Пасат Б5.5 или Форд Мондео Мк3

[bnick]

Не е случайно, че като нов форд е 2 пъти по-евтин от VW...

Тука нещо си яко в грешка, разликата е около 500-1000 евро при еднакви класове, нива на оборудване и моторизации

[M.KoBrEtI]

Да толкова е. А пък на старо разликата е 1000-2000лв, изобщо не е 3-4 пъти
Мисля че колебанието се решава от въпроса "Колко пари си заслужава човек да даде за емблема и имидж?"
И да не ме нападнете - не съм за Форда. Смятам че Бора е по-добре, само едната возия и малко място отзад ще загуби човек

[emiltd]

Никога не бих поставил въпроса Ford или VW...

Като чета това мнение май не само старите фордове са боклуци ами и по-новите.Все пак историята сочи,че по-старите поколения автомобили са по-издръжливи във времето,а като се сетя за нашия стар УБАВ форд как за нула време се сгромоляса,тръпки ме побиват за екземпляри след 2000г.Мнението на Vlad777 още повече ме убеждава в това.Никога не бих рискувал да си дам парите за форд вместо за ФОЛКСВАГЕН!!!

[joromnt]

Докато бях приемчик в Мото-пфоето се нагледах на форд-ове. Имаше една Фиеста, на 10 000 км хвърли лагер на предна главина, след още 1000 замина и тоя от другата страна. А в същото време имаше камара Фиести на по 100-150 хил.км дето за смяна на лагер не бяха и чували. Така че историята помни доста странни случай

[stefan4o]

Е, навярно е до партида. Все пак две коли от завода не си приличат, а ние тук говорим за стари и ползвани ен-та употреба. Не вярвам при другите марки ситуацията да е много по-различна.

[pakumba]

прочетох доста мнения в английски форум- хора с 1,8 и 2 на мондео мк3 са минали по 50К мили! и не намерих някой да се е оплакал от клапани.

[eng]

прочетох доста мнения в английски форум- хора с 1,8 и 2 на мондео мк3 са минали по 50К мили! и не намерих някой да се е оплакал от клапани.

Ама на газ ли са карали, защото ако е само бензин, няма проблеми чат пат по на 20к. се регулират.

[pakumba]

прочетох доста мнения в английски форум- хора с 1,8 и 2 на мондео мк3 са минали по 50К мили! и не намерих някой да се е оплакал от клапани.

Ама на газ ли са карали, защото ако е само бензин, няма проблеми чат пат по на 20к. се регулират.

http://www.talkford.com/
това е форума, прочети какво пише. Писах си на лично с един пич с 1,8, който 2008 слага газова със системата за мазане флашалабала и му драснах едно лично колко км е минал откакто е сложил газта, ето и неговия отговор:

I've done 55,000 miles (nearly 90,000 km) since the LPG kit was fitted, with no problems at all.

The 4-cylinder Duratecs (1.8 and 2.0) should be fitted with a valve seat lubrication kit: without it, the valve seats may recess (wear down). I use Flashlube: see the 3rd picture on my modification page. This kit feeds about 1 part of Flashlube to 1000 parts of LPG into the inlet.

[martin1977_2005]

Ще ме извинявате колеги, но мондео МК3, дори МК2 е една много сполучлива кола. Смело мога да твърдя че надминава Пасата и е с класи над него. Всъщност Фолксваген не е никак успешна кола като цяло и наистина е наивно и нелепо да се сравнява Пасат с Мондео. Имал съм няколко Голфа, едно Поло, един Пасат и едно Венто, но откакто се качих на Мондео, не искам да чувам за Фолксваген - разликата е от земята до небето. По-скоро бих сравнил марката с Опел, но е далече от Форд. И за да не кажете че се заяждам, че ви кажа че съм почти на 40 и съм сменил 23 автомобила в живота си, като най-негативно съм настроен именно към ФВ.... извинете ме, но обичам да съм честен с хората ... и друг път не се излагайте като ми сравнявате Пасат с Мондео. Виж, ако трябва да избирам Фиеста или Пасат- бих се замислил, но специално за Мондео - няма две мнения по въпроса. А вие уж сте разумни хора....

[reroll]

Чакай да позная:избирал си ги сам,с малки и икономични мотори и си вярвал на джамбазите,че еди си кое било дребна работа.Аз пък съм на 35г и съм сменил 16 и да ти кажа Форд не става - като започнеш от фиеста,минеш през фокус всичките му генерации с независимо окачване/смях/ и се спреш в мондео.Не случайно излезна шегата - Fix Or Repair Daily.Форд в Европа и като модели,и като изработка няма нищо общо с презокеанските.Добре,че беше широко рекламиран и на достъпни цени 1,0 еко буст за да реализират печалба.

[sportul]

Ще ме извинявате колеги, но мондео МК3, дори МК2 е една много сполучлива кола. Смело мога да твърдя че надминава Пасата и е с класи над него. Всъщност Фолксваген не е никак успешна кола като цяло и наистина е наивно и нелепо да се сравнява Пасат с Мондео. Имал съм няколко Голфа, едно Поло, един Пасат и едно Венто, но откакто се качих на Мондео, не искам да чувам за Фолксваген - разликата е от земята до небето. По-скоро бих сравнил марката с Опел, но е далече от Форд. И за да не кажете че се заяждам, че ви кажа че съм почти на 40 и съм сменил 23 автомобила в живота си, като най-негативно съм настроен именно към ФВ.... извинете ме, но обичам да съм честен с хората ... и друг път не се излагайте като ми сравнявате Пасат с Мондео. Виж, ако трябва да избирам Фиеста или Пасат- бих се замислил, но специално за Мондео - няма две мнения по въпроса. А вие уж сте разумни хора....

круши аз бери

[Bai Sando]

Веднъж да чуя някой доволен от форд
Всеки който познавам с такава кола с последни сили се мъчи да го продаде и никой го не ще.
Последния за който се сещам беше с мондео дизел две хиляди и някоя си година,не стигаше че беше постоянно по сервизите ами и му гореше зверски нафта.Под 10 градско било абсурд да го свали.Иначе количката беше лъскач от всякъде.
На края си купи корола 2009-та бензин сложи и най обикновен газов инжекцион и не я спира.
Форда го беше купил за 12 бона и едвам го продаде за 4.Като взе тойотата,последните му думи бяха:форд никога вече

[Vlad777]

Ще ме извинявате колеги, но мондео МК3, дори МК2 е една много сполучлива кола. Смело мога да твърдя че надминава Пасата и е с класи над него.

Тоа пост мъ каръ дъ припадъм!

че ви кажа че съм почти на 40 и съм сменил 23 автомобила в живота си

Аз па ЧЕ ти кажа, че шом за двайс годин, откак имаш тапия си сменил 23 автомобила, значи на секи се пада по средно 10 месеца да е бил твой. Явно от коптор, на коптор и накрая първио коптор, дето е издържал цели 11 месеца, без да се разпадне си го обявил за автомобил на века!

Доста впечатлен ми изглеждаш, да се регистрираш тука, само да ни каеш къф си точен питч!

П.П. Дай и линка към мобиле.бг към мондеото, от което искаш да се отървеш - може някой за захапе на тея хвалби!

[katiq71]

Здравейте, нова съм в форума и незнам дали съм на правилното място. Значи сина ми, след новогодишните празници ще си взима книжката от КАТ, но искаме да му направим един малък подарък. Значи той е голям привърженик на Ауди А4, но нямаме възможност с баща му да му вземем толкова скъп автомобил, все пак още е млад шофьор пак да се качва на толкова скъпа и бърза кола не си струва, а пък и ни е страх. Значи другите марки коли които той харесва са "VW и Ford" , напоследък забелязвам, че много му харесват следните модели. Един мой колега от работата ми, препоръча да се обърна към вас за съвет. Той ми намери точните модели на колите, които харесва сина ми. А те са;

VW Passat 1.9 TDI 90 к.с. или 110 к.с. година на производство 1998-2000 г.
Ford Mondeo 2.0 TDCI 116 к.с. година на производство 2002-2004 г.

Това са моделите които си е набелязал, но все още не ни е казал, че иска един от тези автомобили. Ще съм благодарна, ако споделите мнение за тези автомобили. Също така да споделите +/- за колите. Бюджета с които разполагаме не е много, но за сега само толкова можем да отделим за първа кола на сина ми. Бюджет само за колата е 3700 лв. А, ако колата е регистрирана всичко можем да дадем до 4000-4200 лв. Вие какво ще ни посъветвате, регистрирана ли да търсим или от автокъща "нов внос".?

[hooligan_sk]

Просто вземете А4, нещо такова: http://www.mobile.bg/11419600992111073