Препоръка за Пасат до 5к след 2000-1

[venco_s_golfo]

Здравейте колеги,
Ако може да ме ориентирате към кой двигател да се целя. Трябва ми икономичен автомобил с евтина поддръжка. :)
Поздрави
В.Велинов

[totopz]

1.8 без турбо на газ. Разбира се колата трябва да е запазена и с възможно най-малко проблеми иначе ще има чести посещения при майстора.

Само да вметна, че аз не харесвам газта, не бих накарал никого да си сложи газ и не бих накарал никой да кара кола с газова уредба, но ако човек иска да му е наистина "тънко" трябва да се примири с всички негативи и да кара на газ.

[stoev87]

Само дето от 2000та вече няма 1.8 без турбо Замества го 2.0 8v 115к.с . За икономичен не е кой знае колко икономичен но на газ ще се ядва .

[venco_s_golfo]

Аз даже предпочитам на газ. А този 2.0 115 като поддръжка как е. Имам оферта от един приятел за голф 4 1.8 125 газ фобос. Знам че това е икономичен и евтин за поддръжка двигател, но ми се ще нещо по- голямо и за това се целя в пасата. Този 115 2.0 на пасата може ли да се каже, че е г/д, като на 4ката 1.8 125 ?

[Zdravko Zankov]

А този 2.0 115 като поддръжка как е.

От всички бензинови мотори на Пасат В 5.5 този е с най-евтина поддръжка.
Имаш един ремък и една ролка.

[totopz]

2-литровият бензин на Vw не пие ли масло като двутактов автомобил?

[Vidol Nikolov]

1.8 125 изобщо не може да се нарече икономичен.
Очаквай 14+ в София на газ,ако за теб това е икономичен мотор те поздравявам.

Къде сте видели стар и икономичен бензинов европейски мотор,като изключим 1.6 110-ката на една друга марка.

Дайте да си говорим истината и да не заблуждаваме бъдещи собственици,че видиш ли 1.6/1.8 са икономични


Помисли си добре,наистина ли си готов да дадеш 5 бона за кола гонеща 17 години

[totopz]

14 / 100 на газ в София си е бая икономично. Все пак това е пасат. Според мен дори дизел да е в града едва ли да гори под 10 / 100.

[Vidol Nikolov]

Зимата може и да бие 10-ка дизеларката,но лятото никога,ако ще постоянно да кисне в задръстване.

Покарай корейска или японска кола,на 12-13 години(в краен случай се качи на френска),за да ти даде разход от 14/100 газ в Сф,да не говорим за 15-16 ...тр да е нещо много сериозно от към мощност.

Моторите на Фв не са икономични-да идиотоустойчиви са в голямата си част,държат на пържене,прегряване и прочие,но са лакоми,няма значение дали е голф 4 с 2 врати или пасат комби...все харчат и то много. 1.6 101 е същият лакомник.

Приоритет на автора е евтина и икономична кола-определено Пасат не е нито едно от двете,нито за поддържка и обслужване,нито откъм разход.

[venco_s_golfo]

За тези пари и да искам не мога да си взема по-млада кола. Въпроса е сега да оцеля някой икономичен и евтин за поддръжка двигател. Ако имаше пасат с 1.8 125 веднага го взимах. Моя приятел с този двигател на голф 4 с фобос е повече от доволен. Имам и приятелка с А3 със същия двигател и тя не се оплаква. Въпроса ми е има ли за пасат подобен двигател.

[venco_s_golfo]

Приоритет на автора е евтина и икономична кола-определено Пасат не е нито едно от двете,нито за поддържка и обслужване,нито откъм разход.[/quote]

Значи пуснах в ауди подобна тема за ауди и там същите коментари... Тука пак, ако пусна и за голф пак ще има "голфа не е икономичен и евтин" ... Където и да попитам всички казват едно и също... Хора аз не търся кола да ми харчи 5 на сто газ и консумативи + труд да са ми 100 лв такава кола няма...

[Vidol Nikolov]

Коригирам си мнението-и честно да ти кажа,при колата която търсиш,годините не са от значение.
Наистина е важно да е гледана колата ,за да си доволен и ти.
По-разумно е да гледаш 99-та /98ма има го пасатора с този мотор.

За 1-2 години разлика за такава стара кола....има ли смисъл?Не.Търси гледана кола,по възможност с леки Видими забележки,по-добре е отколкото намазана и покрита,
Успех.

[tdi fen]

пасата е малко по-скъпия вариант защото е с алуминиево окачване аз бих ти препоръчал шкода октавия или бора/голф

[stoev87]

Колега 2.0 8v 115кс е по-добре от към поддръжка и надеждност спрямо 1.8 20v 125к.с . Двигателя е максимално опростен .Като динамика и разход също е една идея по-добре. Ако гониш минимум разходи на купето на Пасат B5.5 това е твоя двигател.

[Zdravko Zankov]

Колега 2.0 8v 115кс е по-добре от към поддръжка и надеждност спрямо 1.8 20v 125к.с . Двигателя е максимално опростен .

Подкрепям това твое мнение, 1.8 иска обороти над 3500 за да върви.
А разхода на гориво при тия обороти нали се сещаш....