Първа кола до 5000лв?

[Sonny_89]

Хубава количка, заслужава да се види.

[Stivi]

Тази убита от каране кошница е била на 150 000...преди 150 000 км. , но това едва ли ще е най-големият и проблем, на живо най-вероятно ще е трагедия ! Ако беше чак такава "находка", едва ли щеше да престои месец на пазара

[w_smith]

Като карал такава 120 к километра мога да кажа, че интериорът лесно се износва.

[stefan4o]

Двузонов климатроник?

[paagrio]

Можеш ли да предложиш някои модели коли (и двигатели) в диапазона до 5000лв на дизел, също така поддръжката на дизел не е ли скъпа?

Не мога да ти посоча конкретна кола в този диапазон, защото всичко зависи от състоянието, може Поло да е по-скъпо от Пасат ако е по-запазено. Важното е колата да ти прави кефа така че да не те е яд да платиш някой лев повече за правилна поддръжка, да не те е срам като излизаш от нея и да не те е гнус да влизаш в нея.

А скъпата поддръжка на дизела е някакъв безкраен и непродуктивен пиянски спор, като за скоростните кутии. Зависи в какво състояние я взимаш, иска се и някаква доза късмет какви неща ще изскочат после. И най-вече колко дълго ще я притежаваш и поддържаш тази кола, защото ако я продадеш или блъснеш след само една година, такива статистики са безполезни.

[MMX]

Така наречените "беенвета" в този ценови диапазон са изтърбушени и на по 300-400 хил км. Като цяло нямам желание да давам пари през месец за ремонти.

Голям си оптимист. Ако намериш BMW на 300хил, напълно си струва да го купуваш за 5000лв и повече. Реалността е 500-600хил и нагоре.

Добре че си зачеркнал комбито, това е най-големият резил за млад човек.

Това звучи като личното ти мнение обобщено за всеки "млад човек". От комби до комби има разлика във външния вид. Значи млад човек с BMW комби ще се изложи, а с Дачия седан ще е еталон за подражание.

[Vasil_]

BMW на 300к + не би ли било бездънна яма за наливане на пари? Поне така съм чувал.
По принцип много харесвам алфа 159 и GT 1.9jtd моторите, но от това което съм чул и изчел са много притенциозни и скъпи за поддръжка.

[samo_pechka]

Тоя седан си е една чичарска кола ама... .
Едно време беше то който си купи комби, да се смята за селскостопанска каруца.
Боже...
Вижте какви са продажбите навън ( навън разбирай от Карпатите нататък) , кой какви коли купува. Да ви светна нещо , младите хора си купуват ( но не 18 годишните, а тия с лични доходи и от 25 нагоре години ) Купуват си комбита, коли за активни дейности, спорт, колелета, сърфове, туризъм и т.н.
Пенсиите налитат на седани , също и босненците , то за тях обида нещо различно от бял мерц или черно беенве .
А 18 годишните не вземат седани , а разни малки хеч-ове.
Октавия седан на млад човек 18г, ще стои като на свинче-звънче. Поне комби да беше.
Или най-малкото вижте какъв е дела на комби и на седан колите на даден концерн ( без дачиите, те там са секта) и ще видите, че са 2 до 3 към 1 .

[w_smith]

Тази убита от каране кошница е била на 150 000...преди 150 000 км. , но това едва ли ще е най-големият и проблем, на живо най-вероятно ще е трагедия ! Ако беше чак такава "находка", едва ли щеше да престои месец на пазара

Моята Октавия технически перфектна, но с визуални забележки вися почти 6 месеца в мобилето. С реален пробег от 230 хиляди, обслужена (наистина), при проверка от майстор на купувача не намериха нито една техническа забележка. Продадох я за 4300 лв.
Октавия 1 си е доста добър вариант за първа кола.

[Vasil_]

Значи да разбирам че за теб е по-подходящ хечбека, но в същото време комбито е "по-младежко" от седана?
На база на какво е това мнение?

[diwaka]

За тия пари според мен пасат 5 или ауди А4 Б5 и двете са хубави,имаш голяма гама за избор на мотори :)

[cecoa1]

Значи да разбирам че за теб е по-подходящ хечбека, но в същото време комбито е "по-младежко" от седана?
На база на какво е това мнение?

Наш'та база е различна от твоята, така че не ни слушай, а си вземи каквото ти харесва.
А описаното горе беше, че на Запад младежите по-бързо стават практични, и комбито не им пречи на имиджа, особено ако си имат хобита свързани с пътуване в компания и носене на багаж. Но това е доста на едро казано. Абе, вземи си квото те кефи и каквото ти върши работа. А, и си виж приоритетите как ще си подредиш, ако ти е най-важно да не се чупи, да ти върши работа, и да ти е евтино и безпроблемно, тогава не робувай прекалено на марки, форми, имидж и подобни... Просто гледай наред и търси читава бройка от що-годе читави марки и модели.

[fur1ous]

Аз много се дърпах преди да взема комби, и като взех осъзнах къв съм бил проС и съжалявам,че не съм го направил по рано.

Като цяло от всички видове съм имал, седана е най-непрактичен.
Хечбека е супер, Комбито също. Лифтбека също става.
На седана е много дразнеш и непрактичен отвора на багажника, също багажника е нисък, дълъг което хич не е удобно.

[tonkogtd]

За 5k лева бюджет,кола от ВАГ групата,ще е убита от каране.

[fur1ous]

Или ще е стара, ти друг вариант няма, след НГ. Ще пуснем toledo 2002г. mk2 1.6 16v 105 коня, на 150 000 реални км, имаме го от 2004г. с нови гуми горе долу за тези пари, та намират се.