Препоръки за кола за дълги пътувания

[Stivi]

А някой да се е сетил да провери колко е данъка на тия бевнета с големите бензинови двигатели дето ги препоръчвате ,не е ли малко скъпичък !?

[Vlad777]

Колата за дълги пътувания, която е и икономична е Passat 1.9 TDI.

[plamikcho]

Мерцедес Е класа.Дали старата очиларка или по новата преценяваш спрямо парите...Старата си е чук отвсякъде и като возия и като качество на окачване и мотор.Говоря за кола за дълъг път която не изморява и не натоварва.Изненадващо добра цена за подръжка.

Напълно подкрепям. Комфорта е по-добър от на Пасат.

[stefan4o]

Няма как иначе. Те са различен клас коли. Пасат е някъде между Ц и Е-класа като комфорт. Вземете размера на гумите, ако щете. При Е-клас, 5-та серия са по-големи като диаметър от на Пасат.

[Vlad777]

Каква ще да е тая E-class за 5000 лв? И при това икономична, сравнено с Passat? Или евтина за поддръжка? Смех в залата.

[buller]

...Че Е39 е параход - спор няма, но позицията на водача и въобще цялостната компановка на кокпита е ужасяваща. Освен това вътре е недопустимо тясно като за кола от този клас...

Е39 е по-широка, по-добре шумоизолирана и по-добре сглобена кола от Passat B5.5 (казвам го, макар да карам Passat B5.5). Седалките са едни от най-удобните, макар и да изглеждат супер постни и дървени.
Ергономията на водача, разположение на бутоните - всичко е където трябва.
Карал съм достатъчно Е39, за да си направя изводите. Веднъж 8+ часа за 1 ден с Е39, 520i, като в края на пътуването бях приятно уморен. Приятелите пред мен бяха с Mitsubishi Galant - сменяха се двама шофьори и изглеждаха като бити след този път (неприятно каране по първокласни пътища).

Ще се съглася, че е трудно да се намери качествена такава кола днес, защото вече повечето са на около 20 години.
Ето една, която хваща окото (над бюджета на колегата):
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=a2df5y
При всички случаи, една лимузина, била Mercedes, BMW, Audi и т.н. от 5к покупка, много бързо може да мине 10-12к лв., още преди да е изминала 1 година от покупката, така че всеки трябва да си преценява.
Бензиновите мотори на BMW са здрави и могат да изминат много километри, но не подлежат на ремонт (тези с никасилово покритие).

[Zdravko Zankov]

Поне гумите да бяха еднакви.
За 6000лв.

[Mishonti]

Каква ще да е тая E-class за 5000 лв? И при това икономична, сравнено с Passat? Или евтина за поддръжка? Смех в залата.

E-W210 може да се намери за 5 хиляди и то с хубави екстри, в добро състояние.
По-здрав е от Б5.5 и по-комфортен.
Друг е въпроса, че Пасата като интериор и екстериор е светлинни години напред по дизайн, в 2019та да си купиш кола с външен вид като на Е-класата....

[w_smith]

Интересно как скорост до 140 км/ч се превърна в 90 км/ч, не че едното изключво другото.

[milmar]

....
Няма вагаджия седнал в Баварец и да се е върнал назад, освен някои плекалено невежи влези ....

Малък коментар, има такива (VAG), аз познавам двама: един Audi->BMW->VW, другия VW->BMW->VW. Имам и още известни случаи: Opel->BMW->Opel и още др. .
По темата, аз за тази цел и в тази ценова листа бих избрал Passat B5.5 с дизеловия мотор 131 кс.

За конфорт, но на друга цена - M Benz.

[beuchat]

Подкрепям колегите за е39,2.8 бензин,ръчка.Двама приятели имат такива.Доста пъргав двигател,и това,че харчат много са глупости.Разходът е от сорта на 12-13 с нормално каране градско,извънграда е към 9/10,а със 140 наистина си харчи към 9 газ,та той моторът тогава е в оптимални обороти и колата си работи мега мазното.Частите им не са скъпи за такъв клас кола,а конкретно 2.8цата е много здрав мотор!

[stefan4o]

Той по-икомичен от Голфче с 1.6 карбуратор.

[beuchat]

Ами ако се кара кротко гори горе долу колкото един такъв астматик.Обаче ако го караш мъжката отива към 20так .

[Lupender]

Ето автомобил, който отговаря на всички условия (Lancia Lybra): https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=a2o3un
Здрав, без хронични проблеми, с доказан мотор, с круиз контрол, със слот за сим карта, с климатроник и кожа. Ако този мотор е малък (слабичък), гледам, че има вариант и за 2.4: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=a2o3un
Имал съм няколко такива коли (Lancia Lybra) и с двата мотора, но комби и смея да твърдя, че това е автомобил без аналог в класа си от тези години. Евтина поддръжка, изключително комфортен и удобен, безпроблемни двигатели и скорости, добра динамика (носи и на ремап, с флаш е), повечето екземпляри са с БОСЕ с много добър и балансиран саунд, с чейнджър (шумоизолацията е на ниво). Единствената слабост за тампоните на стабилизиращата щанга, която се решава елементарно с полиуретанови срещу 36 лева за тампоните и 100 лева за труд (разкача се магарето). На последния такъв (2,4) му навъртях 180000 км за 6 години (колата беше на 378000) и я продадох в перфектно здраве с мъркащ двигател. Най-страшния разход по него е махо със съединител, оригинален на Валео 750-800 лева.
Всичко това казвам на база собствен опит с три автомобила - два 1,9 и един 2,4 карани от мен в периода 2006-2016. Този автомобил наистина дава най-много за парите си и е един добър вариант за хора с бюджет до 5000 лева.

[group®]

Добави описание на автомобила, който препоръчваш, в мнението!
Как ще знае някой за какво говориш след месец, два при неработещи линкове?