Въпрос за двигатели на Passat B3

[pac_]

Здравейте колеги!Искам да купя Passat B3 комби.Прочетох темата за избор на автомобил.Имам въпроси относно двигателите.Интересуват ме: дизелите 1.9 TD (75 Hp), 1.9 TDI (90 Hp) и бензин 1.8 (90 Hp).Моля за малко повече инфо по въпроса.Най-точните мнения дават хората които имат на колите си от споменатите двигатели.Ще съм благодарен на всеки който помогне с мнение или съвет не само за двигателя а и за самия автомобил. Благодаря на всички предварително!

[plamen-roni]

Има много писано по темата ! Иначе пасата не е лош , но си е на преклонни години вече което не е за подценяване. Предполагам го искаш за работа , затова се ориентирай към 1.8 ABS 90 к.с и няма да сгрешиш. Този мотор търпи идеално газта и е лесен за поддръжка и ремонт. Карал съм този двигател на голф 3 години и мога да ти кажа , че бях много доволен.

[stoyan0304]

И аз подкрепям с две ръце 1.8, 90 кончета. От моя скромен опит с колите 2 години карах Сеат толедо 1.8 90 коня без да барна нищо по двигателя, само на газ зима на -20 пали на газ без проблем, лятото няма смисъл да коментирам. Сега карам пасат б3 комби 93 година, същото 1.8 90 кончета моторче и съм голям фен на тези двигатели - нито прекалено мъдни нито пък супер бързи но са доволно пъргави с товар и без товар еднакво добре наемат на баир и така нататък. Късмет с покупката на пасата и да пишеш как е след като се сдобиеш с него

[Presli82]

На пасат б3 1.9TDI май няма.
От 7 години имам пасат б3 с мотор 1.6TD+I код SB 82к.с.
Мотора досега не е пипан , и пали и върви перфектно.

[pac_]

Автомобила ми трябва за работа и за пътуване с повече хора и багаж.Ако не е "онова лошото нещо" наречено ръжда,нямаше да търся кола на толкова години,но Пасата се е доказал в това отношение,че поне не гние толкова лесно.Малко от старите коли имат слава ,че не гният:AUDI 80,Passat B3 ,Peugeot 405.От извесно време търся и гледам из NET-а.В повечето обяви за Пасат,продавача едвали не се кълне,че всичко е сменено.;-).Т.е. отиваш,плащаш и тръгваш да караш.Да ама не!Много хубаво е да е вярно.А и по цената не винаги можеш да се ориентираш.Затова пиша тук и ще приема всякакви мнения.Благодаря на колегите които се отзоваха!Може би повече клоня към 1,8mi(90Hp).Търсенето продължава.

[plamen-roni]

Скоро в раздел продава бях гледал пасат B3 само , че е седан ! На мен лично ми хареса , ако имаш интерес се поразрови и ще го намериш !

[martin_072]

1.8 e Мотора аз съм с такъв карам го на Сеат Ибиза карам го вече близо 4 години и единствено една гарнитура на глава сам сменил но за сметка на това не го жаля,не притенциозен мотор с евтини части и много икономичен с 22 литра 298-300 км!

[Danny boy]

Аз съм с 1,8 90кс.,само че седан.
Автомобилът,конкретно като модификация е доказан през годините.
Предимства:
евтини части/втора употреба/,много масов модел,имаш шанс да си го ъпгрейдваш с екстри почти без пари.Много проста надеждна и дълговечна електроника-там където я има.
Можеш почти всичко да правиш по нея сам,има много информация,болежките отдавна са локализирани, и има конкретна и систематизирана информация за отстраняването им,особено във форума тук.
Вози относително поносимо,почти вечна корозионна защита ,освен ако не е удрян някъде.
Окачването е много просто,ремонтно пригодно и...не особено комфортно заради предходните две.
Ако се потдържа редовно и не се изоставя е почти вечен.
Недостатъци:
Стар е,и няма фиксирана крайна цена,нито ориентировъчна ,която да ти подскаже кой, какво и с колко качествено е сменяно.
На пръсти се броят хората които потдържат в много добро състояние точно този модел ,и горещо те съветвам да се ориентираш към форумен такъв,тук хората са фенове и си обичат колите,а когато човек обича,харчи пари.
Мога да те насоча към един такъв:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=44&t=411234
Късмет,добре си се насочил.

[pac_]

Харесах два Passat-a .Утре отивам да ги видя.Единия е бензин/газ,климатик,теглич.На 218000км.Малко е мърляв салона(по снимките).Другият е с доста по-запазен салон.Няма газ,няма теглич,няма климатик.Но е каран само на бензин и е на 164000км.Мой колега ходи на оглед на двата и мненията клонят към втория.Мой съученик има сервиз и разгледа снимките и хареса и той втория.Мнението му съвпадна с човека ходил,видял и пробвал колите.Утре живот и здраве ще отида и аз най-после да ги видя.Па каквото сабя покаже и честа майко юнашка.Очаквайте новини.

[pac_]

Здравейте колеги.Ходих вчера да видя колите.Определено втората ми хареса доста повече.Карана само на бензин,добра возия,стегната ходова част.Пробвах я с още един приятел и изкачи доста стръмно нагорнище на 5-та предавка.Има дребни забележки но не може без такива.Стиснахме ръцете и сега чакам собственика да оправи документите(данък,преглед,застраховка).Централното работи когато се отключва от предна дясна врата,а от страната на шофьора се отключва само предна лява врата.На таблото не работи часовника(не знам счупен ли е или повреден) показват се само няколко сегмента.Имам въпрос:
-може ли да се смени само този уред който показва температурата,горивото и часовника или трябва да се смени цялото табло?Благодаря предварително.

[i.e.i]

Таблото се намира за 10-15лв и се сменя за 5 мин

[pac_]

Здравейте колеги!Направо съм бесен!!! Утре щях да ходя да купувам единия PASSAT,който си харесах миналатяа седмица.Забавиха ме ,понеже не бяха оправени документите му( платен данък,ГО и не беше минал ГТП).Обадих се днес да се разбера с човека ,утре кога да отиваме за автомобила и ...греда!Той взе да мънка,че нямало да стане утре,защото изникнал един проблем и колата не е в движение.Питам: Какво стана? и получавам отговор-"Скъсахме "онзи ремък,дето е в пластмасовата кутия(агренажния ремък) и сега не може да запали"?!Аз му оставих колата в движение.Даже той каза-"Ако искаш вземи си ключа, на мене не ми трябва". Как да го взема,като трябваше да я кара на преглед.Щели да карат колата в сервиз и да поемат ремонта.Щял да се обади по-късно за резултат.Сега като размисля се сещам как са скъсали ремъка-Акумулаторът е стар и не може да държи много ток.Той беше споменал,че са палили колата като са я бутали и на скорост...От коя планета са тези хора??? Кой пали кола с агренажен ремък ,като я бута и на скорост???И после се чудим как тъй се скъса "онова нещо под пластмасовия капак"?Просто нямам думи! .А колата си струва да се вземе. Освен утре отивам с моя приятел от сервиза,давам половината пари,закачам я и в техния сервиз.Плащат ремонта(дано е ремък,ролка и нещо по-дребно а не и клапни и друго)-каквото е ?После ако остане разлика му я плащам и "Адиос". Имам чувството,че тази кола не е в безопастност при тях. .Това да върви колата,мотора работи стабилно и ти да си я навреш в г**а!? Никак не е лесно да искаш да продадеш нещо и вместо да изкараш някакви пари да платиш преди това ремонт.Това за мене е чист Мазохизъм!Извинете ме за тона ама наистина съм бесен!!!Ще видя утре какво ще стане.

[Asko VW]

Да ти кажа извадил си късмет, като чета горните ти постове, оставам с впечатление, че колата не е карана, а и обслужвана от известно време, включително и по отношение смяна на ремъци. При бензиновите коли, ако ремъка си е в "срок на годност", да го наречем така, не се къса току така от едно палене с бутане (все пак няма компресията на дизелите). По скоро не е сменен на време и добре, че се е скъсал при тях (вероятно при опит да идат до пункт за ГТП), защото е бил на косъм и е можел да думне малко след като я купиш (още преди да си стигнал до сервиза за обслужване) и тогава ремонта щеше да е за твоя сметка. Нали се сещаш какво става при скъсване в движение.

[pac_]

Най-после се сдобих и аз с Passat! Намерих го в Хасково.Човека е много точен и си е гледал колата.

[nokiangage]

Поздравления колега за избора - добри машини са стига наистина да са гледани . Много безаварийни километри и дай снимки де