Избор на бензинов SUV 4х4

[cecoa1]

Да пробвам да кача снимка, тая е случайна Шкода за продаване, минавах покрай нея с автобуса тия дни. Немците понякога така си продават колите, изкарва на ливадата, лепи тебелки, и не се занимава с интернет. И за тая не виждам обява в немското мобиле. Погледнах ги да се ориентирам в цените, само две-три обяви имаше с малко по-евтини, а доста бяха значително по-скъпи. Но това може и от разлики в оборудването да идва.

[muns61]

Аман от черни и въобще тъмни. При мен задължително да е светла, за предпочитане бяла. Тъй като белите са малко, сребрист металик до средно тъмносив.

[stefan4o]

Oktavia... немска му работа.

[cecoa1]

Аман от черни и въобще тъмни. При мен задължително да е светла, за предпочитане бяла. Тъй като белите са малко, сребрист металик до средно тъмносив.

Само да не ми се обидиш, ама се сетих... Така де, чист спам към темата... https://youtu.be/q9z5Ua7-pAQ

[muns61]

Сдобих се с автомобил за риболов и лек офроуд. Тази сутрин срещнах мой съученик, не се бяхме виждали от доста години. Та от баща му останала Лада Нива, забравена с вода и спукала блок, но със здрава трансмисия и ходова част. Даже и ръжда почти няма!
Спазарих я за 10 минути, затеглих я на мой приятел в двора и другата седмица я почвам. Имам двигател 1500 кубика, ремонтиран с шлайф на вал, блок, всичко ново - бутала, лагери, ангренаж, разпределителен вал. И с документ.
Сега остава и автомобил да си харесам, но няма да е 4х4.

[lion_heart002]

Колкото и невероятно да звучи, преди да разглабяш двигателя, стига да пали и работи опитай да го затвориш с K-Seal. Спукан блок на Волво В70 , вече 60 000 км откакто го сипах и няма проблеми, затвори пукнатината в блока и всичко е 6.

[muns61]

При положение, че имам здрав мотор, не виждам смисъл да се занимавам с оригиналния. А и моят е производство 1975-та, цилиндрите имат в горните 40 мм заляти втулки от бял чугун, които се разстъргват заедно с блока. Сглобен с оригинални леонидбрежневски части, буталата и сегментите са български на Дружба - Разград. Тези мотори са правени от 73-та до 79-та и караха по 300к до ремонт. После си спестиха масрафа.
Не съм опитвал да я паля, извадено е делкото и кабелите. Ще приспособя запалване от Г2 с комутатор. Отделно имам съединител, карета и разни други. Абе, намерих си занимавка

[stefan4o]

Честито. Вместо да си пиеш винцето си намерил хубава занимавка - Лада.

[muns61]

С прискърбие бракувах тази от аватара ми. Ладичките са ми слабост, колко съм реанимирал и боядисал. На нстоящата Нива, ако не ме домързи, ще направя глава с хидрокомпенсатори.

[biol]

Сдобих се с автомобил за риболов и лек офроуд. Тази сутрин срещнах мой съученик, не се бяхме виждали от доста години. Та от баща му останала Лада Нива, .

Поздравления сега ще откриеш тайната на добрия офроуд, не е важна колата важно е да имаш какво да ремонтираш и да не ти е жал да я вкараш в калта :)

Задължително сложи хубав щит от долу не само под картера а навсякъде, клирънса и е малък

[stefan4o]

С прискърбие бракувах тази от аватара ми. Ладичките са ми слабост, колко съм реанимирал и боядисал. На нстоящата Нива, ако не ме домързи, ще направя глава с хидрокомпенсатори.

По-новите модели Лада не са ли с хидро?

[viksanlg]

Да, но първите години кото бяха излезли бяха доста капризни откъм масло и блокираха компесаторите....

[stefan4o]

Синтетичното не решава ли проблема?

[viksanlg]

Когато тъпите представители ти наливат от варел наливно масло Мобил 10/40 на чисто новата ти нива, която е да речем на 20-30 хиляди км. и ти казват маслото е ок няма проблеми , ние само такова имаме ,то за човека който е непредубеден и трябва да му важи гаранцията на автомобила, никога не би имал предвид ,че може да му блокират конпенсаторите...Това за съжаление беше масов проблем и стигна чак до производителите и те направиха някои промени,като разбира се отрицателния "ефект"изчезна.

[stefan4o]

На нова кола да сипеш полусинтетика.... без коментар