Замяна на Passat B5.5 1.8T с по-висок и по-нов автомобил

[iron4o10]

Ходихме днес да гледаме коли в автокъщата и от всички които видяхме жената най-хареса един дъстър. Аз взех да се замислям, 21 см просвет има дъстъра, този мотор техният 115к 1.5 дци казват, че им е най-сполучливия. Има вариант само за предно или 4x4. Сега вярно е Дачия ама пък за моя бюджет не знам кое е по-добре. В най-добрият случай 12-15 годишна дизелова шкода скаут или 10-12 годишен пасат аллтрак или 3-5 годишна румънска дачия Logan Stepway или Дъстър от омникар? Този дъстър возеше прилично по околовърстното, не знам за дълъг път как е.

[Asko VW]

А багажника на Дъстъра ще ви стигне ли, че не е като на Октавия/Пасат. На мен ми се наложи на няколко пъти да карам Дъстър (от първите), дизелов, и ми се стори доста икономичен, но не ми допадна като кола.

[iron4o10]

А багажника на Дъстъра ще ви стигне ли, че не е като на Октавия/Пасат. На мен ми се наложи на няколко пъти да карам Дъстър (от първите), дизелов, и ми се стори доста икономичен, но не ми допадна като кола.

И на мен не ми харесва като кола, но както се казва по-добре да се гледа практично. Багажника вариант е да се разшири с такъв на тавана, защото е по-малък от този на пасата. За моя бюджет май нямам много избор, пък и дъстъра има малък шанс да взема някоя 5 годишна за около 20-25к, която е обслужена от дилъра и да не се налага висене по сервизи.

[tdi fen]

Според мен за висока кола suv багажник отгоре не най-удобното

[vanesto]

Батажника как да е, ами погледна ли задната седалка, там трима възрастни трудно се събират, за мястото за краката да не говорим. За мен не е практична кола.

[iron4o10]

Батажника как да е, ами погледна ли задната седалка, там трима възрастни трудно се събират, за мястото за краката да не говорим. За мен не е практична кола.

3-ма възрастни абсурд, по-скоро 2 детски столчета. Да-късичко е отзад за висок човек. Другото което ми направи впечатление е че първа скорост е много къса.

Според мен за висока кола suv багажник отгоре не най-удобното

Да може да опре някъде кош-а.

Тази ми харесва много https://omnicarauto.mobile.bg/obiavi/av ... extended=1 , вчера гледах същата в квартала даже мерих с рулетката към 16 см и е просвета до праговате. Ама гроздето е кисело :(

[Zdravko Zankov]

Колега автор...
Нямам Дъстър, но да споделя мнение от първа ръка на много мой човек. Човека е много кадърен майстор. Работил е в дилъра на Рено. Влюбил се в Дъстър още в първото поколение. Основната кола е Сценик купен върнат от лизинг. Купи и Дъстър, на дълги пътувания избира Сценик.

[iron4o10]

Колега автор...
Нямам Дъстър, но да споделя мнение от първа ръка на много мой човек. Човека е много кадърен майстор. Работил е в дилъра на Рено. Влюбил се в Дъстър още в първото поколение. Основната кола е Сценик купен върнат от лизинг. Купи и Дъстър, на дълги пътувания избира Сценик.

И аз така го усещам, че дъстъра е за офроуд каране с тази къса първа скорост за дълъг път ще си е тегаво. По-скоро ще е както в началото го мислех за Dacia Logan Stepway 1.5 DCi(115), тя хем е само на предно хем е 17 см просвет. Не мисля, че ще изпадне от Порше мобилити върната от лизинг шкода скаут а суперб е далеч от моя бюджет. Другият вариант който си мислех е едно vw кади, но там като гледам все транспортни продават едва ли ще попадна на ван.

[joro_kem]

мой близък доскоро караше дъстър с 1.5 дизелов двигател, взет 2020 г. от оперативен лизинг на <30 000 км. навъртя му близо 120 000 км. за 5 години, но се наложи гаранционна смяна на основни лагери. други оплаквания нямаше.

[iron4o10]

мой близък доскоро караше дъстър с 1.5 дизелов двигател, взет 2020 г. от оперативен лизинг на <30 000 км. навъртя му близо 120 000 км. за 5 години, но се наложи гаранционна смяна на основни лагери. други оплаквания нямаше.

Най-вероятно ще е дачия 1.5 дизеловият, сега кой модел ще се появи първи върант от лизинг е на късмет. За пасат аллтрак или шкода скаут върната от лизинг с моя бюджет май няма да се получи.

[samo_pechka]

Важно е на вас да ви допада, да може да го поддържате и карате, то идеална комбинация никога няма да има.

[tdi fen]

ако намериш някой в бюджета Дъстър 1.3 tce 150 кс според мен е по-адекватен както вървеж

[iron4o10]

Важно е на вас да ви допада, да може да го поддържате и карате, то идеална комбинация никога няма да има.

Важно да може да му насмогнем на масрафа както казват по нашия край. Отам насетне какъвто ни е късмета.

ако намериш някой в бюджета Дъстър 1.3 tce 150 кс според мен е по-адекватен както вървеж

Гледам има само една дачия докер, този двигател трябва да си е 4 цилиндъра, щом е 150 коня. Би трябвало да има сила.

Гледам и рено каджар, което ако изпадне някое до 25к мисля също ми пасва- 20 см просвет и само с предно.

[chifut]

Служебният ми автомобил е Дъстър имам над 45х.км. на него, карам го от нов. Дизел 1,5ДЦИ -не знам колко коня е.
Модела е префейса на сатарото полколение с квадратните стопове. 21г.
Плюсовете са че е висока и с прилична проходимост даже доста добра(4x4) и свършваме с това.
Интериор -дървен и далеч от съвремененен автомобил. Странни решения меко казано на разни управления и като логика и като местоположение на копчета и лостове.
Шумна е. Подкачващата помпа вие ужасно, наистина ужасно и се чува и по време на движение(проблема не е локален при мен а глобален за модела). При по-висока скорост и шума от вън е много. Не е подходящ за високи скорости над 130 влиза в обороти и се чуват буталата . Тавана му е 160 по километраж. За извънградско пътуване е неподходящ и на мен ми е неприятно да пътувам с него. Багажника не е особено голям.
В града има прилична динамика в комбинация с 4х4, но не е уау.
В заключение не бих си го причинил като личен автомобил, освен ако не е втора кола със специално предназначени- за града и за места които изискват повишена проходимост. Задължително 4х4. Само на предно за мен е абсолютно безмислен автомобил който само фен би си го причинил.
Слизайки от споменатия Пасат който имах до преди 4-5г. съм убеден че ще бъдеш раочарован от Дъстъра.

[tdi fen]

И според мен Дъстър не си заслужава по-добре kia Sportage или Hyundai ix35 те поне имат повече екстри и двулитров дизел