Покупка на кола до 1000-1200 лв.

[stenli7]

Искам да купя кола на баща ми до 1000-1200 лв. Моля дайте предложения.
Колата ще се ползва предимно за ходене до работа.

[forski]

Опял Астра

[Sonny_89]

Ами да речем нещо като тези......

http://www.cars.bg/c1841229

http://www.cars.bg/c1840861

http://www.cars.bg/c1840062

[Stivi]

Най-новата и запазена която влиза в парите без да се интересуваш от марката

[zografski]

Много правилно! Изобщо не гледай марка за тия пари, взимаш най-стегнатото и караш до дупка.

[IceHeart]

Ако работата е до града, или на близко място до 10км. Взимай нещо гледано, в смисъл да е от човек, и да е що годе запазено от към двигател. Ако си в града, и работата ти е на 1,2км. по-добре си купи мотор. Да зимата е сложно без превоз, но да лънгардесваш кола в града, за да си возиш задника нагоре надолу, трябва да е поне на метан. А за тези пари, едва ли ще се вместиш.

[cecoa1]

Polo 2F. Golf 2/3. Passat b3/b4. Audi b3/b4.
Общо взето по-неръждясващи модели(без Голф 3 - но се намират и здрави). Драми по механиката нямат. Части във всяка бакалия и на приемливи цени. На тия цени никой не се занимава с излишно пудрене, гледат се регистрирани коли, качваш се, тестваш и взимаш. Е, добре е да имаш малко представа от коли и от конкретния модел(или поне база за сравнение).

Други марки и модели -френски, италиански, японски. Ако си харесаш такава - Гледаш да нямат ръжда и питаш за конкретния модел и мотор(тук или в Гугъл).

[kaiser666]

Деу Ланос, с 8клапанов двигател. Това е общо взето Астра, която не гние. Много здрав и непретенциозен автомобил. Има тема в този форум за него, но почти нито едно мнение в нея не е обективно.

[Водния дух1]

За тия пари -колата ще се посчупва по-честичко.Според мен гледай за опел или фолксваген-по-ранните модели-астра,голф3 .Евтини части,евтин труд,намирането на части е мн.лесно.Намират се нови части лесно,намират се и от моргите лесно и за малко пари.

[$100]

Най-новата и запазена която влиза в парите без да се интересуваш от марката

Аз бих казал по-добре да не е най-новата. Защото ще има и доста хубави предложения, които имат причина да струват толкова - т.е. ще има доплащане 500-600+ лв. Ако е стара, но запазена по- има шанс всичко да е наред. Астрата непременно ще е ръждясала или ще ръждяса до 1г. Така, че по-добре Голф-2 или Пунто.

[Stivi]

Вярвай ми,за тези пари няма никакви кой знае какви "хубави" предложения със скрити дефекти,всичко е стари скрапери

[logrus]

Деу Ланос, с 8клапанов двигател. Това е общо взето Астра, която не гние. Много здрав и непретенциозен автомобил. Има тема в този форум за него, но почти нито едно мнение в нея не е обективно.

ЗА
Имаме Ланос 1,5 86к.с. - много яко муле е. Подръжката му е лесна и почти за без пари. Като пример - задни амортисьори - 50лв., лагери задни главини - 30лв.
На път дава разход около 7/100 - София-Карлово по Подбалканската, с 3-4 души и багаж.

[$100]

Вярвай ми,за тези пари няма никакви кой знае какви "хубави" предложения със скрити дефекти,всичко е стари скрапери

viewtopic.php?f=83&t=460006

Това скрапер ли е или изключение? На години определено не е от най-новите.

[Mihailov78]

Фиат Пунто, за тези при ще вземеш златен от първа генерация и само ще наливаш гориво.

[НарКол]

За 1000-1200 лв ще се нахендриш на някой кошник и после ще дадете една купчина пари за ремонти. Евтиното излиза скъпо.
По-добре му взе ми нещо такова или такова. Но то зависи и в кой град си и колко далеко е работата де.

Предимства:

- ново + гаранция. Новото си е ново. Друго е да ти мирише на целофан.
- на ток зареждаш на нощна тарифа и "горивото" ти излиза практически без пари в сравнение с бензина/дизела. Помисли само колко струва бензина за 1000 км пробег и направи сметка.
- не плащащ регистрации, винетки, данъци, ГТП, ГО и т.н.
- промушваш се между колите на кръстовищата и през всякакви тесни места - от междублокови пространства до горски пътеки. Но пак казвам, зависи в кой град ще се ползва. За софийските булеварди няма да е много подходящо, макар че трябва да си луд да вървиш по тях вместо по малките улички и през парковете.
- минимална поддръжка. За сравнение една гума за кола е 70-100 лв., а за колело - 14-20 лв. Няма смяна на масла, филтри и пр. простотии.
- лесно паркиране

Недостатъци:

- неподходящо, но не невъзможно, за лошо време
- опасност от падане/удар/нараняване/смърт
- не става за повече от един пътник или носене на багаж по-голям от една чанта
- опасност от кражба. Един солиден U-катинар за 60-100 лв. по принцип решава въпроса.