Покупка на Passat B6 1.6 FSI с газ

[delievvasko]

Здравейте и привет на всички.
Кандидат Вагаджия съм, като ми предстои покупка на нов автомобил и ще съм благодарен за малко помощ.
Та по същество...
Спрял съм се на Пасат 6, 1.6 fsi, с фабрична газова уредба на Landi Renco, уж течна фаза, по информация на продавача.
Та единият въпроса ми е, как да разбера дали наистина е течна фаза?
Доколкото разбрах е по-добрият вариант за газова уредба.
Има ли някакъв код по уредбата или документация нещо, което да подскаже?
Другата въпросителна, която стои пред мен е дали въобще да заложа на този мотор, понеже търся икономичен, предимно градски автомобил, като веднъж на месец - два ще се катери по балканите, или да се доверя на добрият стар 1.9 ТДИ, което също стои като опция.?

[baracuda681]

Понеже това е двигател с директно впръскване, няма как да му монтират обикновен газов инжекцион. Хубаво е да искаш документи за поддръжка на уредбата. Също така, имай предвид, че бутулките за пропан-бутан са със срок на годност 10 години, след това се подменят, провери на колко години е. Най-добре могат да ти отговорят от Ланди Ренцо, звънни им. https://landi.bg/%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d0%b7%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d1%80%d0%b5%d0%b6%d0%b0/

[jordan17772]

Ако искаш нещо евтино и икономично с по-малка поддръжка погледни Голф 5 комби 1.9тди. Правят ги до края на 2009 година. Средно гори 5-5.5/100 даже с включен климатик.

https://www.autodata.bg/cars/volkswagen/golf/v-variant/1-9-tdi-105-hp

[cecoa1]

Доколкото знам няма такъв Пасат с фабрична газова уредба. Има на метан към края на производството(от 2009г) но там мотора е 1,4TSI -150к.с. код CDGA, същия като в Пасат B7. Водят ги EcoFuel.
Ако искаш газ има 1,6-102к.с. без директно впръскване. Ама газта пак не от завода.

[Vlad777]

Италианците са доста изобретателни и като нищо може да са монтирали газовата още в представителството, преди да продадат автомобила и затова да я водят "фабрична". А всъщност няма такъв модел излязъл от фабриката на VW.

[baracuda681]

Италианците са доста изобретателни и като нищо може да са монтирали газовата още в представителството, преди да продадат автомобила и затова да я водят "фабрична". А всъщност няма такъв модел излязъл от фабриката на VW.

В България официалните дистрибутори сключват договори с определени фирми, които единствени монтират газовите уредби, може би и там е така.

[110afn]

Точно така. Уредбата се поставя след производството преди да отиде при дилъра.С одобрението на ФВ
На по-късен етап при метановите вече са заводски

[delievvasko]

Здравейте, "съвагаджии".
Реших да рискувам и от днес съм собственик на Пасат 6 -ца, fsi 115 кончета с Газ на Ланди Ренцо.
Попих от съветите ви и реших да се занимая по-сериозно с изправността на газовата.
Закарахме автомобила директно в Ланди Ренцо, понеже автокъщата беше близо до него и човека се съгласи.
Срещу скромната сума от 40лв. я диагностицираха и всичко за щастие се оказа изправно. Та в крайна сметка се оказа, че газовата е монтирана 2016г. и имам още около пет години преди да сменя бутилката.
Минахме и през втора диагностика чрез познат майстор за проверка на грешки по мотора, като единствено показа, че има проблем с някакъв датчик 1, което така и не разбрах за какво служи.
На таблото обаче не спира да свети чека, но майстора го отчете, като грешка в компютъра понеже мотора не "харесвал" газта.
Тук моля за мнения!
Ще пиша утре след като я взема от сервиза, за това дали проблема с чека все още е наличен, понеже ще сменяме маслото и филтрите.
Другото, което беше установено и ще се сменя са тампони, предни, задни и веригата на мотора, понеже е с верига за мое учудване, а не с ремък.
Поздрави и благодаря за напътствията!

[stefan4o]

Не бих купил кола със светещ чек без да зная причината за това.
Но честито, щом е платена.

[Tsankovski]

VAG не произвеждат газови уредби, следователно нямат и фабрична газова

[delievvasko]

Не бих купил кола със светещ чек без да зная причината за това.
Но честито, щом е платена.

Сумата за която я купих не е толкова висока, тоест реших да рискувам и ще се надявам да не се окаже нещо, което да прехвърли сумата, която реално би трябвало да заплатя за закупуването.
Иначе колата е доста запазена, отвън и отвътре, няма ръжда, нито прикрити ръжди с шагрен, няма данни от ударено (проверено в Кар Вертикал по номер на рамата), с оригинални лети джанти и нови зимни гуми.., спирачките и съединителя са ок.
Надявам се да не съм бръкнал в на дявола гащите.

[cecoa1]

Те много неща не произвеждат VAG, които се вграждат фабрично в колите произвеждани от тях Та си имат модели с фабрични газови уредби, повечето за метан но има и за пропан-бутан. Дори буквите на моторите на повечето са само за версията на газ(има и изключения). Газовата уредба от завода, излиза и при проверка по номер на шаси.

Случаят тук обаче е друг, и...според мен вместо поздравления за покупката, по-подходящи биха били съболезнования. Дано не съм прав, ама...

[mrsch66]

А Ландито за какво ти взе парите като не можа да загаси чека явно не са докарани настрийките на газовото щом компа на мотора вдига грешка.

[delievvasko]

А Ландито за какво ти взе парите като не можа да загаси чека явно не са докарани настрийките на газовото щом компа на мотора вдига грешка.

Прав си колега,
ама като не идва всичко на време в главата страдат и джоба и краката.
По принцип на компютъра, с който правиха диагностика от Ланди не отчете никаква грешка, но в този момент съвсем бях изключил за чек лампата.
На диагностиката, която прави след това познатият ми майстор, отчете грешка на някакъв сензор 1 банк 1 или 2. Та след като потърсих информация в интернет, установих че чека най-вероятно свети заради един от сензорите за отработени газове. Поне на пръв поглед и по наименованието на грешката на там отиват нещата. Надявам се да се развиват нещата само с неговата подмяна.

[jordan17772]

Грешката p0420 ли е?