Пежо 508 - Защо да и защо не?

[Ivaile]

Пасат и Супърб са много повече коли от 508.

Кратко, ясно и точно.
Липсва му класическият, практичен дизайн, изчистените линии, които ще го направят
желан и след 15 години.

( справка - погледнете интериорите на ауди а6, на пасат В6 от 2006 година ...изчистени линии, пригледност и удобство, функционалност...)

[netizen]

Каква е идеята за справка с коли правени преди 15 години ?

[Ivaile]

Имам предвид пригледност,удобство и качество на арматурното табло на посочените от мен модели (и днес изглеждат добре, нали!) - както forsky е писал за пежото
- попресолили са манджата...
Но ...въпрос на вкус!
( казала котката и се облизала под опашката)

[Snuupy]

Те и от Mercedes са пресолили манджата и от Tesla също... това е новият футористичен дизайн на колите и това е положението. Не може всички да изглеждат като Голф от вътре с 2 уреда, скоростен лост, климатроник (ако случиш)....

[Spas]

Първо, да помоля да намалите малко спама и да коментирате по темата.

Второ, за пИжото, отвън изглежда мнооооого добре, на мен лично много ми допадна. И до там. Вътре е трагедия, и не просто щото всеки си има вкус, неудобно е, нефункционално и определено са пресолили манджата с цената. Няма как да се набутат в този клас с една външна визия, колите се карат отвътре.

[Snuupy]

Приятел взе преди 5г 508 с всички екстри 2.0HDI 140к.с. и вече е навъртял 300 000км, до момента няма грижи с колата. Но вече почна турбинка да вие, автомата почна да придърпва... като цяло май само гаранционно са ок тези коли и след това се почва с ремонтите за хиляди левове.

[silent]

Странно мислене...според теб колко трябва да изкара безпроблемно тази кола....500х....1000хил.
Ако приятелят ти върти по 60х. на година отдавна трябва да е изкарал патрите за нова кола а ако не изкарва пари с нея и върти по 60х. на година няма какво да го мислим или има пари в кеш за нова или няма ма това си е негов проблем да е въртял по 30х. за да му останат пари за нова....за средно сатистически човек дето върти по 15-20х на година това са 20г безпроблемен автомобил...т.е една трета от съзнателния му живот което е навпълно в реда на нещата....Всяка една кола след 200х. започва да дава проблеми вкл. и тези прости коли от преди 30години....за които се носят митове и легенди колко са били здрави.....

[ssssl]

Приятел взе преди 5г 508 с всички екстри 2.0HDI 140к.с. и вече е навъртял 300 000км, до момента няма грижи с колата. Но вече почна турбинка да вие, автомата почна да придърпва... като цяло май само гаранционно са ок тези коли и след това се почва с ремонтите за хиляди левове.

Двама приятели. Първият смени гаранционно турбо на 308, 2.0хди, на 30к. След това се ооплаква, че по-малко му върви колата.
Вторият, изключително спокоен шофьор, смени турбо на 508, 1.6 бензин, на около 130к, срещу 3500 БГН. Това преди 2 г. Сега се оплаква от повишен р-д на масло.