Покупка на мощен, компактен автомобил, 4х4, ръчка - Golf R

[ssssl]

Возилото трябва да е налично догодина по туй време, щото малкия син до тогава ще изкара книжка, а аз съм му обещал Октавията.
От размисли и страсти какъв да е автомобила вече ми бръмна главата и за това реших да пусна темата.
Октавията изключетелно ме кефи във всяко отношение, само дето не е 4х4. След месеци четене и сравняване стигнах до извода, че най на далавера е да си взема нов Голф R, но и тука има проблеми - ниското окачване и 18-ките с нископрофилни гуми, а аз все пак ще си купувам ежедневка...
За сега имам 3 въпроса към знаещите:
1.Възможно ли е на дискове 340 мм да се турнат джанти 17-ки?
2.Възможно ли е повдигане на окачването с 10-15 мм без смяна на пружини?
3.Ако се наложи смяна на пружини налага ли се и смяна на амортисьори?
Предварително благодаря за компетентните мнения

[brabus]

340 мм диск се побира в 17 цолова джанта, но трябва да се пробва. Има вариант поради модела на джантата да не влезе, защото всичко е на границата при този размер спирачки, съчетани с 17 цола.
Г7 R не е прекалено ниска кола и съвсем спокойно става за ежедневно ползване.

Да си купиш Голф R и да го купиш без DCC (адаптивното окачване) за мен е безумие. А това означава нулева възможност за промяна на окачване и то посока нагоре.

П.П. Виждам, че искаш бензин, 4х4 и висока кола. Погледна ли новия Скаут с 1.8 Т 180 кс, DSG и последно поколение Халдекс?

[ssssl]

"Dynamic Drive Control (DDC)
Адаптивна система за ел. регулиране на окачването: - Системата позволява перманентно адаптиране на окачването спрямо настилката и пътната обстановка, както и оптимиране на сервоуправлението посредством индивидуален избор на работен режим - "Спортен", "Комфортен" и "Нормален";
- Избор на профил на шофиране с вкл. Eco-функция;
- Около 10 мм по-нисък пътен просвет"

Това е от сайта на VW...

Скаута е добър автомобил, но не предлагат ръчка, комби е и по принцип шасито на Октавия 3 ми идва малко големичко - излиза от компактния клас.

П.П. Не държа да е бензин...

[wmalevski]

За мене да си купиш голф Р и да го повдигаш е безумие. Карам 5-ца Р32, смея да кажа, че е доста висока и сравнена с БМВ Е90 (с нормално окачване, не спорт или М) имам много по-малко проблеми. По принцип колата е с късо междуосие и това води до удобството по време на неравности. Може би някой Тигуан 2.0ТФСИ?

[ssssl]

Тигуана е с 20 см клиренс, а аз "гоня" 13-14 см....Освен това е с по-висок център на тежестта, по-голям коеф. на челно съпротивление и е доста по-тежък.

[НарКол]

Вземи си един „тиган“, сложи му по-малки гуми и решаваш проблема с клиренса.
Другите параметри мисля, че отговарят на условията ти.

[ssssl]

Г7 R не е прекалено ниска кола и съвсем спокойно става за ежедневно ползване.

Май така ще се окаже, защото на няколко места намерих клиренс 128 мм, който обаче е с по-високите гуми 235/35/19. http://www.vw.co.za/content/medialib/vwd4/za/retouched/20_golf_r/06_brochure/brochure/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/63516-golf-r-launch-spec-leaflet-v8lr.pdf
215/50/17 са със същия диаметър, а 225/50/17 са с 10 мм по-голям и ако не опират - клиренсът ми става 133 мм.
Очертава се голема джантова гимнастика и поне 5500 за 2 комплекта джанти и гуми... Много ми се иска на джантите да пише суперледжера
Подозирам, че повече от рекламните снимки на Голфа са направени на коли с DDC, в режим 10 мм надолу...
BTW серийното оборудване на R е жестоко, цял ферман и аз добавям само адаптивен круз контрол и автоматично прибиране на огледалата - повече нищо не ми трябва. http://cc.porscheinformatik.com/nwapp/nws_bg/ICC3/VW!bg!!!V!!!?MODELL=5G1RXU14&F=0Q0Q&P=TW&M=PF1@6XQ@77G@ZND@&AKT=&CALL=angebot&ticket=arvyFS75WNxHgYiRNvNw1PyGYRcRuiihSSc7pysB
Предстои посещение на Порше изток, да ги питам в какъв срок се изпълнява поръчката, а и евентуално каква отстъпка Ша направят...
Съществува и някаква малка вероятност от VAG да пуснат 184 коня, печка 4х4, ръчка и тогава бих се замислил..., ама надали.

[brabus]

Съществува и някаква малка вероятност от VAG да пуснат 184 коня, печка 4х4, ръчка и тогава бих се замислил..., ама надали.

Това го има, но е само автоматик :)

[maimo]

ако имаш възможност си вземи R просто усещането е супер само усмивки ще ти носи остави ги тези дизели 180 коня, това нещо върви просто уникално Няма да искаш да слезеш от нея,а октавията няма да искаш да се доближиш до нея стига детето да не вземе голфа

[ssssl]

Няма такава опасност.
А Октавията е с ремап и върви уникално! Не пропускам случай да му го напомня тоя факт на синчето, а той се кълне че ще е много внимателен и ще я пази. Ако не - просто му взимам ключовете То най-важното е себе си да пази...

[maimo]

колега сравнение с голф R ще имаш чувството, че досега октавията е била 1.4

[malin.angelov]

Аз все си мисля, че сина ще кара голфа, ама айде :)

[moimoimoi]

..........жена,да си ми виждала ключовете за голфа?

[malin.angelov]

Жена, а голфа да си виждала?

[ssssl]

- Иване, какво ти е?
- Оф.........Нападнаха ме, парите ми обраха........всичките!
- Успя ли да ги запомниш?
- Какво да им помня - децата и жената!!!