Пасат или Голф 1.9 ТДИ 110кс /1998-1999?

[ex-inferis]

Здравейте на всички !

Повече от месец се чудя каква кола да си взема...! Последно се спрях на Пасат 1.9 ТДИ 110кс /1998г. и Голф 1.9 ТДИ 110кс /1999г.! Приликите и плюсовете не ме интересуват :) ,повече ме интересуват разликите и минусите...

П.С. Няма да коментирам на какво съм се наслушал последно време относно VW и особено Ауди....

Благодаря предварително!

[Ivan_GT]

Пасата е с многораменно окачване,при голфа е тип макферсън(обикновенно).
При голфа предницата е една идея по-здрава/издържлива и поддръжката на ходовата част е по-евтина.
Общо взето това е разликата....

[kris11]

Пасата е с многораменно окачване,при голфа е тип макферсън(обикновенно).
При голфа предницата е една идея по-здрава/издържлива и поддръжката на ходовата част е по-евтина.
Общо взето това е разликата....

+ разположението на двигателя, което при Пасата налага голямо разфасоване .

[Asko VW]

Хъм, поредната странна тема в която се сравняват/има колебание, между автомобили от различни класове. При подобно колебание за клас автомобил (било от различни, било от една марка), най-логично е да си зададеш въпроса "какво ми трябва", в зависимост къде и за какво ще се използва тази кола.
Ако ще се използва предимно в градски условия и рядко за дълги извънградски, без да се прекарва много багаж - отговора е Голф, защото по-малките размери го правят по-удобен за града.
Ако пък е за смесен режим 50/50, или повече извън града (както и в случай, че често се вози много багаж независимо в града или извън него), логичният отговор е Пасат. Защото е по-широк (вътрешно пространство), с по-голям багажник, по-комфортно окачване и по стабилен, което го прави идеален за извънградско. Не, че е непригоден за в града, въпреки големите си размери, тези тулупи са учудващо маневрени, но понякога самият размер пречи да се завреш на някое тясно местенце в което голфа ще си влезе спокойно.

[vucata]

Плюс мястото вътре...пасата е къде къде по-добре....аз лично съжалявам, като возя двама души отзад...как се гърчат в голфчето не е истина

[Mustang GT-R]

Така е най лесно, регистрираш се във форума, питаш каква кола да си купя и готово.

[ex-inferis]

Че в това има ли нещо лошо ?

Относно темата,питам тъй като слушам 'много' за окачването на Пасата ,че чак ми прилошава.А на Пасатите цените са горе-долу /подчертавам горе-долу/ като на Голфовете ,но пък за сметка на това Пасата е по мащабен,ако мога така да го нарека,което е плюс според мен,а и аз съм си големичък

[stefan4o]

Тенденцията с цените е да са по-високи при по-търсените на пазара коли. А търсенето се определя от кое? От купувачите. Но като цяло правилата имат и изключения. Запазен екземпляр на малко километри си струва пари, дали Голф или Пасат не е от значение. Масата от новия внос са просто напудрени бараки.

[radi_nrj]

Тя тая тема малко е все едно да питаш кон или магаре да си купя?

Колкото до окачването на пасата, преди един комплект беше над 1000лв, а сега има хубави и за много по-малко:
http://bparts-bg.com/product/156/meyle-hd-palen-komplekt-nosachi-12-chasti-a4-a6-a8-i-passat.html

[hooligan_sk]

Моето мнение е че за градски автомобил, голфа е в пъти по-удачен. Пасата ми се струва добра идея, само ако пътуваш често на дълги разстояния. Ти си преценяваш как ще се ползва.

[aliyatin.com]

Колега мислил ли си за Бора?Предно окачване-като на голф-4 багажник като на пасат.Това е средното между двата автомобила!

[Matematiks]

Най дървено возещият Фтомобил от тея години

[hooligan_sk]

Много ама много си се объркал колега

[Matematiks]

Фиидбек на собственици(двама)

Особено единият,който се качи след рено Лагуна 95

[radi_nrj]

Bora-та отзад е със същото окачване като Golf. Нема начин седана да вози по-дървено от хечбек!!!