Мнение за Пасат Б8

[steich]

Като говорим за возия и поведение на пътя ... а бе тоз пасат ( не е 4х4 ) ми се вижда малко нестабилен спрямо предната ми кола Mazda 6 GH. Една идея е малко по висока ... ама едва ли това е толкова от значение. Случвало ми се е на няколко пъти в завой на планинси път да подам газ и да почне да 'играе' ... не стои стабилно на пътя. Някой път при почти пълен ляв десен и тръгване ... малко странно ми се държи. Отделно имам едно хлопане/тропане отзад като минавам малко по бързо през легнал полицай. И в ПИ и ПЗ я гледаха ... казаха че всичко си е наред, ако е така ... просто странна кола като поведение. Маздата беше бетон ... влизам в завоя с газ без да се притеснявам, тук имам едно наум.

[group®]

Заради халдекса е.

[gadnyara]

Заради окачването на Маздата е.
Wishbone е отпред и отзад, т.е. double wishbone.

[group®]

Случвало ми се е на няколко пъти в завой на планинси път да подам газ и да почне да 'играе' ... не стои стабилно на пътя. Някой път при почти пълен ляв десен и тръгване ... малко странно ми се държи.

Аз това коментирам.
Халдекса има склонност към начално презавиване.
После минава повече на предно и недозавива.
Зимно време или на мокро, на подходящо място е хубаво да се тества и свикне. Има си особености.
На S скорости прехвърля поначало повече назад и се държи малко по-предвидимо - не е толкова изразено това начално зацепване и презавиване.

[К.Одаджийски]

Галине, колегата е написал в скоби, че неговия пасат не е 4х4

[group®]

[hooligan_sk]

Като говорим за возия и поведение на пътя ... а бе тоз пасат ( не е 4х4 ) ми се вижда малко нестабилен спрямо предната ми кола Mazda 6 GH. Една идея е малко по висока ... ама едва ли това е толкова от значение. Случвало ми се е на няколко пъти в завой на планинси път да подам газ и да почне да 'играе' ... не стои стабилно на пътя. Някой път при почти пълен ляв десен и тръгване ... малко странно ми се държи. Отделно имам едно хлопане/тропане отзад като минавам малко по бързо през легнал полицай. И в ПИ и ПЗ я гледаха ... казаха че всичко си е наред, ако е така ... просто странна кола като поведение. Маздата беше бетон ... влизам в завоя с газ без да се притеснявам, тук имам едно наум.

По-скоро въпрос на джанти+гуми. Не съм имал такива наблюдения на моя Б8, също само на предно.

[netizen]

Шумно е предното окачване, отзад за да има шум може и да има проблем с амортисьор/тампон и от там нестабилност в завои.

[Vlad777]

Според мен колата има проблем с окачването щом се чувства нестабилна. Аз съм карал и Пасат Б8 на предно и с 4х4 по завои и не съм имал никога такова усещане.

Подобно усещане имах на предишния Пасат, преди да сменя задните амортисьори - бяха си заминали.

А пък на аудито като ми бяха заминали предните - при неравности в завой, колата губи сцепление с предницата и излиза в обратната посока на завоя.

[steich]

Освен да отида на тест на амортесьори ... макар че тези друсачки не знам колко адекватно показват. На един познат с Шаран понеже имал скодно потропване, от ПИ му обяснявали че било така щото амортесьора тук работел само в едната посока и ала бала.

[fur1ous]

За съжаление докато не се свалят няма как да разбереш точното им състояние, на колата разбираш,че са зле когато вече са много зле.

[steich]

Освен в ПИ и ПЗ са оглеждани и в 3-ти сервиз, няма омасляване.

[muns61]

Точно на друсачката си личи кой как е.

[Zdravko Zankov]

Точно на друсачката си личи кой как е.

+1.

[К.Одаджийски]

Ами аз ходих на друсачка, и четирите ми амортисьора ги даваше на около 60% и според нея смяната не била задължителна, обаче излизам на северната тангента и като карам със 120 и изпреварвам камион, духне ли ме вятъра, има амортисьор за смяна. В моя случай бяха и четирите