Skoda Fabia 2,Peugeot 308 SW,Chevrolet Lacetti,или Focus???

[lion_heart002]

Ще сменям пак колата след няколко месеца.Ориентирал съм се към тези четири автомобила,всичките около 2010-а година.Чудя се кой да избера и кой ще е най-безпроблемен?Предпочитам дизела,но не е задължително да е дизел.За пежото казват,че има проблеми с електрониката,деуто било доста здраво,фокуса нямам впечатления,но ми харесва,че мога да взема комби фокус за добри пари,същевременно съм малко критично настроен към тази марка,поради впечатления от други модели.За фабията нищо не знам.Впечатления??? Замислям се и за нисан TIIDA тъй като също не е скъп за 2010-а година кола,не знам дали багажника му е голям???

[AmW]

С твоето каране най добре шкодата, поне ще изкара няколко години...

[lion_heart002]

Аз това си мисля,и май шкодата е най-разумния избор.Някакви отзиви за Roomster? Доста практично изглежда а и отвътре ми се струва супер.

[myrshavija]

Румстър е по-голям от Фабия. И вътре, и като багажник. Не съм проверявал, но вероятно междуосовото ще е по-голямо и е редно да е една идея по-комфортен.
Колите, които си изредил са в различни класове - умишлено ли е? Малко некоректни се получават сравненията така.

[lion_heart002]

Основната идея е да взема кола 2010-а за не много пари,защото знам,че след 3 години с моето каране няма да взема почти нищо при продажбата.Да,знам,че са в различни класове,но това е съобразено най-вече с цената.Като,че ли Roomster ми харесва най-много.Остава да си избера и мотора и да чакам да изпадне някоя подходяща наблизо.Мнението за Roomster-a беше полезно-благодаря!

[stefan4o]

Вземи най-евтината, но Шкода няма да е това... Общо взето си мисля, че останалите три, за които питаш след 3 до 5 години ще им падне осезаемо цената, докато при Шкода няма да се срине чак толкоз. Но все пак, за да се каже с някаква приблизителна точност - кажи на какви пари си ги намерил.

[Eunos]

Румстър е раздута Фабия 2. Става и за градска кола, става и за семейна - не е голям по-габарити, но е висок и вътре ми се струва просторно, само предните прозорци са малко кофти - лятото не може да си сложиш ръката на отворения джам и да караш баровски по центъра на селОто
Не съм карал Румстър, но с оглед на размерите и теглото му, един 1.9 дизел би го направил оса, а и не вярвам да гори много. Ако не те притеснява тресенето, може и 1.4тди да погледнеш, има го и със 70 и с 80к.с.(по-спомен).
Ако 1.6тди се предлага 2010, то аз бих избрал него, но не се знае надежден ли е, все още няма много напреднали с възрастта и километрите екземпляри. Бензините всичките по-стари са атмосферки и ще попийват доста с това челно съпротивление. Алтернативата е Фабия комби - по-ниска, значи ще гори по-малко, ако това е приоритет, а багажника дори е малко по-голям сякаш.
Фабия 2 и Румстър отпред са почти еднакво широки.

[folka]

Фабия2 е голям боклук по-добре Румстъра

[mupk0]

Аз имам наблюдение над Фокуса на баща ми.Вози стегнато,малко е шумно вътре,но всичко е доста здраво и стегнато.За 5 години нищо не е сменял,но и пробега му е малък. 1.6 16в е като мотор и е доста пъргав.Гори между 6.5 и 7.5 (OMV Carrera 100)по компютър извън града,а татко не кара с 80 постоянно.Даже гледа да кара все с около 100-120 ,въпреки че е мумия вече :D Всичко му работи,има добри фарове и парно.Климатроника също е добър.Звуковата система вътре е добра,но е варианта Сони,а не стоковата.Летните гуми не се чуват грам,зимните леко в купето.Двигателя над 2500-3000 оборота се чува в купето при спряна музика или доста тиха.

Имаме го от 2008ма.

[myrshavija]

Румстър е раздута Фабия 2...

Хайде да не е раздута Фабия2:

http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Roomster
Platform Volkswagen Group A4 (PQ34)
A4 (PQ34)
A4 platform cars (Typ numbers in brackets):
Audi A3 Mk1 (8L)
Audi TT Mk1 (8N)
VW Golf Mk4/VW R32 (1J)
VW Bora/Jetta IV (1J)
Shanghai-VW Lavida
VW New Beetle (1C/1Y/9C)
SEAT León Mk1 (1M)
SEAT Toledo Mk2 (1M)
Škoda Octavia Mk1 (1U)

http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Fabia
Platform Volkswagen Group A0 (PQ24)
A04 (PQ24)

A04 platform cars, now officially referred to as the PQ24 platform:[1]
Škoda Fabia Mk1 (Typ 6Y, 1999–2007)
Volkswagen Polo Mk4 (Typ 9N, 2001–2009)
SEAT Ibiza Mk3 (Typ 6L, 2002–2008)
SEAT Córdoba Mk2 (Typ 6L, 2002–2009)
Volkswagen Fox (Typ 5Z, 2004-on)
Škoda Fabia Mk2 (Typ 5J, 2007-on) [2]
Volkswagen Gol MK5 - Third Gen. (2008–present, PQ24/25 hybrid)[3]
Volkswagen Voyage MK5 - Third Gen. (2008–present, PQ24/25 hybrid)
Volkswagen Saveiro MK5 - Third Gen. (2009–present, PQ24/25 hybrid)

Междуосието на румстъра е по-голямо от това на Фабията, а и от това на Октавия2, Голф4,5 ...

Фабия2 е голям боклук по-добре Румстъра

Без доводи, това мнение е безполезно.

[AmW]

Вчера се виждах с приятели които карат служебни фабии и поразпитах именно заради колебанията тук ;)
Като цяло са доволни момчетата, пътуват много (IT отдел) и колите са на 200к и 230к съответно 2007г. и 2008г.
Но изглеждат доста "уморени" - волан, скоростен лост... главно износвания в интериора.
Като поддръжка цени не мога да кажа, тъй като се поддържат от фирмата но съм сигурен, че не е нищо фрапиращо.

п.п. При Окравиите които имат във фирмата положението е същото само, че износването на интериора не е толкова много.

[lion_heart002]

Дотук се ориентирам към Roomster или шевролета.Няма да бързам с покупката-не ми е спешно а и трябва да разкарам поне една кола,понеже имам три в момента.Интересното е,че за половината от парите за шкодата мога да купя шевролет,при това още в гаранция.Онзи ден излезе един на 2 години за 5000лв,спря ме факта,че беше 1.8 автомат... Иначе като бюджет към 15 000лв мисля,че ще ми стигнат.

[mupk0]

Дотук се ориентирам към Roomster или шевролета.Няма да бързам с покупката-не ми е спешно а и трябва да разкарам поне една кола,понеже имам три в момента.Интересното е,че за половината от парите за шкодата мога да купя шевролет,при това още в гаранция.Онзи ден излезе един на 2 години за 5000лв,спря ме факта,че беше 1.8 автомат... Иначе като бюджет към 15 000лв мисля,че ще ми стигнат.

Шевролет по-добре не...Мой приятел си взе 2011та Каптива с големият дизелов мотор и най-високо ниво по спомен на оборудване.Има всичко.За 30 000км за година и малко(август май става на 2) 2 пъти му сменяха резервоара заради някъв дефект,изгоря му няква нафтова помпа 1 път,катализаторите не знам си кво им правиха,редовно иска да си чисти филтрите и пръска течности(святка една лампа на таблото) въпреки че колата често се кара извън града и все с големи обороти,а като капак на всичко онзи ден му светнал чека и тея му обяснили,че понякога святкало ,а не знаели още защо...

[Mr. S. King]

Аз съм за Пежо 308. Отлични дизелови мотори- икиномични и пъргави. Возията му е най-добра от всички изброени. Багажника му е доста приличен, а и купето е досто просторно и удобно. Друг вариант е Румстър, но на мен ми е грозен.

[vaiper 1]

Шевролета не е за пренебрегване вози и меко