Как вози Голф 4 ?

[boi4eto]

Изобщо не съм съгласен.
Френският дизел е всепризнат,дори и от заблудените фв фанатици.

Кола която на емблемата си има (както казват братята сърби)су мачку, су п.чку,су борче за мен не е кола! Колега нищо лично, но това съм чувал от приятел сърбин.

[BeckoTDI]

За колегата на който не му се мисли 607 какъв космически кораб е, ще му кажа че скоро обикалях да търся Ауди а8, бмв 7, мерцедес С класа след 2006г., всички бяха над 35 хил. лв.
Тогава един търговец ми вика вземи си френската С класа, по-хубаво вози от С класа и с повече екстри само за 16 000лв 607-ца 2006г. Даже с качването в нея на 15к ми отби Та след цял ден по а8-ци, 7ци и С-ки, 607-цата ми се видя прилично по-долен клас и дърво, нормално да е толкова евтина. С най-високия си клас автомобил не ме впечетли пежи, какво остава за малките лъвчета.

А по темата голф 4 вози по-добре от голф 1,2,3 , но голф 5 и определено голф 6 вози по-добре от голф 4

Спрямо А4 ще има разлика, защото са с различни окачвания. Голф 4 е съпоставим с Ауди А3.

[Vidol Nikolov]

607 изобщо не е в класа на 7-ма серия и а8,но определено се класира по-напред от онова дърво наречено очиларка 'Е-клас' на МБ.По-грозно,по-не ергономично и по-горящо от това няма.Да не говорим за друго.
Визирам очиларките до 2002-ра,където даже волана все едно е изваден от 124-ка,да не кажа 190-ка,а таблото е сечено с манарче.
Не съм карал такова Е,но съм се возил и никак не ми хареса.Возих се в последната е220 с малките мигачи в огледалото...ако има значение,нищо не ме впечатли

[stefan4o]

Пежо не е някаква манна небесна, също както и ФВ. Може и аз да не съм в ред, ама след пътуване 200-220км с моя кош се чувствам много по-добре, отколкото същото разстояние със ZX комби, който толкоз е мек, че чак е кашкавал. Особено седалките на тия коли са толкоз отвратително меки - истинска гавра за човешкото тяло. Та след ситроена определено кръстът ме позаболя.
Щом дадена кола струва дважди по-евтино от друга същия клас това е достатъчно добър извод за някой, който си търси кола. Да не говорим, че възхваляваното 406 преди фейслифта има шумоизолация съизмерима с тая на моята Джета
Аз лично никога не съм можел да схвана логиката на хора, които са купили нещо евтино и едва ли не си мислят, че са уцелили джакпота, а другите бунаци, дето се набутват два пъти повече за по-скъпи марки си дават парите ей така, на вятъра.

[Vidol Nikolov]

Искаш да кажеш,че съпоставяш шумоизолацията на пежото с тази на джетата ти?
То бива...ама такова сектантско изказване просто...недей
Пак казвам,че за мен пежото е много по-кола от golf 4
Зх не мога и не искам да коментирам,говорим за коли-не за паметници

[stefan4o]

Па не зная. Возил съм се и в дизелова Джета, таблото на Пежото трепереше по идентичен начин Не знам дали е нормално или просто това е било такова. Не съм сектант, описвам личните си впечатления от марката Пежо. В интерес на истината нова Дачия Логан 1.5Дци не можеш да я чуеш как й работи мотора, като часовник е, вътре грам вибрация не се усеща, въпреки, че е варел. А торсионът като задно окачване е спряган от собствениците на такива коли като върхът на сладоледа едва ли не
За мен пък никое Пежо не е повече кола от съответния му клас ФВ, дори от Шкода. Няма и как да бъде повече кола за по-малкото пари, за които се продават втора ръка. Все едно някой да ми развива теории, че Самсунг са по-марка от Сони

[Bobi85]

Темата ускорено върви към катинар...
Колега, щом си свикнал на А4 и търсиш добра возия и нещо по-ново, Мондео е твоята кола!

[stoi4o.d]

607-та си е супер возия бе хора,широко и удобно е вътре,407-та също е доволна от към возия и комфорт,Пежо и Хонда дизелите им са отлични,както и на ВАГ

Колкото по темата,еми моят Г4 си ме кефи от към возия,карам и Пежо,доста по меко вози,Г4-та не е голяма работа,ама си е екстра,качи се в някоя и виж

Точно Форд си купи

[Vidol Nikolov]

Явно си случил на много куцо пежо,аз съм карал 3 бензинови многократно,а наскоро ме возиха и в една дизеларка.
Да ти кажа хич не е шумно,скоростта не се усеща в нито едно от тях.
Най ми хареса дизеловото 2.0 110,доста прилична динамика има за лимузина от среден клас.Скоростта не се усеща изобщо.
Ако не гледаш километража от време на време ,спокойно може да разбереш в един прекрасен момент,че отдавна си заминал 100..градско..!
Както казах-пежото откъм окачване е много добро,кекави са му биалетите ама те са евтини.
Не казвам,че голфа е боклук,но опитите да се сравнява с 406 са смешни.
Колкото до ценовата разлика на марките и моделите,това зависи от много фактори-като се започне от митовете за здравото фв,мине се през мита за старата френска ч.кия. Продължи се с 90% дръгливи гълабарници купени на долу-горе еднакви евра- внасяни тук , пудрени по всякакъв начин,но продадени на различна цена-ПАК по много причини

[stefan4o]

406 и Голф Мк4 не са в един клас. Мисля, че Пасат Б5 отговаря като клас на 406.
Аз коментирах модела преди фейслифта с предкамерния мотор. ХДИ е малко по-друга бира, но не е нещо особено сравнено с конкурента 1.9ТДИ като характеристика, разход.
Фолксваген е марка с много дълга и славна история. Нали не мислиш, че топ-продажбите на марката се дължат само на едната й слава? Слава, слава... ама говорим за 5-6 поколения автомобили, при които Голф е лидер откак е създаден. Не казвам, че други автомобили не го превъзхождат в някои отношения, не ме разбирай погрешно. Как ти се струва факта, да продадеш Пежо 407 на реални 90 000км бензиново, модел 2006г. преко сили за 11 000лв.? В примера не става дума за пудрена кола, а такава от първи собственик в България, практически почти нова. За ФВ Пасат такава година, километри и състояние навярно само снимка ще си направиш с него за 11 бона Не че нещо ама... имаше поговорка "Получаваш точно това, за което си плащаш"

[Vidol Nikolov]

С оглед на началната цена- около 36000 базово,ми се струва перфектно
А на теб как ти се струва 530д (незнам на колко километри)2005-та за 20000?
Или според теб е реално голф 4 1.6 99-та да струва 6000,колкото вървят читави сомчета от тая година.
Или голфа е най-най и който не кара голф се е минал,не ми отговаряй

[stefan4o]

А, всеки си кара, което му е кеф. Аз просто ти посочих някои факти Щото такива генерални обобщения "това е по-кола от онова" някак ми звучат несериозно, дори сектантско, ще извиняваш. За мен са все коли и са все на по 15 лазарника, само дето едната струва нещо, другата струва колкото един телевизор и така
Според твоята логика излиза, че в тоя форум сме събрани само идиоти, дето вместо ФВ е можело да се движим с френски коли за два пъти по-малко пари, два пъти по-нови и с два пъти повече екстри. Абе горе-долЕ сме се минали има-няма поне два пъти
Аз лично никога никой не съм упреквал за избора му, както и не ме кефи някой да ми бере дерт за моя избор или мнение, за даден автомобил. Мнението е като гъза - всеки си го има

[Vidol Nikolov]

Никой за нищо не ти бере дерт
Споделяме си мнения нали
Всеки си кара кокошарника и си го хвали,за мен истината е една ,за теб е друга,за трети... и така.

[bobi_diesel]

[Cekcu]

Ами колеги ще пробвам Голф 4, ще пробвам и Пежо 307 и 407, ако не ми харесат ще се метна на А4 Б6 и си оставам със същата возия. Малко повече пари струват Б6, (12-13000лв) за кола 2002г., но сигурно има защо. А и след Нова година може малко да паднат цените ! Иначе и голфа си ме влече