Моля за съвет за покупка на golf4

[GTI 1411]

само не се лъжи с печка!!

[ultras_vw]

Моля за съвет за покупка на Голф 4 от месец и нещо чета из фурума и навсякъде където намеря информация и немога да реша кое е най-добре бензин или дизел просто искам количката де е повечеко коне и да варви бях се спрял на помпа дюза 131 коня но се оказа че са скъпи за потдръжка, нормалния 110 коня много хора се оплакват от трудно палене при топъл двигател, ГТИ ме притеснява разхода и незнам каквоп да правя разполагам с 10 000 моля за съвет вие карате такива коли.
Благодаря предварително.

колега за 10 000 трудно ще намериш читава помпа дюэа,эатова посъбери още малко пари и си вэеми 1,9 TDI 131к сега те са хита.Хем върви хем,хем не гори много особенно иэвън градско

[rad3565]

1,8 20V 125 konq benzin .....mislq 4e tova e edin ot nai dobrite

[StS]

1,8 20V 125 konq benzin .....mislq 4e tova e edin ot nai dobrite

За двигателя си прав, но дай на БГ че ...
Та, аз бих казал бенц, защото забелязах че спомена за горивата, когато дизеляка беше почти 3 кинта килцето, всички ли забравихте как НЕ се търсеха печките а газовите се харчеха като топъл хляб..

[hooligan_sk]

Благодаря на всички които споделиха мнението си кате взема нещо ще се похваля само се надявам да е по скоро и се моля да е читаво че не ми се занимава да ходя по майстори.

Колега щом ще купуваш кола втора ръка, целта и е да идеш на майстор веднъж - когато я вземеш, няма вариант без ходене по майстори Искам да ви обърна внимание на рубриката за употребявани автмобили в днешния брой на Ауто билд: главно действащо лице е Голф 4 СДИ 2002г. По експертна оценка струва 6500 евро, за търговеца 5500 евро. Поради кризата и правителствената премия в Германия, цената на която се продава сега е 5000 евро... Това с други думи значи че читаво ТДИ 110 98-00г с доказан произход в Германия струва пак около 5000 евро, ако не и повече. С докарване, регистрация и консумативи това значи 12000лв и то не говорим за ТДИ ПД. Иначе коментара в списанието за модела - каква изненада - е отличен

[morfei1]

Щом 1.8Т дава същя разхода като някоя ТДИ-ка, аз предлагам да напишем писмо от името на всички VW манияци до VW, и да ги помолим да преустановят работата на дизеловите агрегати.

Хора, 1.8Т ще гори колкото една 1.9 ТДЙ-ка, когато пръдне гущера

Като през живота си сте виждали дизелови мотори само в Мобиле.бг, не се изказвайте неподготвени

[dokros]

Хора, щом пръдне гущера-помолете VW да не произвеждат повече бензинови двигатели-
нека има светлина ,нека има само ТДИ - ДА ЖИВЕЙ!
За бензинките - АНАТЕМА!

[skotis]

Да се намеся и аз освен

Колега, вземи си ГТИ, харчи 6/100........по нанадолнище
Истината е че не харчи колкото ТеДИ, ами 30% повече, което според мен не е много. Значи какво да ти кажа, ако караш нормално и не бързаш, на магистрала си, на климатик, слушаш си музичка и си свиркаш със 100км/час ще ти даде 7/100, но настъпиш ли я хем ти пълни душата, хем ти празни джоба.

Аз имам 1.8Т и няма да направя като всички - да похваля своето, защото бих карал R32, но 1.8Т GTI е добра алтернатива, ако разполагаш със "само" 10к лв., а ти се кара сравнително бърза кола

Така че моя съвет е: 1.8Т

пп: ей тия дизелчета много пушат бе, освен че тракат

[hooligan_sk]

Да се намеся и аз освен

Колега, вземи си ГТИ, харчи 6/100........по нанадолнище
Истината е че не харчи колкото ТеДИ, ами 30% повече, което според мен не е много. Значи какво да ти кажа, ако караш нормално и не бързаш, на магистрала си, на климатик, слушаш си музичка и си свиркаш със 100км/час ще ти даде 7/100, но настъпиш ли я хем ти пълни душата, хем ти празни джоба.

Аз имам 1.8Т и няма да направя като всички - да похваля своето, защото бих карал R32, но 1.8Т GTI е добра алтернатива, ако разполагаш със "само" 10к лв., а ти се кара сравнително бърза кола

Така че моя съвет е: 1.8Т

пп: ей тия дизелчета много пушат бе, освен че тракат

Айде пак да смятаме Когато карах нафтата леко със 100, харчи към 4,1-4,3/100, до 7/100 не са 30% май май Когато нафтата харчи към 9/100, става въпрос за възможно най-тежкия сценарии час пик център-център София зимата студен мотор, 1,8Т харчи около 15-17/100., пак не са 30%. Ей сега в този момент ако караш градско в СОфия 1,8Т ще ти даде 10-11/100, ТДИ дава 6-7/100. В някой случай 1,8т си дава цели 2 пъти по-висок разход от ТДИ, а комбинирания разход е 70-80% по-висок. Който кара "икономичен" 1,8Т го предизвиквам да тръгне на студен мотор от НДК до централна гара в 9:00 сутринта и да си погледне борд. компа... ако смее

ПП: лично мойто тди никога не е пушило дори и студено през януари иначе да доста шумно и миризливо е

[skotis]

Така е, така е, прав си за всичко

Само че аз толкова си обичам колата, че разхода й не ме притеснява

[hooligan_sk]

Така е, така е, прав си за всичко

Само че аз толкова си обичам колата, че разхода й не ме притеснява

И аз предпочитам да карам 1,8Т, и мен не ме притеснява разход защото карам до 15000 на година, но парите стигнаха само до дизел с турбина В рамките на 10000лв ако не се навъртат луди км 1,8т е най-кеф

[morfei1]

Дизелчетата пушат, щото понъварвяват доста. Вие с този "внушителен" 210Nm, къде сте тръгнали да ми говорите за спортни усещания. Едно бучене от Ремус гърнето при 7000 оборота ви остана само на бензинките. Като гледам как бучат W12 TDI, скоро и с това ще се простите.

[niikoo_1]

Абе като почнете да спорите кое колко харчи.

Ако караш до 20-30хил км годишно трябва да ти е през кура това, че бензиновата ти кола ще харчи с 4лв. на 100км/ч повече от дизела , да ако си си купил колата и си се изхвърлил с последните пари който имаш да тези 4лв. на 100км/ч ще те притесняват.

Моя съвет в този случай е не си купувай кола или поне не такава дето е след 2000год щото там разхода ти е най-малкия дерт, обслужвания, каска консумативи, части, гуми, данък и т.н. са ти много по-сериозно перо.

[morfei1]

...то проблема не е в парите, ами в това че мразя да спирам и да зареждам по няколко пъти като тръгна да пътувам, че си развалям средната скорост .

[Stivi]

Ако караш до 20-30хил км годишно трябва да ти е през кура това, че бензиновата ти кола ще харчи с 4лв. на 100км/ч повече от дизела

По-скоро ако караш до 15 000км на година може да се пренебрегне разликата в разхода но при 30 000км годишно тези 4лв са си 1200лв-сумата не е за пренебрегване