Мнение Фолксваген Голф 8 Комби 1.5 TSI 150 к.с

[trib]

Здравейте,

Решил съм да си купувам Фолксваген Голф 8 Комби 1.5 TSI 150 к.с ръчни скорости и допълнително оборудване регулиране на окачването DDC (Dynamic Drive Control). Моля ако има собственици на Голф 8 или познавате някой с осмица да споделите мнение.
Имате ли проблеми и какви? Например чета в немски форуми, че при ръчните скорости някои имат проблеми с превключване между първа и втора скорост (държа на ръчни). Също се оплакват от електрониката, често сменят цели волани заради грешки и т.н.
Също ме интересува впечатление от возия, шумоизолация, поведение и т.н.

[stefan4o]

Няма ли да ви е по-лесно да отидете на тест-драйв. Така ще придобиете впечатления от първа ръка.

[joro_kem]

...Например чета в немски форуми, че при ръчните скорости някои имат проблеми с превключване между първа и втора скорост (държа на ръчни)...

описани са подобни проблеми при комбинация 1.5 TSI и ръчни скорости в цялата VAG. наричат го "кенгуру ефект". не знам при голф 8 има ли го и доколко е изразен.

[trib]

Няма ли да ви е по-лесно да отидете на тест-драйв. Така ще придобиете впечатления от първа ръка.

Да, ще отида на тест драйв. Там обаче нямат автомобил с ръчни скорости, а и тестовият автомобил е на 2-3000 км. Идеята е ако има някой който вече е минал 10-20 хил км.

[trib]

Дали вече има хора с преки впечатления от Голф 8? Всякакви мнения (положителни и отрицателни) ще са ми от полза. По ред причини отложих покупката на автомобила, но със сигурност този месец трябва да взема решение и да направя поръчка. (Както бях сигурен за Голфа, започнах да се замислям сериозно и за Корола Хибрид ).

P.S. Към кого да се обърна във форума да направи секция за Голф 8. Мисля, че е време да се отвори такава.

[!R1]

Приготви се за чакане около година. Иначе, може да прибавиш и Октавия 4 за размисъл.

[Zdravko Zankov]

може да прибавиш и Октавия 4 за размисъл.

И за нея се чака доста,над половин година.

[mitko66]

Шофирам от май тази година 1.5 eTsi, вече на около 10 000 км.
Харесва ми динамиката, оползотворавяне на пространството, лед фаровете, визията (субективно), комфорта, разхода, работата на ДСГ в съчетание с малката батерия, удобните седалки с арт велур, масаж и всевъзможни настройки (шофьорската). Амбиентното осветление създава уют, ACC работи добре.
Имам/х малки драми с привикването с тъч скрийните за всичко - клима, радио и т.н - все още не мога да разбера, защо поне няма физически бутони за силата на звука (освен този на волана) и за климатика... На ми харесват и дребни но досадни бъгове в инфотеймънт системата - лъжливи съобщения, забиване на епъл кар плей, понякога проблематичната връзка с we connect. Не ми харесва още безжичното зареждане на телефон - телефона прегрява почти без да се зареди.
Твърдо не ми харесва, че колата (въпреки високото ниво Стайл) няма автоматично прибиране на огледалата (имах го за почти без пари в МК7) - тук се оказа от моделна 2021 забутано в пакет с всевъзможни асистенти за 1200 плюс лева...
Не ми харева и работата на лайн асиста, дори го смятам за опасен и ми е досадно да го изключвам всеки път след стартиране.
Ако имаш въпроси, ще се радвам да помогна с още впечатления.

[trib]

Благодаря за информацията. Налагало ли се е посещение в сервиза? Ако да, за какво? Питам защото немския форум буквално гъмжи от оплаквания за софтуерни грешки и хората пишат за редовни посещения в сервиза, като проблемите невинаги се отстраняват.

[mitko66]

не, към момента не съм стъпвал в сервиз. Понечето неща, които са ме дразнили в мултимедията се оправят след рестарт.
Помисли си за автомат - много добре си пасва с мекия хибрид, дори старт стоп системата, която ненавиждах в предни автомобили не ме дразни и спрях да я изключвам.

[fur1ous]

Колкото повече четеш, толкова повече ще се отказваш.
Малко хора влизат във форумите само за да кажат колко са доволни от даден автомобил (особено в чуждите форуми), повечето влизат да се оплачат ако има нещо, останалите просто си карат колите.
В крайна сметка решил си да вземеш нова кола, тя е гаранционна дори да влезне в сервиз ще я оправят в повечто случай за без пари и ще ти я върнат.

Не очаквай нова кола, стига да няма някои дефект, да влезне в сервиза първите 100-150 хиляди освен за обслужване.

[hvp800]

Повечето "осмици" са на малко километри, за да имат кой знае какви оплаквания. Медията и странната работа на климатроника са нещата дето дразнят . Лично аз не харесвам и липсата на бутони , ама мода , кво да правиш.
Защо бягаш от автоматика на нова кола ?

[777]

Това за бутоните наистина е неприятно. Навремето бяха взели да правят новите модели автокасетофони с копче нагоре-надолу за усилване на звука. Много "цифрово", но и неудобно. Мина малко време и се усетиха, че за усилване врътката си е по-добра дори и да е цифрова в крайна сметка (т.е. със степени 1-2-3-..10, а не някакъв резистор). При сензорните бутони им е много изгодно и удобно да правят всичко софтуерно вместо да слагат множество механични части. Това колко е неудобно остава на заден план.

[silent]

Не забравяйте, и най-важното...По-евтино е...затова ако може да ви турят един ден цифрови педали и кормило...и цифрова седалка па що не и направо цифрова кола ..такава ще карате щете нещете...

[Vlad777]

Имам опит с T-ROC 1.5 TSI с ръчна кутия 6 скорости. Вече е на 38 000 км. Понякога се случва да изхърка леко при включване на задна, въпреки че съединителят е натиснат до край. Случва се рядко и като цяло не мога да хвана от какво зависи това. С двигателят не съм имал никакви проблеми - много съм доволен от него и като разход и като динамика.

Единственият проблем до момента беше една вертикална черта на мултимедията MIB2.5, заради която я смениха гаранционно.