага с 2.0 обем. Обаче там май ще идеш на газов инжекцион, по непроверени данни...

[stefan4o]

...

Безспорно 1Л не е върха на техническото развитие (а и никога не е бил), но да пускаш интериорни снимки на редово толедо и на Бора ам'риканка, която в БГ трудно ще намериш тук с тоз интериор, е несериозно. С останалото съм съгласен.
Освен това остана неизказано, че ADZ търпи нормален инжекцион, колата е сравнително елементарна и може всеки гаражен майстор да я грижи. Да не говорим, че консумативите му струват смешни пари сравнено с другите коли, които са около мен... Минуса е ръждата - гледане при купуване.
Този двигател ако не се лъжа го има и на Пасат Б4 - също според мен е вариант за семейно НЕкомби

Не съм обърнал внимание, че е американска. Европейската не изглежда много по-различно, в интерес на истината (за улеснение коригирах снимката с европейски High Line салон, щом ти излежда нереално да ползвам американски такъв). Просто дадох пример за сравнение два автомобила, които имат разлика едно, в случая според мен две поколения (ако сметнем, че Толедо е метаморфоза между Мк2 и Мк3). Коригирах си поста, където попитах колегата за уточнение за каква газова иде реч. Щото при колите набор на Бора е по-предпочитан и удачен ГИ. При по-старите модели като Пасат Б4, Венто, Толедо 1Л и т.н. може и с обикновена газова да се получат прилични нещата.

[kraskko]

Разбира се, че колкото по-нова за мен е по-добре. Тук Реното е безспорен лидер обаче само да е по-ново не е достатъчен критерий.

колега ако все пак се спреш на рено,нека да е сценик.

[kraskko]

Единственото комби, което ми харесва е на Audi. Другите не ми харесват.

@Чудомир много полезна информация. Ще я запомня.

[nurv]

@stefan4o парите са само за колата. Обслужване, прехвърляне и ремонти са си отделно.

@kraskko те не ползват ли едни и същи двигатели?

[kraskko]

@stefan4o парите са само за колата. Обслужване, прехвърляне и ремонти са си отделно.

@kraskko те не ползват ли едни и същи двигатели?

като двигатели незнам,но като семеен автомобил сценика е по-практичен,по-нов от лагуната.за двигател мога да ти препоръчам 1.9 dti или dci ,бензиновите мотори при сценика са 1.6 90кс. инжекци

[stefan4o]

Багажникът на сценика е 410л, виждал съм на живо какво представлява. Посмъртно не може да събере комбинирана детска количка без да сгънеш седалката. Щом колегата има бюджет 4к лева само за колата това означава, че спокойно може да търси бензиново Толедо 1М 1999+ като година, Шкода Октавия бензин, за Бора не зная дали ще се вмести в прилична на тези пари, но не пречи да се потърси и огледа какво предлагат за тези пари
Тоя например изглежда повече от добре:
http://www.cars.bg/u835685
http://www.cars.bg/u666570

[muns61]

Единственото комби, което ми харесва е на Audi. Другите не ми харесват.

Като семеен с дете, пък и евентуално друга, не е зле да погледнеш по-реалистично на нещата. Колкото и да е голям багажника на седана, хетчбека е по-практичен, а за комбито няма да говоря. Единствен минус на комбито е малко по-бавното затопляне на купето зиме. Мъжете си избираме колите с разум и после по фаца, жените - обратно.
Ако не е тайна, кое Ауди комби ти харесва?

[kraskko]

това ако е колко голф 3 на голфа минималния обем е 330л.на толедото е 500л

[nurv]

@muns61 Това изказване за вас мъжете няма да го коментирам. Пътувам натоварен по-малко от 10 пъти годишно и преглъщам този дискомфорт за сметка на почти ежедневното иначе ползване на същия автомобил. А за въпроса кое комби харесвам на Ауди отгора е което и да е. Няма значение дали е A4, A6 Avant или Allroad. RS не ги споменавам, защото ми е трагикомично при положение, че говорим в тема за автомобил до 4 000 лева. Както споменах по-рано не ми се налага да нося много неща с мен, но голфчето с бутилка 40л. отзад позволява само да сложа количката. Всичко друго е в купето. Ако мога да понапълня още нещо отзад ще е готино за мен.