Golf4 v5 4motion или Passat b5 v5 4motion

[nikopld]

Предстои ми покупка на 4х4 и се запитах за следното .....При Голф-а мотора е напречно разположен,а при Пасат-а-надлъжно?Какви са предимствата и недостатъците в 2-та варианта?Нямам наблюдения при други еднакви мотори дали е така,аз съм с v5 passat.Все още не съм се спрял на конкретен вариант за дизел,бензин,голф или пасат....Колата е за дъщеря ми,която твърдо иска голф-а,а аз искам да и взема по-добрия вариант (изключвам мотори 2.5tdi или v62.8-малко ще и са в повече конете за шофьор на 20 дена ;) )

[samo_pechka]

Принципно за мен по-доброто 4х4 от двете изброени е пасата. Но щом е за младата дама- голфа :) габаритите са по-приемливи и колата ще е по-лесна за каране в градски условия . Предполагам, предимно в града ще се кара. Ако е повече извънградското си струва да се обмисли в посока пасат . Возията и малко по-непретенциозната поддръжка на 4х4 спрямо системата в Голф не е съвсем за пренебрегване .

[stardreamer]

Въпреки, че системата и при 2-та модела е "4motion" е напълно различна, както колегата по-горе е казал.
При Пасата задвижването е с 3 диференциала и е постоянно, като средният е прословутият Торсен, който се слага на A4, A6, A8, на Q7 и други.

Предимства на Пасата
- по-безопасен
- по-комфортен
- по-добро поведение, както на асфалт така и на хлъзгаво
- по-добро 4х4

Предимства на Голфа
- по-удобен за градско шофиране
- вероятно малко по-евтина поддръжка (зависи от състоянието на конкретните модели)
- по-нисък разход на гориво при еднакви двигатели
- по-динамичен при еднакви двигатели

И изборът е лесен - зависи от нуждите. :)

[nikopld]

Благодаря за отговорите!Най-вероятно ще се спрем на Голфчето.След обсъждане и в семейния съвет се стигна до извод ,че ни трябва и по-малък автомобил именно заради градските условия в Пловдив,а и работните им места са на 10 км от Пловдив и ще е малко по-изгодно да пътуват с Голф ,а не с Пасата.Но твърдо е решено да е 4х4 :)Сега остава да дебнем за читав автомобил на сносна цена....

[rosenrt]

Един приятел беше до Германия и ще си идва с такова голфче на собствен ход тази седмица,взел го е за продаване,на реални 194000 км , бензинка 2.3 5 цилиндъра 170 коня 4х4 .Бил с доста екстри и подгрев на седалките :) .Снимки от Гремания миналата седмица,ще му иска 5000лв. от Хасково е

photo uploading

image ru

image upload no compression

[hooligan_sk]

Това по никакъв начин не е на 194 000км...

[vanesto]

По скоро на 494000, и оборотите му много ниски нещо.

[forski]

Показва около 800 оборота, според мен са нормални, другото е вярно

[vanesto]

800 са на последната чертичка, а стрелката е малко след 600

[samo_pechka]

Не , тази кола не е на тези км. Моя кола е била на 250к.км и салона( кожен ) е в пъти по-добро състояние . Геврека , и той лъснал като...И фаровете не са оригинални.
П.п. пускам една снимка на колата, когато я купих преди време , виж как изглежда салон на 250к.км ( около , там някъде беше ) download/file.php?id=259296&mode=view

[phantom_]

Това да не е колегата kossis под друг ник

[samo_pechka]

за мен ли се отнася постът ти колега?

[Traytor]

Не, за колегата който предложи голфа.

[M3ntata]

Нормалните обороти в покой са 750-800rpm, а това може да е проблем (изместване) в самата стрелка или малък проблем с колата който не трябва да те притеснява. На тази кола и давам поне 500 000км, това не трябва да те притеснявай кой знае колко този мотор си е чук при правилна поддръжка и експлоатация. Та искам да кажа че макар и тези километри (ако е на толкова, ако не са повече) може да те изкара достатъчно дълго време без ядове, лично и моят е на толкова поне до 2012 е била на 475 000км, след това е не ясно може и в гараж да е седяла може и още 200 000 да е навъртяла, но в момента в който е стъпила в България се е подмладила на 204 000км просто от климата

Лично аз нямам никакви ядове с колата обаче смених верига (комплект), та ако искаш мога да ти пратя снимки на моя салон да видиш за какво стана на въпрос доста по запазен е, пак е кожа.Воланът и топката нямат почти никакво протъркване, а по седалките само на шофьорската от страни, но то си е болест специално при golf 4.

[Soldier90]

Не , тази кола не е на тези км. Моя кола е била на 250к.км и салона( кожен ) е в пъти по-добро състояние . Геврека , и той лъснал като...И фаровете не са оригинални.
П.п. пускам една снимка на колата, когато я купих преди време , виж как изглежда салон на 250к.км ( около , там някъде беше ) download/file.php?id=259296&mode=view

Как реши ,че фаровете не са оригинални,при условие ,че някой голф 4 оригинално са с такива с адаптивни светлини и ксенон