Пасат или Пежо ?

[BHuMaHuE]

Имам 4000 лева. Като гледам сайтовете се спрях на :

Пасат - Седан 1999г. TDI (110k.c.)
Пежо 406 - Седан 2001г. HDI (110k.c.)

Коя от двете коли се поддържа по-евтино и според вас си заслужава. Ще е хубаво да си изкажете своето мнение.

[Вълков]

Какъв модел Пежо колега ?

[BHuMaHuE]

Какъв модел Пежо колега ?

Забравих Пежо 406

[Mish87]

А Пасата Аз залагам на него. Пежото доколкото съм чувал има возия, ама от немеца не слизам

[predat0r]

Passat колега много малко хора от тука ще кажат Peugeot

[stefan4o]

Имам 4000 лева. Като гледам сайтовете се спрях на :

Пасат - Седан 1999г. TDI (110k.c.)
Пежо 406 - Седан 2001г. HDI (110k.c.)

Коя от двете коли се поддържа по-евтино и според вас си заслужава. Ще е хубаво да си изкажете своето мнение.

Заслужава си по-запазената от двете. Аз бих взел Пасат, защото съм малко пристрастен към марката, а Пежо пък не са ми сред любимите автомобили, може би покрай служебните ги намразих като марка, не знам. Инак фейслифтовото пежо ми харесва, но все пак е по-ново поколение от пасат Б5.

[Marto_VN]

въпреки че съм с пасат ще ти кажа - Пежака!!!
първо ,че е HDI което е по-добре , второ е по нов, трето няма такова "много-щангово" окачване.. пък и не е малко като кола, според мен подръжката на Пежака ще ти е по-евтина
Смятай на пасата ако му се прецака турбото- ще хвърлиш поне 1000 да го правиш.. и като сметнеш другите лайнарии .... минал съм през това и това ми е съвета. А да ти кажа чесно пасат за 4000 едва ли ще е "пушка" все ще му хлопа някъде нещо - скъпо..

[BHuMaHuE]

love.vw Passat колега много малко хора от тука ще кажат Peugeot

Добре хубаво, но защо ПАСАТ ? Защото тук е форума на VW или заради хубавия му вид. Ще е по-полезно за всички, ако се поясняват мненията.

[bobocamaro]

малко хора от тука ще кажат Peugeot

Верно? Пежото е и по-красиво, и с по-здрав двигател.
no offense

[BHuMaHuE]

въпреки че съм с пасат ще ти кажа - Пежака!!!
първо ,че е HDI което е по-добре , второ е по нов, трето няма такова "много-щангово" окачване.. пък и не е малко като кола, според мен подръжката на Пежака ще ти е по-евтина

Съгласен съм с теб, дори съм чувал, че отзад Пежото е по-широко от Пасата. И като мотор, че HDI-то е по-хубаво от TDI на Пасата.

[6669]

Поддръжката на Пежото ще е по-евтина.
Задния мост не е на торсион както на останалите.
Отпред си е с 3-точков носач, докато Пасатът е с 8 такива.
Разликата в цената на ремъци и ролки е 20-30 лева.
Ти си прецени кое е по-добре за теб

[Aprilia]

ХДИ-то е хубав мотор, но иска хубава нафта и има един ужасен клапан на помпата който струва 500 лева и сравнително често дефектира. 110коня двигателя е с интеркулер и върви сравнително приятно, като окачване и 2те коли имат слаби места. Като цяло ако не искаш сложен автомобил си вземи пасата, мотора афн и хди-то горят еднакво (карал съм близ 2 години ХДИ ) само че афн-а гори каквото му сипеш
ако искаш повече комфорт и такива цифри около 500-600 лева не те плашат много скачай в Пежото, по-безпроблемни турбини и маховици и като цяло само нещата по горивната система страдат Двигателя също като при фв се монтира на доста модели пежо/ситроен така че и за тях части се намират Слабото място му е че не могат да се добавят екстри като при фв и няма толкова информация за тези коли каквато има при ваг групата

[BHuMaHuE]

Поддръжката на Пежото ще е по-евтина.
Задния мост не е на торсион както на останалите.

Задното окачване на Пежото как е ? Нещо сложно и скъпо или не ?

[Aprilia]

Поддръжката на Пежото ще е по-евтина.
Задния мост не е на торсион както на останалите.

Задното окачване на Пежото как е ? Нещо сложно и скъпо или не ?

На 406 няма проблем, нищо сложно и скъпо, проблем има при 306 и 206 които са на торсион отзад.

[stefan4o]

Задното окачване не е ли като предното - с носач? Аз все си мисля, че отзад пежото е с независимо окачване. Погледнато от тоя ъгъл дали не се компенсира разликата в цената с окачването на Пасат? В смисъл, че при Пежо, както се изразяват "поддържаш две предници".