Пасат 2012 г. 2,0 ТДИ 140 к.с. 4х4

[Nikol99]

Здравейте колеги. От скоро време съм собственик на Пасат 2012г. 2,0 ТДИ 140 к.с. Направи ми впечатление, че сега когато се стопли времето много бързо достига 90 градуса. Да бъда по точен за около 4 км ги достига. След това ги държи, дори и да работи дълго време. Перките работят нормално. Това според Вас нормално ли е. Дали има някакъв проблем. Тествах ме с компютър всички системи работят нормално.

[inspektora]

Абсолютно нормално.

[Pet_rov]

Аз бих се притеснил, ако не ги достига.

[Nikol99]

Абсолютно нормално.

Благодаря. Но това наистина ме притесни. Забравих да спомена, че предишния ми автомобил беше Пасат 4 1,9 ТДИ 110 к.с, но при него по-бавно загряваше

[3ig]

След великден пенсионирам Голф-а и излизам на пазара за същия автомобил. B7 2.0 4motion. Пожелайте ми късмет колеги :D

[hooligan_sk]

Успех.

[Danny boy]

B7 ще се доближи до цена на B6 след поне 5г.
Засега са двойно по-скъпи и нямат пипане,говоря за сносни екземпляри.
Аз се колебаех между b5.5 и b6,нещо последния не ме грабна за мене b6 е нескопосан, ирационален модел ,стъпка назад и ще си изчакам 7-чката да ми стате по джоба .

[hooligan_sk]

Б7 е фейслифт на Б6. Май ше чакаш Б8.

[Zdravko Zankov]

Б7 е фейслифт на Б6.

В някоя от темите писах,че ще почакам В7 да стане поне на 10-ина годинки и тогава ще се пазарува.

Лично за мен,нищо че е фейслифт,В7 в комби вариант е доста по-стилен от "шестицата".
Особено върховите версии със ксенона и дневните светлини.
Помпа-дюзата вече я няма,има и би-фюъл модификация.

[hooligan_sk]

Просто обръщам внимание колко не са наясно хората с основни истини от гамата на ФВ

ПС: Читавите Б6ци са всичко, но не и евтини: http://www.mobile.bg/11460470041716401

[Zdravko Zankov]

Усещам,че тия са ти фаворит в последно време.
Но ето това изречение е малко странно.
ПЪЛНО ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ НА АВТОМОБИЛА преди предоставянето му за продажба (всичко без масла, филтри и ремъци).

[polovera_9n3]

И аз това изречение дълго го гледах и се чудех какво може да е ПЪЛНО ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ на автомобил на 130 000 км, без това да са масла, ремъци и филтри .... аа сетих се - може да са наляли течност за чистачки, да са му сложили инструменти в багажника или да сменили някоя накладка ( иначе колата изглежда като нова)

[Stivi]

ПС: Читавите Б6ци са всичко, но не и евтини: http://www.mobile.bg/11460470041716401

Мнооого време ще си го продават точно този на тази цена

[hooligan_sk]

Колата е абсолютна барака и не ме интересува никоя автокъща. Но Б6 от последните години с доказуема история и на реален пробег не отстъпва много по цена на сходен Б7. Същото се вижда и в мобиле.де. Просто има Б6 и Б6.

[Pagemakerboy]

Просто обръщам внимание колко не са наясно хората с основни истини от гамата на ФВ

ПС: Читавите Б6ци са всичко, но не и евтини: http://www.mobile.bg/11460470041716401

Някой трябва да не е много наред с главата, за да даде 21 к за тази кола.
Първо според мен доста лъжат с годината на производство.
Вижда се, че е със старото табло и стария волан, нещо нетипично за произведена 2010 Б6-ца>?
Никакъв фабричен биксенон няма тоя туч, дето даже и кожа му липсва.
Навито също не е оригинално (не казвам, че не го бива!).
Ама 21 к....