Ауди А3/Г4 на дизел или газ за евтинo предимно градскo?

[MK4]

Дизела на става за икономия, взимай хубав бензинов двигател с марков газов инжекцион и ще се возиш евтино. Не си заслужава да търпиш тракане, пушене и вибрации и да даваш повече пари за гориво

[Freakylol]

Всичко е толкова относително, че можем да си пишем 100 страници и пак няма да се разбере кое с колко е по-евтино.. караш по 450км на месец приблицително.. слагаме го 7/100 нафта градско (примерно ако е 90кс 1.9)излиза около 31.5х2.61=82.21лв .. 12 месеца по 82.12=986.58, слагаме го 10/100 газ и 1л бензин.. 10х1.2=12+2.61=14.61лв/100 което излиза около 45л газ и 4.5л бенз.. 45х1.2=54+4.5х2.60=54+11.7=65.7х12=788,4лв на година или разлика от 198,18 на година.. ако си вземеш кола само на бенз и инвестираш в газов инж. ще трябва да караш 5 години за да започнеш да "печелиш" от икономията на газта които 5 години не са никак малко.. и естествено всичко е теоретично .. има толкова много фактори които влияят.. и да не забравяме по-скъпата поддръжка на дизела.. въпреки, че ако уцелиш на гледан дизел и 10 години можеш да караш само на консумативи без да сменяш друго.

П.С. Има вероятност да съм объркал сметките.. Ша ма извинЯЯте

[mupk0]

Всичко е толкова относително, че можем да си пишем 100 страници и пак няма да се разбере кое с колко е по-евтино.. караш по 450км на месец приблицително.. слагаме го 7/100 нафта градско (примерно ако е 90кс 1.9)излиза около 31.5х2.61=82.21лв .. 12 месеца по 82.12=986.58, слагаме го 10/100 газ и 1л бензин.. 10х1.2=12+2.61=14.61лв/100 което излиза около 45л газ и 4.5л бенз.. 45х1.2=54+4.5х2.60=54+11.7=65.7х12=788,4лв на година или разлика от 198,18 на година.. ако си вземеш кола само на бенз и инвестираш в газов инж. ще трябва да караш 5 години за да започнеш да "печелиш" от икономията на газта които 5 години не са никак малко.. и естествено всичко е теоретично .. има толкова много фактори които влияят.. и да не забравяме по-скъпата поддръжка на дизела.. въпреки, че ако уцелиш на гледан дизел и 10 години можеш да караш само на консумативи без да сменяш друго.

П.С. Има вероятност да съм объркал сметките.. Ша ма извинЯЯте

Абе 5 години чак няма да я избива таз газ принципно,но ако минава по 10 палки на година ще му дойде точно 1 година.

[Vlad777]

Наистина е относително.

Ауди А3 1.8 AGN 125 к.с. (=Golf 4 1.8 AGN 125 к.с.)

Бензин градско София - 12.5/100. Газ 14/100 + 1/100 бензин. Сравнително агресивен стил на шофиране.

1100 км/месечно. 7 км. сутрин до работа, понякога през деня 10-20-...км и 7 км след работа. Вечер и събота неделя според зависи.

На бензин - 12.5x2.55 = 31.87 лв на 100 км. 1100 км = 350 лв
На газ - 14x1.18 + 2.55 = 19.07 лв на 100 км. 1100 км = 210 лв

Газов инжекцион ми струваше около 700-800 лв - сам си го монтирах с помощ от приятели. Изплати се за по-малко от половин година и ми намали месечния разход за гориво с 40%.

[mupk0]

Наистина е относително.

Ауди А3 1.8 AGN 125 к.с. (=Golf 4 1.8 AGN 125 к.с.)

Бензин градско София - 12.5/100. Газ 14/100 + 1/100 бензин. Сравнително агресивен стил на шофиране.

1100 км/месечно. 7 км. сутрин до работа, понякога през деня 10-20-...км и 7 км след работа. Вечер и събота неделя според зависи.

На бензин - 12.5x2.55 = 31.87 лв на 100 км. 1100 км = 350 лв
На газ - 14x1.18 + 2.55 = 19.07 лв на 100 км. 1100 км = 210 лв

Газов инжекцион ми струваше около 700-800 лв - сам си го монтирах с помощ от приятели. Изплати се за по-малко от половин година и ми намали месечния разход за гориво с 40%.

Аз си мислех,че моята кошница гори много(на фона на прехвалените разходи на авери),но щом твоето А3 го докарва до 13 бензин значи всичко е наред :)

[Asko VW]

Хъм, вечната дилема газ или дизел.
По мое скромно мнение, инвестицията в ГИ е оправдана при условие, че се минават повечко км на година и то на по-дълги разстояния или поне с къси интервали м/у гасене и палене (двигателя да остава топъл и да обръща бързо). Така, че поне 80-90% от изминатото разстояние да е на евтината газ, да правиш повече икономия на пари, съответно да избиеш по-бързо парите за газовата и вече да минеш на печалба.
В твоя случай обаче (ако действително колата ще се ползва предимно в посоченият от теб режим)инвестицията от 800-1200 лв. в ГИ ми се вижда неоправдана. При положение, че палиш караш 7-8 км, гасиш, оставяш я за 8 часа (примерно)при което двигателя изстива и после отново 10-тина км, то през 1/4, а зимата дори 1/3 от пътя ще гориш по доста от скъпият бензин. Оставащите няколко км в които ще си на евтина газ, ще са твърде малко за да направиш сериозна икономия, която да неотрализира значително разходите за бензин. В най-добрия случай ще икономисваш по 2 лв. за 100 км спрямо дизел, Да де ама вече си вкарал едни 800-1200лв. за ГИ и вече сам си сметни колко време ще ги избиваш тия кинти, че после и да излезеш на печалба. Сега ще кажете, ами поддръжката ? Да на дизела е по скъпа (визирам само консумативната), но дали разликата е чак толкова голяма, че да покрие покупката на ГИ, а
Според мен за твоят случай по-добрият вариант е дизела, или...... малка бензинка без газ.

[dobrin]

Хъм, вечната дилема газ или дизел.