Pagemakerboy написа:veiksi написа:Звънях Порше и от там ми казаха че справка по ВИН могат да направят само ако отида на място с големия талон на колата-а това няма как да се случи,преди да съм я купил..
Някой има ли познат там който би свършил работа/срещу заплащане разбира се/...
Пиши ми на лично, за да ти кажа кой може да ти даде пълната сервизна история на колата. Аз и на дойче автокъщи с тюркише продавачен нЕ вЕрвам!!!
Височка е цената за тази 2007-ма година. Второ - много трудно се продава тая кола после. Ама много трудно. Но ако я взимаш, за да я караш и поддържаш 5-6 години - решаваш си.
Иначе - има нещо странно в тоя Пасат - при 7500 евра на обява там, да го дават на 15 999 тук...или много са им го намалили там (а там не свалят повече от 200-300 евра при такива цени обикновено)....или има нещо друго.
И веднага са почнали с лъжите - февруари 2008 при реален декември 2007, което първо означава, че колата е с помпа дюза мотора. Старото табло, старият волан, "само" 50 000 км са го върнали, тва си е като минималното "добър ден", моят бивш беше върнат със 150 000. Иначе тази е с УНИКАЛЕН салон, просто уникален. Ако е на все още реални около 220 000 км, валът ИЗОБЩО не е тръгнал, нито има шанс да е от тези с кофти дюзите (което всъщност защо да е кофти, след като ти слагат нови без пари).
На 220 000 обаче шансът DPF_а да е почти заминал във вечните ловни полета е повече от огромен. Пък и нещо ми чернее ауспуха по дупнишките снимки, та не знам дали вече не е свален. Иначе ръждата доволно избива под вътрешните задни стопове и в лявата част на багажника в ъгъла.
Колата изобщо не е с всички екстри за модела, подвежда ви с хубавия салон и навигацията.
-няма ксенон, камо ли биксенон, а това си е прекрасна екстра, особено ако е ксенонът е завиващ
-няма памет на седалките, всъщност някакво ел. задвижване има само шофьорската
-няма подгрев на задните седалки
-няма датчици за налягането в гумите
-не е 4X4 (айде това може и да се прескочи)
-няма датчици за поддържане на дистанция и автоматично спиране при внезапно спрял пред теб автомобил/появил се предмет
И някои други...
Хубава е колата, но дупнишкия и привкус ме кара да се съмнявам доста.
Колега,ходихме и я гледахме колата в сервиз,качвахме я на канал-няма избила ръжда никъде по купето,единствено има по малко ръжда по окачването,тръбите за ауспуха и по някой от болтовете.
Колата наистина иглежда много читава,карах ги да свалят и кората по двигатела-всичко е абсолютно сухо и непокътнато-няма следи от български псевдомайстори и интервенции..
А иначе има подгрев на задните седалки..
На километраж е 219 000-и си мисля че може и да са реални..
Салона наистина е уникален и е много запазен,но не знам дали си заслужава парите,т.к колата ще бъде абсорютно непродаваема след година две..
А и наистина Дупнишкия привкус се усеща някак си...-ще помедитирам още малко
