Skoda Rapid; Chevrolet или Ситроен С-елиз. Седани за по 30к

[dj_nako]

След успешните презентации в Автосалон София 2013, дилемата ми е Шкода или Шевролет. Имената на автомобилите все с Ш, Врати - все с 4, Купе - все седан, Двигатели - Дизелови, обаче качество - различно и кое е по добро?

Шкода Рапид:
Двигател: дизел, TDI-CR / 77 kW / 105 к.c., DPF, 5M среден разход 4,4л и цена 31 990лв
Екстри: Най високо оборудване "Едишън"(климатроник, ляти джанти 15-ки, темпомат, ел. стъкла, борд компютър, реглаж на седалки, халогени, и всичко което марка шкода може да даде за най-високата си модификация.)







Шевролет Авео:
Двигател: 1 248 куб. см Дизел 95 к.с. 6-степенна ръчна 4.1 л/100км и цена 29 455 лв
Екстри: Оборудване ЛТЗ (джанти 16-ки, темпомат, подгрев на седалките, мултиволан, климатроник, борд комп)









Нов участник в Анкетата
Ситроен ЦЕ-Елиз или Ц4 с багажник. Пакет ексклузив = фул екстри и  HDI 92 BVM  5 скорости, цена: 28 161лв






Като цяло оборудванията като екстри са еднакви, просто двигатели и окачване и производител. Кой обаче дава по добро качество на продукта си?

[toshara]

Aз бих заложил на Шкода...Нещо не ми вдъхват доверие тея корейските Шевролети,въпреки че харесвам Шевролет като марка - но чисто американските.Пък и като им гледам цените от пред 4-5,цена не държат много много.

[stefan4o]

Шкода Рапид за мен изглежда невероятно. Още не съм я виждал на живо. Ако имах пари за нов седан нисък клас Шкодата ми е лидер в класацията. Невероятно много ми допада Изглежда ми много по-стилна и изчистена от Авео.

[MITKO_DVD]

Авеото е тоалетна ,няма база за сравнение с Шкодата според мен

[ВектраБ]

В заглавието пише "кола или нищо за по 30к лв"
Не виждам къде е дилемата.

[Bai Sando]

Авеото е тоалетна ,няма база за сравнение с Шкодата според мен

Абсолютно

[siso_k]

В Шкодата се качвах на автосалона - кое ми направи впечатление - една от малкото коли, която беше с метални ръкохватки за отваряне на вратите от вътрешната страна. Иначе пласмасите не бяха кой знае какво, но като цяло интериора беше много добър. Екстериора също никък не е лош. За Чевито - 1.3, 95 к.с. това нещо е изцедено прекалено много. По-добре двигателя с по голяма кубатура - Рапида предполагам е 1.6.

[Pokerstars]

Лично на мен Шевролета и отвън и отвътре изглежда много по добре, но нямам никакви други наблюдения към тази марка. Предполагам ти е ясно, че тук всички ще ти препоръчат Шкодата по предубеденост. Никога няма да разбера хора, които оплюват чисто нова кола, без да са имали дори и допир до нея? Аз пък съм сигурен, че ако имаш възможност да се качиш и в двете, като цяло Шевролета ще те грабне повече! Защо точно на тези две марки автомобили си се спрял?

[apa6o]

Рапид-а с 3 пръста му хванах предния калник и ламарината поддаде почти без усилие Но да я сравняваш с това корейско подобие на избягал от филм на ужасите Франкенщайн... Излишно е да се говори дори. Също така Авео-то не държи никаква цена като втора ръка.

[joro_kem]

(пристрастен) глас за шкодата от мен
дори и да се водят в един клас, кореецът е доста по-малък. виж, ако дилемата беше рапид-круз, да се замисли човек.

[mupk0]

Мой авер има Каптива от 2011г май по спомен..от новите.Еми вътре не е грам кефеща а и за няма и 30 000км колко гаранционни ремонта...заеби

[hooligans]

Провери и обслужването колко ще ти струва!
Аз съм возил познат, който кара каптива и така си оплю джиба, след като го повозих, че не можах да повярвам...

[bobocamaro]

а и за няма и 30 000км колко гаранционни ремонта...заеби

Потвърждавам за каптива, два пъти смяна на скорости в гаранционен пробег.
Никак не звучи добре

[dj_nako]

Защо точно на тези две марки автомобили си се спрял?

и двата модела са седан, размери междинни спрямо истинските седани(круз октавия) и малките хечбеци(фабия авео). Относно марките, просто само те предлагат фул екстри за 30к, а и имената им уж са дъщерни на големи марки като опел и фолксваген.

[hooligan_sk]

Шкодата е доста долна, обаче в този шевролет освен няколко интересни детайла всичко е направо -