Избор на първи семеен автомобил

[orlin4ooo]

Здравей колега - аз загледах ето тези 3 :)

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11403767649649388

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11409308962446500#

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11413552159030623#

От Еуратек ги продават и мисля, че са добри и запазени екземпляри (ако може да се вярва на официален вносител).
Вярно двигателите са 90кс и няма да можеш да изпреварваш по 3-4 тира на веднъж, но съм сигурен че щом возиш детенцето си няма и да ти минава през акъла да го правиш пък ако ще и с 300 коня да си.

Евтини са за поддръжка, малък данък, нисък разход на гориво, място за колички и колела има.

Пожелавам ти успех и дано като удариш чертата да си доволен от избора си какъвто и да е.

[IRRITATING]

Тези цени са абсурдни за този модел.

[muns61]

А какво не харесваш на Вектра С? Това са добри коли с отлични бензинови мотори и прекрасни 1.9 дизели. Ако се поинтересуваш колко струва обслужването на 1.8 бензин, ще останеш очуден. Освен това, опелите са доста икономични на фона на повечето коли.

[CrafterX11]

Постнете още А4,А6,Октавии ,тойоти и други.Пассата (Б5.5)е най-добър ! 1.9ТДИ 131 или 2.5ТДИ 150,163,180.А4 е малка е от Пассата също и А6 + по тежка ,Октавията пък малко к.с ,тойотите пък мани ..Ако искаш пък бензин 1.8Т 150к.с 20V и обича ГИ.

[Dagestan]

Октавиите, предложени по-горе, биха били моят избор. Евтина поддръжка, здрав и икономичен двигател, достатъчно място, какво повече да се иска. И не мисля че са високи цените, все пак са 9-10-годишни коли. 2008-2009, колко струваха 10-годишните Голфове? Към 10 000лв.

[stefan4o]

Като модел Пасат Б5.5 би бил удачен избор, ако не бяхме 2015 година Твърде е вероятно да случи на някой милионник с демпфер и съединител за смяна (вече са по 800-900 лева де, ама...) Аз бих избрал Октавия 2008-2009 пред Пасат Б5.5 дори и с доказан произход, но модел 2003.

[group®]

Постнете още А4,А6,Октавии ,тойоти и други.Пассата (Б5.5)е най-добър ! 1.9ТДИ 131 или 2.5ТДИ 150,163,180.А4 е малка е от Пассата също и А6 + по тежка ,Октавията пък малко к.с ,тойотите пък мани ..Ако искаш пък бензин 1.8Т 150к.с 20V и обича ГИ.

забележил съм начи че фанатизмъ и неграмотността си корелират някак

Аз пък твърдя, че 5.5 е най-големия боклук от всички споменати в тази тема
фанатичну го твърдъ

Като модел Пасат Б5.5 би бил удачен избор, ако не бяхме 2015 година .

Най-точно казано

[betaserk]

Според мен най - добре е да е дизел и да е от човек, имам познат в автокъщите и ми каза под секрет, че всички коли са боклуци. Взимат ги евтино от чужбина най - големите котърници и ги продават като нови. Също някой друг да ти внесе кола, според мен е пълна глупост. Не ти ще я избираш, а той. Аз самия бях като теб преди няколко месеца и най - накрая се реших и си взех Б5.5 комби от човек поне да знаеш, че някой я е обслужвал. Доволен съм за сега вярно много рядко има читава от тях, но ако имаш знания и се сещаш от коли ще успееш! Важното е да те кефи, другото си е късмет!

[НарКол]

Аз самия бях като теб преди няколко месеца и най - накрая се реших и си взех Б5.5 комби от човек поне да знаеш, че някой я е обслужвал.

Е, в Италия или Германия да не би да я е карал някой марсианец?
Аз също съм чувал доста лоши неща за Б5.5 от приятели.

[stefan4o]

Ако са си ги купили сега е нормално. Та те са вече на по 13-14 години. Твоите приятели ако мислят, че с покупката на 14-годишна кола се уреждат с "качваш се и караш", то значи са големи оптимисти. Родителите ми карат такъв вече 8-ма година подред (колата беше 5 годишна, като я закупиха), имат навъртени 200 000км с колата и да ти кажа честно ако махнем ремонтите е много хубава кола Междувпрочем май само скоростна кутия и носачи няма пипани по него (а, турбото си е оригиналното още, и то издържа) Другото е сменяно с ново и качествено и колата се обслужва само в читави сервизи с най-скъпите след ОЕМ частите (разбирай ролки и ремъци на марките ИНА, Контитех и т.н.). Не е рентабилно да се купува толкова стара кола, като ремонтите по нея тепърва предстоят. Предвид факта, че 4 пружини с 4 амортисьора нови от магазина са ти 800 лева, не мисля, че е добра оферта човек да се мята на такава кола, освен ако не смята да й пазари части от моргата

[IRRITATING]

В Пасата няма нищо по скъпо от на аналогична кола от друга марка.

[forski]

Предвид факта, че 4 пружини с 4 амортисьора нови от магазина са ти 800 лева, не мисля, че е добра оферта човек да се мята на такава кола, освен ако не смята да й пазари части от моргата

Добра е цената, няма драма!
Аз все си мисля че човек който е решил да дава 10 и повече хиляди лева за автомобил, не би трябвало да има проблем да извади 500 или 1000 лева ако се наложи и да си ремонтира колата, ако не може значи е поредния глупак който на гол тумбак е запасал чифте пищови

[CrafterX11]

Щом ме хейвате тогава да си купит Б8 ..... Това е мое мнение ... щом е боклук ти каква кола караш ?

[betaserk]

В Пасата няма нищо по скъпо от на аналогична кола от друга марка.

Точно!

"stefan4o" Незнам как са я карали обаче ако имаха някой Опел или нещо от сорта въобще нямаше да излизат от сервиз

Аз защо пък съм чувал, че са едни от най - здравите коли макар и стари. Има хора, които се хвалят за 3, 5 години не са барали нищо само са сменяли масла и филтри. Както и да е обърнахте темата на другаде. Важното е да му харесва на човека и да избере що годе запазена кола, пък след години ще пише дали е добре или зле. То си е до собственик, до кола има чисто нови които не излизат от сервизите и такива на по 20 години които само им наливат нафта и налягат по пътищата, така че не ми говори че били 14, 15 годишни. Те ако са стока и 20 годишни да станат пак са си добре! А като са такива големи котърници, защо сте във форума и сте с коли от VAG групата?
Продайте ги, купете си Опели и не ходете повече по сервизите!

[Polo6R]

Казвай къде са тези саркофази на 20 години да ходим да си купим, че ни писна да поправяме тези железа. Включително и аз с Поло на няколко месеца вече влизах в сервиз за ремонт.. Та, къде да ги открием?