Passat B7 1.6 TDI 2011 г. Какво да гледам при покупка

[elektronchika]

Здравейте,

ориентирал съм се към покупка на съответния пасат комби. Тъй като 2011 започва продажбата на модела и не мога да отделя за по-нов, интересувам се има ли някакви детски болести модела. Някакви неща, за които да се оглеждам при покупката на колата. До колкото знам 1.6 TDI няма някакви общоизвестни проблеми, както 2.0 TDI от 2005-2007 г. Има ли слаби места по окачване, електроника, купе и т.н. ако знаете. Всякакви отзиви ще са ми от ползва.

Поздрави!

[hooligan_sk]

Това е силно неприятна моторизация. Имам го от 4г и 50 000км, не че нещо конкретно не му е наред, просто е отвратителен за каране.

[elektronchika]

Уточни на каква кола е мотора. Ако имаш предвид само че не върви, за мен е достатъчен, до сега карах пасат В5 1.9 TDI 90к.с.

[hooligan_sk]

Нямам предвид само че не върви. Под 2000 оборота чука на умряло дори на ниски предавки. Няма нищо общо с роторната помпа която си свикнал спокойно да я държиш на 1500 оборота че и надолу. В началото ще ти се стори върха на комфорта, защото сравнение с досегашния ти автомобил не се чува че работи. Но в последствие ще забележиш че за да не се мъчи двигателя иска постоянно мачкане на газта. Карам го в Октавия, взех я на 13км от Еуратек.

[VWGT]

Брат ми има 150к на голф с този мотор. На същата кола и аз имам няколко хиляди. Колата беше купувана от магазина със 7хДСГ. За времето прекарано с нея нямаше никакви забележки. Нито тракане, нито нищо. Просто вървеше по-слабо от 2.0 с каквато се ъпгрейдна. Ако се кара леко може да е много икономична, но брат ми си настъпва и при него сравнено с 2.0 нямаше разлика в разхода.

За мотора не съм чел за някакви технически проблеми, докато за 7скоростното дсг има много писано. Ако с ръчните има тропане и дискомфорт търси ако има с 6 скоростно дсг.

Ако аз си търсех CR дизел този мотор щеше да е в шорт листата заедно с 2.0

От пасат b7 оначе нямам никакви впечатления.

[djankata74]

Един приятел има caddy с този мотор приятно върви незнам каква е разликата в килограмите само иначе на 5 около 2300 об. върви с 120км.

[ziiro]

Аз имам такъв Пасат от 4000 км насам. Кара се 50% в София, останалото магистрала и е79. Не съм състезател, но и не понасям да ми се моткат по пътя(Ботевград-Мездра). Не съм изпитвал затруднения при изпреварвания, разбира се преди това добре премислени... Бих казал, че мотора се справя с купето...

[hooligan_sk]

Брат ми има 150к на голф с този мотор. На същата кола и аз имам няколко хиляди. Колата беше купувана от магазина със 7хДСГ. За времето прекарано с нея нямаше никакви забележки. Нито тракане, нито нищо. Просто вървеше по-слабо от 2.0 с каквато се ъпгрейдна. Ако се кара леко може да е много икономична, но брат ми си настъпва и при него сравнено с 2.0 нямаше разлика в разхода.

За мотора не съм чел за някакви технически проблеми, докато за 7скоростното дсг има много писано. Ако с ръчните има тропане и дискомфорт търси ако има с 6 скоростно дсг.

Ако аз си търсех CR дизел този мотор щеше да е в шорт листата заедно с 2.0

От пасат b7 оначе нямам никакви впечатления.

Трябва да покараш ръчка за да усетиш какви "превъзходни" маниери има този мотор.

[Dagestan]

Е, какви са тези толкова отвратителни маниери? Просто под 1500об/мин двигателя е нервен и леко тресе, като му се свикне да се дава повечко газ при потегляне всичко е ОК. Не е от едновремешните дизели, които на 5-та можеш да ги караш от 40км/ч, ама те всички вече са така.

[hooligan_sk]

Не е под 1500 оборота, под 2000 дори на 2ра и 3та често се случва да трака и чука. А когато му свикнеш и караш с повечко газ звучи напрегнат, сякаш се опитва да изкашля нещо. Давам си мнението чисто обективно за кола която ми е вкъщи от 11.2011. Във всеки един момент бих избрал 1,4TSI.

[Dagestan]

И моите впечатления са от Октавия с този мотор. Не знам, всичко е много субективно, на мен ми допада, харесва ми как върви, не ми звучи напрегнато, а при теб са съвсем различни отзивите. Явно колегата трябва да пробва и да си направи изводи за себе си.
Ако може да отдели повечко пари и да си вземе 2.0тди 140к.с. комън рейл, ще е най-добре. Бая километри имам навъртени на такъв, но в купето на Голф 6 - е, там и на 2-ра без газ тръгва и не се мъчи, а и недостиг на мощност няма да има. Но при икономично каране на 1.6 и 2.0 разликата в горенето е в полза на 1.6 и то с до 1л/100км. При нормално ежедневно каране не е толкова голяма - до 0,5л/100км.

[elektronchika]

Моля ви не намесвайте 2.0 мотор. Нямам пари за такава кола и където живея данъкът и застраховката са доста по-високи за него. Имам приятел с кади с този мотор и ми харесва как върви. Ако избягаме от двигателя, какви са ви наблюденията за купето, окачването и другите компоненти на колата?

[hvp800]

. Във всеки един момент бих избрал 1,4TSI.

+1
При избор на VW ( какъвто и да е ) след 2012г. не е много смислено да купуваш дизел, нито вървят повече, нито харчат по-малко от бензиновия си събрат с еквивалентна мощност. Причината да се купуват все още е по-скоро инерцията от предишните години.
Аз бих посъветвал автора да се огледа за ТСИ

[Krasi]

Ето това гледай: viewtopic.php?f=6&t=444492

Дали са износени равномерно задните гуми?

Сходимостта на заден мост в статично и по време на движение положение няма общо. Смениха ми задните носачи /щангички/ по 2 бр. на колело и мисля че съм ОК. 200 лв. ол инклузив бише удоволствието.

[Кайзен]

. Във всеки един момент бих избрал 1,4TSI.

+1
При избор на VW ( какъвто и да е ) след 2012г. не е много смислено да купуваш дизел, нито вървят повече, нито харчат по-малко от бензиновия си събрат с еквивалентна мощност. Причината да се купуват все още е по-скоро инерцията от предишните години.
Аз бих посъветвал автора да се огледа за ТСИ

1.2 TSI 105PS - реален среден разход 6,5.
1.6 TDI 105PS - реален среден разход 5,5.