Първи автомобил - Golf 1.8 GT 90hp vs Polo 1.1 MI 55hp

[ShoGo_GTI]

аз лично бих избрал голфа, нявярвам разлика от около 2литра максимум (газ в градски условия) да те събаря, аз лично като служебна кола карам голф 3 1.8ми (нищо че личната ми е същата, но печка) сутрин си я паля и работи минимум 15 минути на място качвам се и карам цял ден из града като постоянно светофари стопове спри тръгни случва се да спирам при колеги и клиенти за по 2 3 5 10 минути и колата си работи през това време и като разход сега зимата при такива условия и при условия че се кара само градско не ми е качвала повече от 11.5/100 (грубо) а аз несъм от хората, които карат кротко и икономично и като се има в предвид, че на изпарителя са му сменени мембраните, сменени свещи, кабели, капачка и палец. а и като цяло според мен голфа е по удобен и по стабилен и сигурен на пътя, а и в случея си получаваш повече екстри за парите които даваш. вярно 94та е, но ако е читав немисля че това ти е проблем.

[hooligan_sk]

аз лично бих избрал голфа, нявярвам разлика от около 2литра максимум (газ в градски условия) да те събаря, аз лично като служебна кола карам голф 3 1.8ми (нищо че личната ми е същата, но печка) сутрин си я паля и работи минимум 15 минути на място качвам се и карам цял ден из града като постоянно светофари стопове спри тръгни случва се да спирам при колеги и клиенти за по 2 3 5 10 минути и колата си работи през това време и като разход сега зимата при такива условия и при условия че се кара само градско не ми е качвала повече от 11.5/100 (грубо) а аз несъм от хората, които карат кротко и икономично и като се има в предвид, че на изпарителя са му сменени мембраните, сменени свещи, кабели, капачка и палец. а и като цяло според мен голфа е по удобен и по стабилен и сигурен на пътя, а и в случея си получаваш повече екстри за парите които даваш. вярно 94та е, но ако е читав немисля че това ти е проблем.

Колега, ти караш постоянно топла кола, разхода ти няма общо с реалноста. Щом на теб ти е стигала 11.5л смятай ако я караш половината време студена

[plamenpet81]

Ако колегата стане студент и голфът ще му малее да не говорим за поло или 106 (казвам го от личен опит). Моята препоръка е ориентирана към голфа. Двигателя е един от най - здравите, един от най - оптималните двигатели на VW като съотношение на разход и вървене. Откъдето и да се погледне кола 50 - 60к.с. не е направена за каране извън града, където разхода при една скорост от 100км/ч няма да е много по различен от този на голфа.

Километрите не са особен фактор - те се превъртат за точно 2 минути. Ако колата е гледана и подържана няма проблем ако ще и на 250 000 да е. Не е най - точният ориентир но все пак може да се съди колко е карана една кола по това колко износен е воланът, педалите и скоростния лост

Въобще не може да се съди по това колко е износен воланът-сменя се с друг.Същото важи за педалите и скоростния лост.

[ShoGo_GTI]

Колега, ти караш постоянно топла кола, разхода ти няма общо с реалноста. Щом на теб ти е стигала 11.5л смятай ако я караш половината време студена

затова пък ААZ-a в момента немога в града да го сваля под 10

[Вълков]

Не е най - точният ориентир но все пак може да се съди колко е карана една кола по това колко износен е воланът, педалите и скоростния лост

Въобще не може да се съди по това колко е износен воланът-сменя се с друг.Същото важи за педалите и скоростния лост.

Затова пише че не е точно

[SlaB]

Golf-o взимай и не се чиди !

[dreammaker]

Колега какво си взе?Бая време мина и не вярвам да си още без кола.

[Ivo 1983]

Предполагам, нещо различно от тия двете

[radi_nrj]

Сега да добавя още малко плюсове за голфа.

Модификация GT излиза заводско доста добре оборудвана като това са неща, които 100% са били в оригиналното оборудване на колата:
• ABS
• Бордови компютър
• Ел. Огледала
• Ел. Стъкла
• Лети джанти
• Металик
• Серво управление
• Халогенни фарове
• Центр. заключване

като има още една важна подробност - колата е с 4 дискови спирачки

Ако фаровете не са сменени с прожекционни (демек с леща на късите) по-добре разкарай ксенона защото ще береш ядове.

[free_hard]

Първата ми кола беше мъник - Рено Туинго и от тогава съм казал две неща - никога повече Френско и никога повече малка кола
Разхода е ясен - газифициране, та гледай останалите удобства. Аз бих ти препоръчал да търсиш и нещо с климатик, защото лятото си е голямо предимство. Все пак след някоя и друга година ще смениш колата, недей да подхождаш с идеята, че ще се пенсионираш с нея.

[predat0r]

нека автора да каже какво е взимал в крайна сметка

[radi_nrj]

Да бе, от януари до сега все ще е избрал нещо

Пиша и аз без да гледам

[predat0r]

И така не разбрахме какво стана с избора на колегата. Явно зимал някаква друга марка щом не се похвали с Polo или Golf

[kymupa]

Здравейте колеги,

Малко късен отговор пиша в тази тема, но съвсем бях забравил, че съм публикувал такава тема.

В интерес на истината си взех кола чак началото на тази година, тъй като реших да посъбера пари нещо по хубави.

В крайна сметка се озовах с Голфче, IV 1.8Т AGU двигателя, който със сменянето на консумативи и други ми излезе около 4200 лв.

Като цяло съм доста доволен от колата - много върви, добро управление, спирачките са сменяни от предишния собственик и са доста добри и те, има климатроник, рекаро салон (нещо, което не очаквах, че може да е толкова удобно) и като цяло, с изключение на едни ядове, които ми ги създаде в началото, съм супер доволен.