Volvo S80 2,0T 163/180 BHP въпроси

[eng]

Колеги, братовчед ми си е навил на пръста да взима такъв шлеп.Видях че има във форума такава тема но се отнася до Д5 двигател, а той държи да е бензиново и ако няма ще му сложи ГИ.
Въпросите са по-скоро относно поддръжка, цени на резервни части, шведска разработка ли е този бензинов двигател или франсетата имат пръст там? И всичко , което се сетите за този автомобил.Ориентировъчно се гледа автомобил 2001-2004 година.
P.S. Знам че форума е за ФВ, но тук съм намирал отговорите на почти всичко което ме интересува.

[Dagestan]

Един познат имаше до много скоро S60 2.0Т 180к.с. на метан. По спомен му излизаше около 10лв/100км. Двигателя си е шведска разработка и е 5-цилиндров, франсетата нямат нищо общо с разработката му. S80 винаги ми е бил еталон за луксозен седан от среден клас. Преди често четях из форума на Волво и съм останал с впечатление, че модела и конкретно с тази моторизация няма детски болежки или характерни проблеми.
Единствено аз бих избягвал плюшения салон - много бързо се износва и плата се отпуска, полу-кожения или този изцяло от кожа се срещат често и са носят на износване. Ако се вземе кола с вече инсталиран газов инжекцион, аз бих гледал да е с документи инсталацията и да е от качествените марки, а най-добре е вие да си сложите газта.

[eng]

Ясно , мерси за отговора.

[eng]

Днес тествахме едно 2,9 бензиново 200 коня, на мен лично много ми допадна а и звука е много добър.Смао че до към 3к. оборота ми се стори леко муден.Някой с мнение за този двигател.Няма турбо ако тов аможе да е +, а и е с по-голям работен обем, което предполага по-голям ресурс на двигателя.

[ALESYZ]

По-големия живот на двигателя зависи от това какви пайтали са столи зад волана! Няма как да искаш от атмосверен мотор да е силен още от ниските.

Точно. И да караш голям двигател, който тръгва след 3000 оборота, в това голямо купе, представям си.

[eng]

Колеги ясно, е че много зависи как са я поддържали предните собственици.За всеки автомобил.
Някой с впечатления за поддръжка на този ЗИЛ?

[zografski]

ПОддръжката със сигурност няма да е евтина, волво си държат сериозни цени. Инак само хубави мнения относно здравината на новите волвота. Нормално е до 3К оборота да ти се струва леко мудна, все пак е атмосферен кораб

[mudancho]

Автоматик ли е колата?
Ако да ,редно е да видиш кога е правена последната смяна на маслото. Волво казват,че маслото е Lifetime и от там идват проблеми с автоматика и м/у 2 и 3000лв за ремонт на ск кутия.Ако е сменяно едва ли ще имаш ядове.Колата няма изявени слабости,всичко зависи от предния стопанин.

https://www.facebook.com/velislav.enchev?fref=ts

Този колега има такъв 2.9 6 цилиндров редови и е доста напред като цяло с Волво автомобили,така че може да го разпиташ.

[automan]

по добре се насочи към Ягуар х-тайп 2000куб. 157к.с.6 цилиндъра луксозна кола много бърза и мощнна и с по ефтина подръжка от волвото!разход смесено около 10 .бензин>
http://www.mobile.bg/11369158028949962

[eng]

по добре се насочи към Ягуар х-тайп 2000куб. 157к.с.6 цилиндъра луксозна кола много бърза и мощнна и с по ефтина подръжка от волвото!разход смесено около 10 .бензин>
http://www.mobile.bg/11369158028949962

Мерси, ама малко по-луксозно Мондео няма да се вземе.Осшен това е и рядък автоНобил.

[eng]

Автоматик ли е колата?
Ако да ,редно е да видиш кога е правена последната смяна на маслото. Волво казват,че маслото е Lifetime и от там идват проблеми с автоматика и м/у 2 и 3000лв за ремонт на ск кутия.Ако е сменяно едва ли ще имаш ядове.Колата няма изявени слабости,всичко зависи от предния стопанин.

https://www.facebook.com/velislav.enchev?fref=ts

Този колега има такъв 2.9 6 цилиндров редови и е доста напред като цяло с Волво автомобили,така че може да го разпиташ.

Автомат е колата.Няма данни кога е сменяно маслото на автомата, ако е сменяно въобще.Ще погледна и там , мерси.

[automan]

по добре се насочи към Ягуар х-тайп 2000куб. 157к.с.6 цилиндъра луксозна кола много бърза и мощнна и с по ефтина подръжка от волвото!разход смесено около 10 .бензин>
http://www.mobile.bg/11369158028949962

Мерси, ама малко по-луксозно Мондео няма да се вземе.Осшен това е и рядък автоНобил.

ами няма нищо общо с мондео!освен блока на двигателя, другото си е разработка на на Ягуар!иначе че е по рядко срещан е вярно, но има достатъчно части и то не ментета!много здрава ходова част и антикориозна защита!