Огромна дилема!Тойота авенсис 2004 пасат 2006 ауди а4.Помощ

[mladvampirTDI]

Колега, с риск да си навлека гнева на колегите дрифтери, бих те посъветвал да оставиш БМВ на заден план - по доста причини.
Като екстри и цена, за 20 000 лв. ако не искаш да е 4х4 можеш да намериш добри екземпляри както на А4 така и на Пассат с почти идентични екстри. Аз все пак съм за Пасата в твоя случай. По-улегнал автомобил е, докато А4, особено не-Авант е маалко младежки автомобил (нищо лошо в това, ако търсиш това).

[Svenkata]

Авенсис-а отпадна останаха ауди а4 2005 тди 140 пасат-а и бнв 320 2006 година всички около 20 хиляди.Коя е най-евтината кола за поддръжка и с най-много екстри?

Колега от 2006-та година започват да се произвеждат Е90-тките на BMW и лично аз ти препоръчвам да не взимаш от първите модели! Не, че нещо, но ако има някакви проблеми и т.н. то те ще са изчистени в следващите години или евентуално фейслифта..
А ако става въпрос за предишната трета серия Е46, тогава ще можеш да си вземеш кола от последните => ще са отстранени всичките проблеми и за тези пари ще намериш с много екстри и М пакет(има и още един М пакет за Е46), който според мен е изключително красив!
Иначе от Ауди-то и Пасат-а, не мен по ми харесва VW-то. Много красива визия имат тия пасати..
Най-важното според мен е, ако не си ги карал 3те модела - покарай ги и сам си прецени къде най-добре се чувстваш! Според мен поддръжката и на 3те е горе долу еднаква - може да е и много, може да е и малко! Покарай ги и вземи тази с по-добро състояние/повече екстри!

[kreten]

Благодаря ви много за помощта .Мисля,че аудито 2005 кобми ще е автомобилът!Но се чудя дали да е 2.5 тди или 2.0 тди кой е по-безпроблемният двигател?И предполагам не е тук мястото,но все пак да питам аудитата имат ли нива на оборудване или как да се ориентирам кое ауди какво е? Мерси много.

[Stivi]

Най-красивото ауди се казва авант Не съм много сигурен ,но мисля че при ауди няма нива на оборудване а кой каквото си поръча над базата това е:)

[brabus]

...Но се чудя дали да е 2.5 тди или 2.0 тди кой е по-безпроблемният двигател?...

Тъй като през 2005 г. А4 Авант дизел (за Германия) се прадлага 4х4 само с 3.0 TDI 204 кс., а те са доста скъпи, аз лично бих заложил на 2.5 TDI 163 кс., но задължително с ръчна скоростна кутия. Ако колата е с проверена история, респективно пробег, този мотор си е много читав. Да, наричат го в Ауди форума "душегуб", но това са отнася за коли преди 2000 г., които са на по 500 000 км + и не са поддържани като хората. Намери кола с пробег до 150 000 км., ама да могат да се докажат, и скачай смело. С качествени консумативи до 250 ~270 000 км няма да има проблеми.
Що се отнася до скоростната кутия - всеки в Бг иска нещо по-надеждно, като в нашата родина под надеждно разбираме евтино за поддръжка. Така че ръчни скорости. Мултитроникът е супер нещо, но да е поне след 2006 г., за да не е много "изморен".

[Чудомир]

...и ако се спреш на 2,5 ТДИ V6: в немските форуми го препоръчват кода на мотора да почва с B..

[kreten]

Да,но ако е 2.5 тди 163 коня влизам в данък лукс Определено ще е авант,но за 2.0 140 никой не каза нищо?

[brabus]

Какъв данък лукс?
Ако това нещо изобщо се въведе ща бъде за коли с данъчна оценка над 70 000 лв.

[kreten]

Еми ще търся 2.5 тди има ли нов и стар 2.5 тди?И по какво да ги позная по тази буквичка Б ли?

[VWGT]

2.5 ТДИ с код на двигателя BDG - 163 конски сили. Само един такъв мотор има.

[kreten]

3 години по-късно....Все пак купих авенсис 2.2 д4д 150хп...така се случи...100 000 само масло и филтри сменям и тампонче за 15лв+гуми+махнах катализатора+дискове и накладки. И сега мога да го продам почти за цената на която съм го купил. Сега пак съм пред дилема. Какво ще кажете за ауди а4 б7 2.0 тфси и 3.0 тди, задължително да е 4х4? Интересува ме дали имат проблеми, ако са автоматик? Кой от двата мотора излиза по-евтино спрямо разхода на бензинката и евентуалната смяна на 6 дюзи на дизела. Все още нямам впечатления от 2.0тфси, но от 3.0 тди имам: 13-14 в града и 7-8 извън..8литра масло и 800лв смяна масло на автоматик(един приятел има)..друго не му се е налагало да сменя. С какви екстри задължително да търся? Мерси :)

[dobrin]

Търси S-line - те имат почти всички екстри. 13-14 в града може и да не ти стигне, зависи от това на какви разстояния и как караш.
Окачването отпред изисква малко по-честа смяна заради по-тежкия шестцилиндров двигател. Грубо около 4-500 лева цялото.
Има и случаи, в които трябва да се сменя обтегач на веригата, защото притраква при палене. За дюзите нямам информация.

[cezar1656]

това не е ли с така нареченото многоточково окачване
за ангренажа няма да споменавам

[dobrin]

С многоточковото окачване е, ангренаж няма при 3.0 TDI, той е с верига.

[AmW]

При а4 се вгражда същия 3 литров двигател както и при а6 нали?
Аз насъбрах страшно много негативни мнения за него...
Може и да е до самите коли върху които имам наблюдения, но и в ауди форума четох оплаквания.
Ако автора сметне, че ще са му полезни, ще споделя.