Кола от Германия или Горубляне?

[Stivi]

Искам да споделя неприятната изненада на мой приятел, който не разбира много от коли и ме пита дали цената, която иска за неговия голф 4 е прекалено ниска. Тъй като колата е служебна, на 310 000 км, с необходимост от смяна на ангренаж, един изпуснал амортисьор и акумулатор който е пред смърт, му казах - давай я, най много 200 лв отгоре да и искап. За един ден са го търсили няколко човека, като един е искал да я капарира. Той ме послуша и я е дал вчера. Днес същата кола вече се продава като перфектна, 100 000 км по-малко, 2 години по-плада, и за 800 лв повече.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4zdft4

Автокъща Кентавър, на горубляне е и затова тук пиша, ако има по-подходяща тема моля да ми кажете, за да споделя и там.

Поздрави !

Някой е решил да изкара малко пари препродажба,само дето много си се объркал че е автокъща Кентавър-просто си видял нейната реклама под обявата и си се заблудил че колата е там,а тя си е от частно лице !

[BoZo]

Искам да споделя неприятната изненада на мой приятел, който не разбира много от коли и ме пита дали цената, която иска за неговия голф 4 е прекалено ниска. Тъй като колата е служебна, на 310 000 км, с необходимост от смяна на ангренаж, един изпуснал амортисьор и акумулатор който е пред смърт, му казах - давай я, най много 200 лв отгоре да и искап. За един ден са го търсили няколко човека, като един е искал да я капарира. Той ме послуша и я е дал вчера. Днес същата кола вече се продава като перфектна, 100 000 км по-малко, 2 години по-плада, и за 800 лв повече.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4zdft4

Автокъща Кентавър, на горубляне е и затова тук пиша, ако има по-подходяща тема моля да ми кажете, за да споделя и там.

Поздрави !

Някой е решил да изкара малко пари препродажба,само дето много си се объркал че е автокъща Кентавър-просто си видял нейната реклама под обявата и си се заблудил че колата е там,а тя си е от частно лице !

Изобщо не съм се усетил. Едитнах си поста...

[richko25]

Бях го писал в темата за некоректни автокъщи ,но ще го напиша и тук , за да няма "опарени". Схемата е същата - вземат регистрирана кола карана тук ,на ниска цена и я пускат напудрена ,с върнат километраж ,без забележки,на печалба ( за тях ,нали трябва да изкарат едни 500- 800 лв. от някой будала) и приказват все едно е била тяхна от 5 г.


"Този "търговец" се представя за частно лице!!!Колите са с регистрации.Лъжите за колата която продава са много!!!Имаше Opel Astra ,VW Golf 4 и Citroen C5.Остана само Ситроена.

http://denisgroup.cars.bg/?t=motori

https://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0% ... 0%B5%D0%BA

нула осем осем 6 03 62 7 три Денис !


А с този работят заедно:

https://bazar.bg/ads/user/474287

http://аванта.com/opel-astra-3/


нула осем осем 8 39 86 4 едно Виктор !

Бъдете внимателни и с двамата!!!


Ето от днес /26.12.16г./ нова обява на тези "търговци" :

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=h4llwo

Винаги вземат регистрирани коли и ги продават на много примамлива цена.Колата е тотал щета ,но ти се обяснява как е перфектна и без забележка ,как я е карал до последно!!!"

[a_panov]

До сега кола от автокъща не съм купувал щото все особенни бараки и курници взимам я с 2 врати, я с 6 цилиндров редови. Няма качествен джамбазин, само на скъпите коли може да получите добра кола - тествана, ревизирана, и т.н. но си плащате за това, ако е мерцедес 2015-2016 като с цена на на нова Дачия може би да. Иначе никой джамбазин няма да е назад. Винаги плащате отгоре, то е ясно. Но може някъде да има и добро обслужване но аз лично не съм срещал. Имам спомени моя позната преди 2010 си купува първа кола, гледа я и когато да я взима със сменени гуми... Както и да е, има и човеци между тях но както във всяка професия има "професионално изкривяване" така е и при тях.

[zdravkop64]

До сега кола от автокъща не съм купувал щото все особенни бараки и курници взимам я с 2 врати, я с 6 цилиндров редови.

Т.е. ти не си видял, че колата е с 2 врати и джамбазинът те е излъгал, че е с 4??? И не си видял, че двигателят е шестцилиндров, а си го помислил за четири?? В такъв случай джамбазинът ли те е излъгал или ти нищо не си видял? То бива да не видиш нещо, но да не забележиш, че колата има 2 врати, а не 4, е направо....

[beuchat]

Колегата имаше предвид,че купува по-особено коли,които не се предлагат толкова често по автокъщите...

[777]

До сега кола от автокъща не съм купувал щото все особенни бараки и курници взимам я с 2 врати, я с 6 цилиндров редови.

Голямата изненада е когато се купува кола от човек. Отиваш, гледаш - поддържана кола, хубава с приемлива цена. И тъкмо се зарадваш, че това е правилният начин, питаш информативно откъде я е взел. Отговор: Горубляне или Дупница. Така че автокъщите може да са много зле, но примерно 80% от колите по улиците са минали оттам. Възможните теории са 2 - всички са прецакани или не точно така. То е като дините на пазара - последните дни почти всичките са изкуфели, но в началото е имало и доста свестни.

[imter]

В българската психология е заложено да сме ние отгоре ,ние да прецакаме другия ,ние да сме тарикатите и така нататък .Няма как от която и да е вещ втора употреба да очакваме да е перфектна и да е евтина !Но лошото в случая е ,че все още не сме свикнали да оценяваме чуждия труд и когато е положен адекватно да бъде заплатено за него.

[zdravkop64]

Колегата имаше предвид,че купува по-особено коли,които не се предлагат толкова често по автокъщите...

Да, грешката е моя, не съм го разбрал.

[lokva]

Хубавата кола има и хубава цена. Но българина иска евтино и качествено. Не че няма и добри екзимпляри но са като снегорините.. Всеки е чувал за тях но не ги е виждал. Един елементарен пример: Кола на 250 000 км в Германия с тюф 2008 година струва 3000 евро. Същата кола като параметри в България е 5500 лв. Колата е изминала едни 1500 ÷ 2000км до бг. джамбазина също печели.


Колкото по на изток пътува колата цената и пада.
Километрите намалят наполовина.
Никои не работи на загуба.
И кои покрива разликата? Клиента

[samo_pechka]

Има една работа, която вероятно мнозина не я знаят . Значи има пакетни продажби на коли . Тези коли се продават от автокъщи ( или други организации ) които са оставени на "бартер" ( ако са от автокъщи ) . Примерно харесъл си нещо от дадена автокъща, тук говоря за сериозни автокъщи, не от селски тип. Оставиш си старата кола и долатиш за новата или другата там какавато си си харесал.
Автокъщата пресява тези коли и преценява как да процедира, ще пооправи някои , за които си преценява , че си струва упражнението и, че няма даде дефект за една година ( гаранционни услоия ) , а други ще продаде накуп ( примерно двайсет, трийсет и т.н. кошника заедно ) . Така, тук идват нашите хора. Тъй като не всеки може да извади една пачка и да ги купи заедно , се споразумяват три , четирима или повече джамбази да ги купят заедно и после да делят :) . Масово такива "търговци" са турци, араби , поляци , руснаци , сърби и разбира се нашенците. Цените на пакетните коли са примамливи и доста ниски. Често това са цени на които почти са били оценени от самата автокъща при "бартерите" им. Така те си изчистват каляските от паркингите пред автокъщите си, освобождават място за нови и си прибират парите напълно за колите които са предлагали за продан без загуби.
Другите коли които нашенците джамбази взимат са с леки до средни щети и замаскирани след това у нас ( по-нови коли по правило) . Коли без ТЮФ (по-стари коли по правило ) които за да минат такъв в немско ще е трудно или скъпо ( проблеми с газове най-вече, оттам предполагаеми скъпи ремонти и части за оправянето им ) .
Има и други ( ретро, аукциони , митнически складове и т.н. )