кола до 3000 лева

[DarkOneBg]

Земи си някоя 20ка или YESка , поне у ваше село се харчат
По темата - за тея можеш и кола да си земеш чак , не си зимай малолитражка, ако е бенз. гледай да имаш пари за газифициране. Че газта на 1/2 на бензина. Лично аз не бих те посъветвал да си зимаш Голф 3 ( тука ще ме распнат , че и преди Разпети петък ). Поло не е лош вариант , пасат някак си на 18-20 пасат ?! ... при положение , че имаш и избор и т.н. няма смисъл.
Ам за YESката не се бъзиках , може да се намери читава до 3к , че и да я обслужиш.
Иначе друг готин вариант е Рено 19 1.8 16v - 136 магарета , особено седанче. Не мога да се сетя само фаза 1 или 2 фаза бяха по-трудните за намиране части. За 3к зимаш такава , оправяш де що има по нея ( частите са безумно евтини в Еврото са на цената на части за кучешка къщичка ) , слагаш газ ( даже ГИ ще успееш да сложиш. И караш перф. кола с прилична возия , поносим харч и части. НЕ съм сигурен дали имаха климатик тея.
Меганчето също е вариант , само че с по-малък мотор.
Ам , А4ката за тея пари , още толкова ще дадеш за предница и други щуротий. Ауди 100 не е лош вариант , А6 ( СТАРАТА до 1995та ) също особено ласкави мнения съм чувал от хора със 2.5тди ( подчертавам старата а6ца !!! Не коча след '96та.
Хонди , Мазди ,Тойоти , Мицубишита ( ако не са над 200 коня ) и т.н. , за мене не са коли. Твърде предубеден съм.
Италианките имат страшни попадения от към возия , детайли , изработка и т.н. обаче са трошливички ...

ПП Сега се сетих бмв е34 може да се намери читаво за тея пари с клима и т.н. А и не са му чак толкова скъпи частите вече.

Успех и да споделиш какво си си взел

[Special mk3]

viewtopic.php?f=55&t=321073&p=3348193#p3348193

[Vidol Nikolov]

[Колега 206 като съотношение между комфорта,който може да предложи и цената на която се намира,по нищо не оправдава пренебрегването на доказания лъв с кралска возия - 406

За до 3000 лева по-здрава,по-голяма,по-комфортна и по-Най кола няма да намериш.
Пежо 406 е уникален автомобил.Няма Фв,което да му стъпи на комфорт на тая цена
Пък за качеството направо няма да коментирам-без аналог е!

[villi78]

Шкодичката не е лоша, ама няма клима. Аз в първия момент се облещих на цената, рекох си, брей, тя без пари направо... В 2012г. да си купиш кола без клима, де да знам. Освен ако не е за проектче, според мен е почти задължително. На никой не му е кеф лятоС да се поти като прасе

http://www.cars.bg/u600199,ето с климатик и Октавията си е кола и поддръжката е евтина

[hayabusa_gsxr]

[Колега 206 като съотношение между комфорта,който може да предложи и цената на която се намира,по нищо не оправдава пренебрегването на доказания лъв с кралска возия - 406

За до 3000 лева по-здрава,по-голяма,по-комфортна и по-Най кола няма да намериш.
Пежо 406 е уникален автомобил.Няма Фв,което да му стъпи на комфорт на тая цена
Пък за качеството направо няма да коментирам-без аналог е!

Колега, не се обиждай, но като ти чета мненията ми се виждат прекалено предубедени и пристрастни.Предполагам,че "возията" за която говориш на 406 си си я втълпил в сравнение с твоята джета може би...Не казвам, че вози зле,напротив добре вози 406(имам приятел с 406 2.0 16В 2000г) ама да ти кажа не е най- най- както се опитваш да наложиш из форума(например някоя е36 вози в пъти по-добре,пък е 5 години по-дърта).За качеството само да спомена,че постоянно се сменят работи по предница и задница и все има нещо да потропва.Тапицерията на седалките не ми допада, но пък таблото е добре Мотора ако се напъне по-злобно къса тампони,та пада на земята.
Извинявам се за офф-а.

[Vidol Nikolov]

Всеки има право на собствено мнение-уважавам твоето като такова,но:
1.Не сравнявам возията на моята джета с пежо-нямат нищо общо и би било глупаво да ги сравнявам.И да сравнение с моята кола,ако има такова е на 1000000 светлинни години напред-признавам!

2.Имам огромни наблюдения над 2 такива пежа и да ти кажа не лопат и не тропат-сменят биалети(но само това).Едното е минало вече 100 000+ (за 3 години).
Един от малкото модели,които запазват комфорта си след относително дълъг пробег по родните ями.

За парите на които се намира добре запазена 406-ца,няма други алтернативи.Нито като возия,нито като екстри,нито като здравина на купето,сигурност и други
следователно в ценовия си сегмент е абсолютен фаворит.
Авторът иска предложения-аз му предлагам пежо,защото не съм фанатик,а се старая да съм обективен-ясно ми е че това не се харесва на много хора,но фактите са си факти.



3.Имам и приятел с Е36 м52б20 1998г от последните-определено бмв-то поскърцва вътре-не много,но все пак дразни.Вози по-твърдо от пежото,но пък върви доста добре.

Пак казвам,всеки има право на мнение,аз не натрапвам моето,просто го изказвам и го защитавам с аргументи


Едит:1. Наистина имат проблем с тампоните на мотора,но мисля че самите тампони за 12-13 свършват

2.Тапицерия като тапицерия-имат и хубава от плат,имат и кожена електрическа
Взависимост от желанията на купувача,както е при Фв и при Бмв и навсякъде.Има и базис има и комфорт,кой както пожелае

[hayabusa_gsxr]

Съгласих се

[hooligan_sk]

Всеки има право на собствено мнение-уважавам твоето като такова,но:
1.Не сравнявам возията на моята джета с пежо-нямат нищо общо и би било глупаво да ги сравнявам.И да сравнение с моята кола,ако има такова е на 1000000 светлинни години напред-признавам!

2.Имам огромни наблюдения над 2 такива пежа и да ти кажа не лопат и не тропат-сменят биалети(но само това).Едното е минало вече 100 000+ (за 3 години).
Един от малкото модели,които запазват комфорта си след относително дълъг пробег по родните ями.

За парите на които се намира добре запазена 406-ца,няма други алтернативи.Нито като возия,нито като екстри,нито като здравина на купето,сигурност и други
следователно в ценовия си сегмент е абсолютен фаворит.
Авторът иска предложения-аз му предлагам пежо,защото не съм фанатик,а се старая да съм обективен-ясно ми е че това не се харесва на много хора,но фактите са си факти.



3.Имам и приятел с Е36 м52б20 1998г от последните-определено бмв-то поскърцва вътре-не много,но все пак дразни.Вози по-твърдо от пежото,но пък върви доста добре.

Пак казвам,всеки има право на мнение,аз не натрапвам моето,просто го изказвам и го защитавам с аргументи

Ситроен ХМ/Ксантия, Нисан Примера, Сафран, Лагуна, Мазда 626 и тн. Ако искаш да си купиш максимално голяма кола с максимална возия за 3000лв, има и по-добри от ранните 406ци. Обаче да ти е хрумвало че не за всеки това е предимство? Много ме кефиш как приравняваш голяма кола с хубава кола.

[Vidol Nikolov]

Лагуната не ме кефи-много е грозна.Пак казвам въпрос на вкус
Сафрана-имат ли малък мотор,защото и това е важно,тая ламя 2.2 какво да я прави човека,да не говорим че тия Сафрани са толкова грозни(по-грозни от лагуна) .На вторичният пазар са рядкост и по моргите също-а това е важно.

Примера-Добър японец-за който не се бях сетил,бих сложил и Галант тук.
Галант вагон 2.0-супер е!


Ксантия-ти сериозно ли ???Верно возия един път,ама прилича на много грозно срязан кораб и много често пати с пуста хидравлика

[pomeoo]

Астра 1,6 8 клапана Класик е страхотен автомобил, няма ръжда и е страшно идиотоустойчива. Като такси се показа желязна, още се движат такива екземпляри. Мой познат кара такава, до есента е лиценза. Като ритан чайник е, на над 750 000, с оригиналната скоростна кутия и мотора работи добре.

Привет, колега.
Предполагам, че това ще ти е първата кола за това бих ти препоръчал "Опел-Астра Ф" а именно ето това
http://www.cars.bg/u550140.
Евтина за поддръжка, прост мотор и лесно обслужваем, твърда ходова част и най-важното здрава, с тия 60 кончета е асматик ама нали ти е първа кола все пак. Ако може да намериш същата Астра само, че 1.4 пълна инжекция няма да сбъркаш, кода на мотора на пълната инжекция е (C14SE).
Също така се вслушай и в по-горните мнения на колегите, купи си кола, която ти е по джоба.

Поздрави,

[Zdravko Zankov]

Привет, колега.
Предполагам, че това ще ти е първата кола за това бих ти препоръчал "Опел-Астра Ф" а именно ето това
http://www.cars.bg/u550140.
Евтина за поддръжка, прост мотор и лесно обслужваем, твърда ходова част и най-важното здрава, с тия 60 кончета е асматик ама нали ти е първа кола все пак. Ако може да намериш същата Астра само, че 1.4 пълна инжекция няма да сбъркаш, кода на мотора на пълната инжекция е (C14SE).
Също така се вслушай и в по-горните мнения на колегите, купи си кола, която ти е по джоба.

Поздрави,
Е по голем кошник не намери ли?Супер тесно возило.Аз съм 185 см,95 кг.В Ауди 80 Б3 ми беше екстра,в тази Астра получих клаустрофобия.Маани тея Хлопели.

[kris11]

[
За до 3000 лева по-здрава,по-голяма,по-комфортна и по-Най кола няма да намериш.
Пежо 406 е уникален автомобил.Няма Фв,което да му стъпи на комфорт на тая цена
Пък за качеството направо няма да коментирам-без аналог е!

Aз пък се чудя защо на всяко гърне се опитваш да станеш капак.
Това , че ти не може да намериш читава кола за 3000 лв не значи , че други не могат. Стига с тия френски боклуци Давай си мненията в Пежо форума.Голям праз и филма "Такси " ей велика кола по-хубаво от Пежо 406 няма - вс. друго е боклук.
Ега ти пък и комфорта в 406 брей самолет направо бил.
Тараслясници са както и да ги хвалиш и никак не им евтина поддържката. Особено ходовата част е направо направена само за БГ. В такъв филм ще се вкара с ходова част колегата , че не ми се мисли направо.

[Vidol Nikolov]

Първо-имам лични впечатления над модела базиращи се на повече от 2 години каране и возене на същият модел поне 2 пъти в седмицата.За последно преди 3 дни.
Имам си много точна идея как вози,как върви,колко харчи,как се поддържа и как се троши.Специално тоя мит за кекава предница може да е актуален,ако колата се кара в град като Враца,където ще се съгласиш че и на танка веригите ще се прее*ат.

Колкото до това аз дали мога да намеря или не читава кола за 3000 лева,не ти влиза в работата.Мога да намеря и съм намирал и за 3 и за 4 и за 5 и за 1000,а това че има бълъци дето си купуват смазани от удари и карани от диви италянци кочини за 4 бона и после ревът не е мой проблем.

Темата е конкретна и си давам мнението,което почива на опит за разлика от мненията на половината тук дето са виждали модела само отвън и живеят с представата за френска чикия от 1986-та.До преди срещата ми отблизо с модела и моето мнение беше такова,затова не се сърдя на никой


Никога не съм казвал,че другото е боклук за разлика от много хора тук и другаде по форумите,всяка кола си има достойнства и качества,които трябва да бъдат зачетени,а не на сляпо да се твърди-това не става,онова не става

Преди 8-9 години когато ауди80 яйце струваше тук по 3500-4000 в Германия знаеш ли за колко се купуваха масово?Предполагам знаеш нали?
Та не ми говори на измисления Бг пазар за цена ,за стойност и така нататък,защото липса всякаква логика,ама всякаква.

Купуват се курници за 900 евро и се изкарват на различна цена според търсенето,видял съм го и никой не може да ме убеди в противното,а че има бълъци спор няма

[cescol]

Купи си фиат да те е яд !

[Zdravko Zankov]

Имам си много точна идея как вози,как върви,колко харчи,как се поддържа и как се троши.Специално тоя мит за кекава предница може да е актуален,ако колата се кара в град като Враца,където ще се съгласиш че и на танка веригите ще се прее*ат.
Водол Николов-ай да не се обиждаме на улици,а?Тва,че минаваш по Е79,не значи,че имаш поглед върху цялата градска мрежа.Щото за този прословут участък се спори от 2008г.кой да го ремонтира.ОФФ от темата,ама айде без крайни изказвания,а?
И стига с това 406!Моя колежка нейното не го кара щото не може да намери некъв чарк от сорта на прословутия тройник при ВАГ.Има го,ама нов е некви 400лв.А по моргите е дефицит.За 2.0 ХДИ след фейслифта.