Съвет за покупка Passat 5.5 2.8 v6 4motion 4x4 ръчка

[L_Atanasov]

Здравейте колеги!

Весела Коледа на всички, пожелавам много здраве и любов на вас и семействата ви!!!

Харесал съм си следния автомобил: http://m.mobile.bg/details/11449146939654141

Естествено ще го газирам.

Искаше ми се да е с автоматични скорости, но четох, че не е препоръчително.

Та въпросът ми е как ви се струва конкретния екземпляр и струва ли си да рискувам с автомат (респективно да търся друга кола)?

Също така ще се радвам ако някой колега има същата или подобна кола да се видим в София или Варна и да ме повози или да даде едно кръгче за да усетя динамиката. Ще почерпя естествено! :)

[djankata74]

Абе седалките маи не са 133 000км,ако е на тия километри седалките трябва да са като нови и не само те

[L_Atanasov]

То някой вярва ли на горублянските километри?

[stoev87]

Колега ако търсиш динамика автоматика не е опция при този модел особено в комбинация с 4Motion така че вярно си се ориентирал . След "газификацията" ще изгубиш малко от нея (~10%). На мен колата от обявата ми изглежда добре. Успех

[moimoimoi]

само като му вида казанчето за антифриза и ми става ясно че километрите са поне по три,инъче изглежда добре

[radi_nrj]

Слагаш един хубав газов инжекцион и газ. Свалете пластмасовия капак и огледай хубаво за течове на масло.

[Zdravko Zankov]

Същия мотор,но в Ауди А4,с Типтроник,куатро във Варна дава 20/100 газ.
Динамика няма много,но пък върви доста приятно извънградско.

[Ivo_Dinkov]

Не съм съгласен за динамиката- мотора е сравнително пъргъв дори в А8. В града 13- 16-18 бензин според трафика и задръстванията, извънградско- 10.
Много исках Д2 с ръчна кутия, няколко изтормозени еС- ки ми изпаднаха с ръчки, а от този мотор бягах, понеже вярвах на градски легенди колко не върви. Повозих се в колата на приятел, покарах и веднага го включих във възможните варианти. След 8 месеца бях горд собственик. Моята кола е от пръв собственик от Германия и ако вяървам на километража е на около 310 000км.
Все още работи така:
цък

[Xaxy]

То, ако слушаме всеки какво говори, аз нетрябваше да си взимам Б5-цата. Прочетох, че слаби места били носачите скъпи били и т.н. Да чукна на дърво, сложих носачи от 20 леа броя вече 13000 км нямам никакви проблеми. Смених само задните, предните още имат хляб така,че хареса ли ти на теб взимай я.

[Ivo_Dinkov]

Носачите- според желанието и джоба- аз имах 2 разбити, смених всички превантивно

[Xaxy]

Просто дадох пример, че ще има много положителни/негативни коментари за въпросната кола. Ако на него му харесва, купува я и се моли всичко да е наред. Аз още като я видях, викам си това е моята кола, после ще му мисля как да я оправям. Но да чукам на дърво, вече 13000 км освен масла и филтри....

[Ivo_Dinkov]

P.S. на автомат наистина е малко муден в ниските този мотор, но на ръчка е друга бира.

[hooligan_sk]

По снимки изглежда прилично. Ръчната кутия е препоръчиелна, ако искаш все пак някаква по-прилична динамика. Иначе автоматите от това поколение не са скъпи за ремонт.

[escrime]

Свалете пластмасовия капак и огледай хубаво за течове на масло.

V-образните мотори си протичат от капаците на клапаните и семерингите, обикновено в задната част (към купето).
Не е особено страшно, но трябва да се обърне внимание.

[donMaranzano]

Колега,
ще ти дам съвет. На скоро си взех моята хубавица и ще ти обясня как да провериш км.
Вземи вин номера, има сайт в който можеш да платиш и да видиш историята на автомобила.
После с вин номера отиваш в представителството на VW и проверяваш историята на автомобила докъде излезне.
Давам пример ако колата е била обслужвана до 2004 година във VW и е била на 80 000 км, значи няма как да е на 133 250 км.
Значи е средно на 40К годишно или по 13 е на грубо поне 520К км. Моят съвет е да се търси кола, която до последния си дъх е била обслужвана във VW. Гледам, че колата е швейцарка, моята е също. В Швейцария масово колите се поддържат в оригиналните сервизи на производителите. Няма да ти е трудно да я провериш. Весели празници!