lz2aii написа:Взех я регистрирана, с платена екотакса, годишен преглед и първа вноска по застраховка "ГО"... Прехвърлянето на собствеността беше за сметка на продавача.
Значи си спестил около:
Ако е от автокъща без номера - репатрак 40 лв
Регистрация и преглед в КАТ - 70 лв
Вноска по ГО на 1.9 тди - 60 лв
Екотакса - 240 лв
Прехвърлянето на нов внос не е при нотариус
Общо: 410 лв
Добра е цената, но пък и както казваш екстрите са по-малко, а и двигателят е по-маломощен, но и по-икономичен. Също така и съединителят на 101 к.с. е по-евтин, защото е по-малък.
101 к.с. също не е лош вариант - зависи обаче колегата до колко е любител на високите скорости...
П.П. Пасат B5 1.9 TDI има 90, 110, 115 к.с.
Пасат 5.5 има 101 и 131 к.с.
дори и 110 коньовия АФН на Б5 , добре си дърпа 
аз съм с два такива подобни автомобила и по габарити и по маса. Мога да те уверя , че тези коне се справят доволно добре , е вече ПД 131 коня са си друга бира , но пък и поддръжката там 
.Колега , ел.перката за климата , нова ли купува ? И ако не е тайна ,марка , цена и отде, че...имам на едната си кола един такъв "дребен" проблем