Т - rock 1,0 TSI 116 мнения

[rainnin]

Здравейте!

Има ли собственици на Т - Рок измежду вас с горните характеристики? Ако може да споделите мнения от собствения си опит с автомобила за времето, през което сте го ползвали, оправдава ли очакванията ви, справя ли се двигателя с тези конски сили, разход на гориво и всяка информация, която смятате, че е полезна!

[hooligans]

Здравей, какво те кара да се оглеждаш в 3 цилиндров двигател, вместо в 1.6 ТДИ?

[rainnin]

Предпочитам бензин пред дизел. Нямам никаква техническа грамотност. Ползвам Голф 4, 101 к.с. , 1,6, на които идея си нямам колко са цилиндрите :) и като цяло нямам оплаквания. На Т рока купието е малко по - голямо от на Голфа и се надявам с този двигател и конски сили също да се държи добре, но реших да събера малко информация.

[silent]

Двигателят е нов и все още магариите са му неизвестни...аз карам такъв в друга кола и много ми харесва...единствено все още не мога да свикна със странния му звук...пъргаво моторче е...и икономично...успех..

[group®]

Преместих темата.
Можеш да прочетеш и тази тема viewtopic.php?f=87&t=472803
Доста информация има за модела.

[forski]

Щом искаш бензинов Т Рок, мисля че е по удачно да пропуснеш 1.0 и да започнеш от 1.5 нагоре. Ако ставаше въпрос за Т Крос 1.0 му е таман. Но говори първо с дилъра, дали въобще или най рано кога могат да ти доставят такъв, че ги няма много

[rainnin]

Понеже за 1.5 ще има чакане, което може да надхвърли и година, а за тях и по чуждите форуми се пишат не съвсем добри неща, а на дилър едва ли ще случа, се обърнах към хора във форума и заложих на еднолитров, нали все пак е турбо!
иначе за предложената тема я изчетох, преди да пусна питането за еднолитровия, благодаря за връзката иначе :)
Но ако все пак има собственици с горните спецификации, надявам се да се включват.
А същия мотор на какъв автомобил ползвате и за икономичността на горивото може ли малко повече информация, колко над каталожния разход?

Forski, aз доста се чудя и за този Т крос и не съм много наясно за разликите между Т - рок (който май е с окачване на Голф) и Т - кроса, който е с окачване на Поло. Спрях се на първото, защото е с окачване на Голф, по - високо е от Ти кроса и има повече пространство, но ако познавате и двата модела, ако е тъкмо за Ти - кроса, не би ли следвало да е ок и за Ти - рока. Нямат много голяма разлика в теглата двата автомобила?

[Gigabyte]

На твое място бих се насочил към по-голям мотор, дори като малко джипче T-rocа не тежи особено малко и това моторче му е някак... детско ,а и има и други минуси:
-Работи ужасно(като всеки един 3цилиндров мотор ,поне според мен)
-Малкия вървеж
-При извънградско каране със сигурност няма да гори по-малко от по-големия мотор
-Ниската цена при евентуална продажба след някоя друга година

[stefan4o]

Не съм карал такова турбинирано двигателче, на хартия го бива - имаш 200нМ. Но и теглото на кроссовърчето е 1420кг ненатоварено. Аз бих го покарал задължително преди да броя парите. T-cross е по-малък от Т-рок.

[jordan17772]

Хора, не съм карал т рок, но съм карал 4-5 бензинови коли. С този двигател на това купе няма да има никаква динамика. Според мен избягвай 3 цилиндрови двигатели, защото са с добре планиран малък ресурс и във времето икономията ще ти излезе солена. Иначе е много красив и хваща очото.

[rainnin]

Здравейте :)

собствената маса на Т - рока е 1270, а на Т - кроса 1250 кг., а максимално натоварени пак с 20 кг. разлика ги дават :)

И ако мина на еднолитров вариант на дизел (въпреки че много исках бензин), 116 к.с., с четити броя цилиндри, смятате ли, че дизеловият двигател ще осигури за това купе динамика, пъргавост и достатъчно мощност?

[hooligans]

Сигурно говориш за 1.6 TDI?
Има много приятна возия, динамика при нужда и е много по-икономичен (до 130 км/ч).
Над 130 км/ч разхода започва да се качва много - при 160км/ч е около 6.5-7/100, а до 130 км/ч е 5-5,5л/100.
За 4000км комбинирано (софийско градско и извънградско) средният разход е 6л/100 по борд компютър, което за мен е много икономично.
Минуса при т-рок е багажника, при т-крос е сравнително по-голям, ако го поръчаш без Subwoofer.

[group®]

Над 130 км/ч разхода започва да се качва много - при 160км/ч е около 6.5-7/100, а до 130 км/ч е 5-5,5л/100.

Това е съвсем нормална разлика, особенно за аеродинамиката на СУВ(че).

[hooligans]

Така е!

[gadnyara]

Какъв е този буфер, без който може да се поръча и да се спечели обем?