Мнения за W211 E 270 CDI

[eng]

Колеги знам, че е фв форум, но търся обективни оценки за въпросния Бенц. Как е като надеждност, разход и поддръжка. Покарах за кратко тази версия със 177 коня дизел 2004 година седан и останах много впечатлен от возия , пътно поведение и еластичност на двигателя. Разхода горе долу ми е ясен. Интересува ме доколко е надежден.Според собственика му, който е имал А6 4ф 3,0тди Мерцедеса бил в пъти по кола. При него имало само един ремък, който се сменя на 60-70к и това е.Като обслужване бил на супер приемливи цени.Та има ли някой впечатление от такава кола като надеждност на окачване, скорости(ръчни), двигател, пътно поведение зимата и т.н. Само пропуснах да питам собственика ако попадна на лоша нафта колко пари е една дюза или ГНП-то и какви още последствия би могло да има във финансова гледна точка.

[blade84]

Имам малко наблюдение върху въпросната кола, която мой приятел закупи преди 2 години. Много нисък разход на гориво около 6.5 градско, без сериозни ремонти с изключение на един спука главата. Ремонта излезе 2000лв като главата се заварва, засега вече 1 година оттогава няма проблем. Обаче не знам дали нямат някъв дефект?
Колата се кара с каквато има нафта, даже и на черно и няма проблеми с помпа и дюзи.

[eng]

Колега разхода градско на това купе 1600кг е около 9,5-10 така го дават и по каталог.Вече извънградския е към 6, да не се бъркаш с извънградски разход?

[blade84]

Не знам аз когато се возих при него по борд показваше 6.5 и карахме градско, не Софийско обаче. Той кара по принцип смесено градско и извън и ми казва че винаги е около 6.5.

[M3ntata]

1-2 месеца карах такава служебна кола само, че беше 220CDI 170к.с. автомат същата каса. Не съм карал 4F, но мога да кажа че ме съмнява да е в "пъти по кола" бенза. Иначе като поддръжка не мога да кажа много, но се сещам че бяхме сменяли "всичко" по предницата като не мога да кажа с точност какво съдържаше, но се сещам че имаше два носача, накрайници и тампони всичко мисля беше към 600лв. За такава кола не мисля, че е много все пак не е голф, ами мерцедес. Като разход на гориво не мога да кажа с точност но все пак мисля, че не минаваше 8-9л/100км говоря за градско (като се има на предвид че горивото не излизаше от моя джоб). Иначе моторът беше достатъчен за кола от точка А до Б имам в предвид не е за "ръчкане" а 270dci ще е далеч по добре. Да минем за моето мнение за самата кола, настина добра возия, удобна, като екстри стандартно за класа си. Според мен мисля че си струва поддръжката и сумата за такъв автомобил особено ако е добре оборудвана и в нужният вид за такъв тип автомобил.

[$100]

А дали ги крадат (много)? Не е за подценяване въпроса.

[eng]

Предполагам доста, но в случая каското не помага ли? Което според мен е задължително за такъв клас кола.

[IceHeart]

Не съм имал лична такава кола, но доста пъти съм управлявал и съм се возил но с двигател 320 цди 204 коня, 2003г. Автомата в началото 1-ва предавка, бавно набира скорост самата кола, и след това просто не се усеща на коя предавка си. За мен тръгването на 1-ва на въпросната кола беше доста тромаво. Но явно е нормално за това голямо купе. Доста добра возия, мога да кажа според мен. Колата е доста добра и единственото което ми направи лошо впечатление е, че няма евтина поддръжка. То зависи и от финансите на човек де, но 300 лева само за масло, за мен са доста пари. Ляв фар /нов/ струва около 1400 лева. И според мен такава кола, задължително трябва да има каско. Защото в моргите и там знаят цените на частите, и няма да ти хареса, ако отидеш да търсиш моторче за централното и да ти кажат 500 лева 2-ра ръка.
Но ако имаш добри доходи, си струва всеки лев. В противен случай, ако чакаш на заплата, и да караш такава кола, по-добре недей!

[tdi fen]

огледай я много хубаво отвсякъде за ръжда

[vucata]

За разхода на дизел, всичко от 2.2 харчи почти еднакво. В София с каране в трафика сутрин и вечер под 10-11 трудно се сваля, да не кажа невъзможно. Това бе причината мой приятел да се раздели с Е 220. Но пък извънградско 6.5 си е перфектен разход за такава кола. Не се чупи всеки ден, слагай читава нафта и ако си вземеш поддържан автомобил ще се отвозиш.

[eng]

Замислям се дали съм за тази кола. Гледах в интернет магазин най-евтината дюза започва от 800 лева, 5*800=4000лв само за дюзи и то ако случа само веднъж на лоша нафта..........................

[forski]

Значи не си, търси нещо по-народно

[joro_kem]

И 5х800 е повече от 3000 [CLINKING BEER MUGS]

[eng]

И 5х800 е повече от 3000 [CLINKING BEER MUGS]

Вярно че не е, поправих грешката
От народните само Ауди ми хваща окото, да кажем Б7 1,8Т 150 или 163 коня , а поддръжката почти сигурно ще е по-евтина от на Мерца. Ако е А4-ката ще и се сложи задължително газ.

[stoev87]

Замислям се дали съм за тази кола. Гледах в интернет магазин най-евтината дюза започва от 800 лева, 5*800=4000лв само за дюзи и то ако случа само веднъж на лоша нафта..........................

Колега да се купуват нови дюзи за тия коли не е сериозно. Обади се тук и питай за конкретния модел каква е цената за рециклиране . За 3.0TDI знам че има пакетни цени от порядъка на 1000лв за 6те дюзи , което мисля че не е болка за умиране

http://piezoinjectors.eu/index.php/prices