Audi a4 b6 vs. Vw passat 5.5

[nasko_todorov_88]

здравейте колеги пред дилема съм в избора на кола в момента сам се спрял на ауди а4 б6 1,9 131к.с и на пасат 5,5 пак 1,9 131к,с искам да е седан и с ръчна скоростна котия моля колегите които имат наблюдения над двата автомобила да споделят мнението си

[Soze13]

Пасата е по-евтино като качество и материали изпълнение на Аудито. Ако разликата в цената не е голяма, скачай на Аудито, най-малкото изглежда в пъти по-добре от Пасат 5.5.

[brabus]

Аз съм с А4 В6, която купувах пролетта на 2009 и тогава обикалях много като гледах, както за Г4, Пасат В5.5 и за Ауди.
Към днешна дата нещата не са се променили кой знае колко много.
От сега ти казвам, че А4 държи доста по-висока цена от В5.5. В превод ще рече, че за едни и същи пари ще може да вземеш по-запазен Пасат.
Като поддръжка са доста сходни от към цени на частите. Моторните агрегати са еднакви, окачването също (говоря за предните носачи), спирачна система и тя еднаква.

Плюсовете на Пасат: Категорично е по-широк от А4 (задните седалки), по-голям багажник, независимо дали седан или комби. Това е прави по-добрата семейна кола.
Недостатък, за мен основен: Когато Пасатът не е 4х4 задното окачване е реализирано с цял мост.

Плюсове на А4 (В6): Премиум марка и дали поради тази причина държи цена. Сега ще трябва да се бръкнеш по-дълбоко в джоба, но след време ще е по-лесна за продажба и то на по-висока цена от Пасата.
Дизайнът на интериора, говоря за дизайн, а не материали, ми допада повече.
Задното окачване е независимо т.е. не е с цял мост и оттам возията е страхотна за кола от този сегмент. Освен комфорт това задно окачване ти дава и по-голяма стабилност на автомобила.
Недостатъците: Пак опираме до цената. За да са продаваеми В6 в Бг то трябва да са около 10 000 лв. към днешна дата. В същото време хубава А4 В6 в немско е около 7 000 евро. Като сложиш и доставката, регистрация, обслужване и цената става доста от гледна точка на българина. Няма да изпадам в подробности, но точно тази цена от 7000-8000 лв. за А4 почти 100% ти гарантира, че ще налетиш на някой гроб. Кола, която са я напудрили, върнали са километража с 200 000 км и я предлагат за перфектна ... перфектна за прикрити скъпи ремонти.

Та моя съвет е ако не си готов да дадеш поне 30% над средната цена в Мобиле.бг за А4 се ориентирай към Пасат.
Намери си някой запазен с повече екстри и си го карай със здраве.

[nasko_todorov_88]

благодаря ви много за бързите отговори явно дилемата ще е голяма парите които мога да отделя са 8000+ лева братовчед ми кара пежо 407 2,0хди предлага ми го като вариант но аз си държа да е немска парвата ми кола беше голф втората ауди и мисля пак да се оглеждам за неящо немско

[Vlad777]

Има доста писано по темата

Като цяло е все едно коя кола ще купиш - между тези двете разлика в поддръжката и техниката няма. Аудито е по-малко, пасатът е по-голям. Аз карам ауди, но ако трябваше да правя този избор, бих взел пасата.

Друг е въпроса, че ако нямаш поне 10000 лв. най-добре се насочи към други модели.

Виж това мнение: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=3702030#p3702030

[batmit]

Колега, имай едно наум, че обслужването на този двигател е около 1000лв, ако трябва да се ремонтира и предница още толкова. Братовчед ти ако е поддържал Пежото се замисли. Това е само мое мнение. Успех!

[stefan4o]

И аз имам браТчеди, дето изкараха от магазина чисто ново 407, само че бензин. По същото време някъде баща ми взе 5-годишен пасат Б5.5, като се колебаеха дали да не заложат на чисто нова Зафира, но така или иначе взеха Пасата. (2007 година). Миналата година с 300 зора успяха да разкарат Пежото, щото бяха много "доволни" от него, а баща ми дори и не иска да чуе да продаде Пасата. За справка на пежото не знам дали успяха и 80 000 да му направят за толкова време, на такъв пробег го и продадоха (на ФВ-то успяха да му навият над 160 000км за същите тези години). То продажба не е точната дума, понеже пускаха обяви ама никой не прояви интерес и накрая го дадоха в Балкан Стар и доплатиха за ново Митсубиши ASV ли му беше модела (нещо средно между сапунерка и СУВ) Повече Пежо казаха, че няма да си купят (малко след като му изтече гаранцията ги заковаха с доста хубава сума за ремонт по колата) Мисля, че за новото митсубиши им приспаднаха около 8 хиляди от цената заради върнатото пежо.
Не искам да прозвучи сектантско, ама нека не слагаме Пежо 407 до автомобили като Б5.5 и Ауди А4 Б6... просто не му е там мястото, според мен.

[predat0r]

+1 за Аудито

П.с Пежото може да се сложи на един кантар със Рено и Форд
Но никога със Ваг-Групата

[Matematiks]

Повече кола с МОСТ отзад не бих си купил,особено голяма такава(тежка).Разликата е доста голяма.

[nasko_todorov_88]

имам заделени около 9000+/- за кола и знам че искам да е немска гледах мерцедес ц класа от 2001 и бмв е46 ама това че са със задно някакси ме спира.Ще му мислим имам какво да карам и затова няма да избарзвам да се хварлям на парвата кола,а като купя нещо ще споделя какво сам избрал

[k_garchev]

Прегледай и моделите на Опел!

[batmit]

имам заделени около 9000+/- ........... гледах мерцедес ц класа от 2001 и бмв е46 ама това че са със задно някакси ме спирa

Колега, ако е със задно, гледай да има блокаж на диферинциала.

[jrc2]

Има една стара максима във форума,че замогналия се Голфаджия се качва на Ауди...така че

[BigTo]

Позната дилема отпреди един месец и точно тези две коли. Много трудно се намира Ауди с 1.9 (131 к.с) мотор, а пък особенно с 6 степенна скоростна кутия още по- трудно, масово са с 2.5 (150, 163, 180 к.с) или с 5-степенна скоростна кутия. Аудито е по-тясно не само отзад, но и отпред и е по-схлупено от Пасата. Относно материалите на изработка в купето, може би аз това видях, но Аудито е с това гумираното покритие по всички копчета, което се износва, докато Пасата е с пластмасови копчета и не са толкова захабени. Аудито отвън и от вътре е по-красиво от Пасата, притежава двузонов климатроник и има фабричен субуфер в багажника, което за Пасата го няма, но той пък предоставя много по-голям обем и комфорт в купето. Наблюденията са ми от частни обяви, с. Труд, Горубляне, Драгичево и Дупница.

[nasko_todorov_88]

това е лошото че повечето обяви са на автокащи а там им нямам много вяра едно че нямат номера да мога да ги закарам на преглед в сервиз и другото е че се дърпат като стане вапрос за сервиз а ако е от частно лице колата винаги разрешават преглед в сервиз.Пресен пример от вчера ходих да гледам едно ауди исках да го покарам а тоя на автокащата ми отговори ами няма как да стане нямам номера следващия ми вапрос беше можи ли поне да я закачим на комп и ако ми хареса ще и сложим транзитни и тои ми вика как така ще дам да ми ровят по колата.Повече по автокащи не отивам ще си търся кола от частно лице.