Покупка Golf V, 2004, 1.9TDI, 105hp

[altash]

Здравейте! Обмислям покупката на Golf V, 2004, 1.9TDI, 105hp, 5 скоростна кутия. Бях на оглед на няколко и имам няколко въпроса, на които не можах да намеря актуален и точен отговор. За това реших да пиша нова тема и ще бъда благодарен който има наблюдения да си каже мнението.

Единия, който видях и който ми направи впечатление, има съвсем леки външни забележки, има леки щети по боята по ръбовете на двете десни врати. Като цяло обаче боята е перфектна. Относно интериора - доста захабен, като някои копчета бяха изтъркани до бяло. Покарах го, стори ми се доста добре, макар че нямам много опит при шофирането на Голф. Внимавах за съединител и маховик - съединителя не ми хареса, че когато го отпускам когато остане 1/3 и го пускам рязко той остава и се вдига бавно. Момчето каза, че било от някаква помпичка, която бил купил да смени, но не било нещо сериозно. Освен това ми се стори леко придърпване при смяна на нисък оборот от 1ва на 2ра, което ме притеснява да не е от маховика...
Цената му е 7700лв. Въпросът е дали е нормална или е ниска? оборудването е базово, с климатик, автопилот, без навигации и кожа...

При всички положения ще го заведа на сервиз преди да реша да го взимам, но все пак искам мнението на хора от форума. Също бих оценил ако имате други съвети какво да погледна сериозно ако отново отида да го видя.

[yoan4o]

Преместих в правилен раздел.

Колега, дай обявата да дискутираме.

[altash]

Благодаря, все още не съм минал през всички подфоруми...

Ето обявата - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11397302183202226&f1=details&slink=6jlig0

[yoan4o]

Имаш основания да се притесняваш за маховика, особено ако колата е на тези километри, въпреки че се съмнявам.
Принципно е постно изпълнение, има само автопилот като по-добра екстра, но парите са добри горе долу.
Иначе читав екземпляр и малко по-нова година е към 10хил.

[gugun4u]

Съдейки по салона, тази кола е на много повече от 220К километри или е карана от вандал. Самия факт, че са износени дори копчето на радиото говори много - или човека, който я е карал не е слушал по повече от 30 сек от песен, или е живял в тази кола и я е карал само градско в задръствания, или е на много повече км. И цената според мен е ниска 7700 това означава, че с пазарълк може да свали и на 7-7200. Ако видиш в немските сайтове, читави 5-ци и то дизел на на цена до 3500 евро няма много. А като сложиш и разходите за превоз и печалбата на джамбазина, излиза че ако е читава, ти я подарява.

[kanevgeorgi]

Километрите и според мен са и доста повече. Според мен ако имаш възможност дай още някой лев и търси по-запазена 5-ца.

[altash]

Пичът каза, че си е взел джип и не може да поддържа 2 коли и за това предпочита да го продаде. Има го от година и половина. Въпросът е ако дам 35лв. за сервиз за да го видят и всичко е наред, дали ще е сделка... Защото ще ми бъде първа кола и не се вълнувам от копчетата...

[Вълчан]

Абсолютна кошница.И как са го направили волана само и как е изтъркана пластмасата на лъчовете..и какви сини дръжки за отваряне има..... Там на таблото срещу пасажера каква е тази чупка....Мини я на комп да и видиш аербеците....1000лв е свалил човека за 1 месец при положение че и така е евтина...

[maimo]

на тези километри е съвсем нормално да се изтъркат копчетат ако е даде да 7 я лапвай ,

[altash]

Мерси за мненията до сега, задължително ще проверя за чупката ако го водя. Също виждам, че много от 5ците имат много захабен интериор, предимно от женски маникюр и т.н.

А за съединителя, някой има ли идея дали ще се наложи да се сменя или това не е голям проблем?

Проблемът ми е, че съм се решил на 5ца, но не ми се дават над 8к за колата, което е една вечна дилема :)

[gugun4u]

Абе кошовете на горубляне са по на 250К и отгоре и само стъклоповдигачите са износени ... Тази е здраво малтретирана. А това с джипа, сякаш има някъде съвети какво да казвате като продавате колата си :D Аз като купувах, то не бяха Х5 - ци, нови РАВ 4 -ки, някакви други изпаднали супер на оферта, и затова видиш ли продава колата след само 3-6 месеца каране. Само да кажат къде ги продават на евтиния, и аз да си взема

[anonym0us]

Казвате всичко както си е! То няма как да кажеш на захабена кола, че е запазена! Ами ако беше магерена, сменени компчета на цветното радио, и копчето за фаровете, на какво ще се хванете? На огънения "тензух" на пасажерския бег!? Истината, е такава "Никой не продава читава кола" Всеки гледа да се отърве от нея, поради някаква причина, а тя винаги е финансова! Това трябва да го знаете! Да не мислите, че на запад ги продават, защото имат пари за по-нова? Ами не е сменял нищо по нея, а гаранцията е минала, той не е глупав и знае, че тепърва ще се троши тая кола, и я маха! Други претърпяват ПТП-та и ги махат, не ги правят! Както и да го погледнем, хубавото струва пари, а ние или нямаме или не ни се дават! Както се казва, едни само карат, други само ремонтират! Според джоба, сам решаваш от кои да си!
За мен, ако двигателя е читав, и няма проблеми с турбо и съединител, я отнасяй! Каква е гаранцията, че другата за 9 или 10 бона, няма да е на същото дередже?

[maimo]

подкрепям колега че онези за по 10000лв няма да са същите и пак няма да има ремонти.Части втора употреба бол

[yoan4o]

Доста хора се изказаха, кой прав, кой не, няма значение.
Съвет към колегата.
Голф 5 до началото на 2006г. е супер зле, без значение дали 2.0 или 1.9
Всичките имат проблеми с копчетата по интериора. От началото на 2006г. се правят от друг материал.
Аз лично Голф 5 преди 2006г. не бих си купил.
Таблото (километражите) е различно, този специално е с черни лайстни, което мен лично ме дразни, няма дори халогени, RCD-то е с черни бутони, климатик, вместо климатроник, гадния волан, насаждан подлакътник, щото с такъв къпхолдер оригинално нямат подлакътник..... и това само на първо четене по снимките.

Абе не ме радва, но нека колегата сам си прецени.