Избор на бензинов SUV 4х4

[muns61]

Човек и добре да живее, стига до момента да си смени колата. Търся нещо бензиново до 150 коня, ставащо за газ. Десен волан не ме кефи, инак задължително рейлиг на покрива и желателно теглич. Поразгледах доста варианти и засега фаворит ми е Mitsubishi Outlander 2.0 първа генерация 136 коня.
Приемам всякакви идеи, цена за покупка ми е до 8000 лв.

[stefan4o]

Toyota RAV4 добави. Само не зная дали бюджетът не е малък.

[muns61]

Държат висока цена, а на по-старите ръждата не прощава.

[bayspiro]

Санта ФЕ...Спортидж, 140 ешека ако не ти идва малък багажника

[kamaza11]

Kia Sportage 2 се вписва идеално. Двигател 2000 кубика 141 коня, става на газ, гори незабележимо повече от едно голямо комби. А, забравих- доста височка си е.
Ако случайно ти хване окото- мога да разкажа за 3 годишен опит с такава.

[muns61]

Санта Фе ми е голяма, Hyundai Tucson повече ми иде. Имат приличен 2000 кубика мотор.
Пропуснах да отбележа - задължително ръчна кутия!

Гледах и Кия, и Хюндай. Опитът ми с колите им е кофти с ръждите по тях. За SUV нямам мнение.

[group®]

С повече търсене ще се впишеш в Рав 2001+
Не ми е известно да имат проблем с ръждата.
Възможбо най-доброто сувче е - просто, лесно и устойчиво

За митсубишито съм предубеден. То има проблем с ръбдата -1ва ген точно. Имат повече детски болести и не е толкова способно, макар системата му 4х4 да ми харесва.

ЦРВ е другия класик.
Всичко друго за такива години е потенциална набутвация, според мен.

офф: винаги имаш и опцията за такъв бюджет да наджипиш някоя бора или голф 4ка 4х4

[cecoa1]

Ако гледаш CR-V, погледни и един от силните му конкуренти Форд Маверик 2, и Мазда Трибют. Те са една и съща кола с дребни разлики в дизайна. Ето такъв - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=i7rk2r

[muns61]

Точно за Форд/Мазда нямам никаква информация.

[kamaza11]

Един приятел има такъв форд... Единственото, което не ме грабва е, че е супер мудна кола, а уж е 3ка мотор. Иначе са що годе добри колици, дори бях започнал да се оглеждам да си купя такава, но после ме отказа мисълта, че всеедно карам 1.8 моно, а поддържам 3 литров шестак.
Този от обявата е с Маздов двигател, предполагам. Имам друг приятел с такъв на Мазда 6 и е доста доволен.

[bayspiro]

Санта Фе ми е голяма, Hyundai Tucson повече ми иде. Имат приличен 2000 кубика мотор.
Пропуснах да отбележа - задължително ръчна кутия!

Гледах и Кия, и Хюндай. Опитът ми с колите им е кофти с ръждите по тях. За SUV нямам мнение.

Aз търкалям Хюндай Туксон 2008 140 ама дизел. Приятел кара Кия Спортидж 140 бензин на газ и е доволен. Здрави, малко дървени коли, но мен ме устройва. На кията багажника е една идея по- голям. Частите не са скъпи. И IX 35 е добър, но по-скъп.
Зависи на къде клониш - офроуд или удобство.

[bayspiro]

Ако гледаш CR-V, погледни и един от силните му конкуренти Форд Маверик 2, и Мазда Трибют. Те са една и съща кола с дребни разлики в дизайна. Ето такъв - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=i7rk2r

Маверика е Нисан Терен 2 мисля. По добре оригинала, ма той е повече за горски.

[cecoa1]

Да не се бърка Маверик, който е Нисан Терано...това си е друга кола.
Маверик 2, е Мазда Трибют, водят го и Форд Ескейп някъде...
Раздатките са на Борг-Уорнър, ел.муфа включва задния мост при нужда. Първите модели има копче за принудително включване на моста.

ПП: Фейслифта е 2004г, тогава отпада копчето за принудително включване на задния мост, и 2,0 на Форд го заменя 2,3 на Мазда.

[Кайзен]

Погледни Subaru Forester 2.0X фейслифт (от 2005), 158к.с. и със "заводска" газ.

[stefan4o]

Как забравих - Субару. Може би е най-добрият баланс за високопроходима кола, комби/семейна кола в едно.
Таман ще научиш и боксер-моторите да ги правиш :)