Съвет за нов(стар) автомобил 1.9SDI?

[Боян.Бойчев]

Здравейте, колеги.
Пускам тази тема, понеже много се колебая какво точно да правя.В момента имам Passat B5.5 2004г. 1.9 TDI 131hp автомат, но понеже ми се очертава да карам предимно градско и на малки разстояния съм решил да го продам и да си купя нещо малко( също и защото жената ще се учи на новото, не иска на пасата ).
Лутам се из форумите, чета мнения, срявнявам цени както на коли, така и на частите им и за момента съм се спрял на Polo 1.9SDI /1.4TDI (след 2000г.) Чудя се и за бензин, защото в пасата доста парички налях, но там икономията си заминава. Моля ви за вашето експертно мнение ако притежавате или сте се сблъсквали с тези двигатели и кой от тях реално е по дуракоустойчив с по-евтина поддръжка и нисък разход. Знам, че кола и жена на късмет, но все пак искам колкото може по-простичко и здраво да е всичко.

П.С. Не съм продал още пасата. Скоро ще го пускам по групите, но все пак да ви го покажа.

[buller]

Ако колата те слуша, няма смисъл да я продаваш.
1. удобна, комфортна, сигурна, широка, икономична
2. вече ѝ знаеш кътните зъби
Карах голф 4, сега Пасат Б5.5 - не виждам особена разлика в двете откъм трудност на паркиране.

[cecoa1]

По-дуракоустойчив от 1,9SDI, от тия години май почти няма... Ама... си е по-добре нещо с турбо.
1,4 е помпа-дюза, харчи малко, уж е здрав и не скъп за поддръжка, върви що-годе...Ама пък помпа-дюза...не знам...
На същата платформа има Ибиза с 1,9 стария мотор с роторна ГНП. Баш на 90 коня (AGR мотор) го има и без променлива геометрия на турбината(което е добре за градско). Я харчи половин литър отгоре спрямо твоите избранници, я не... Ама пък що годе си върви по-добре, и също е доста безпроблемен.

[Боян.Бойчев]

Идеята е да ми е по-евтино и колата да е с по-малки габарити. Пасата харчи 10-12 градско.

[tomata]

Имам пасат б5.5 1.8т и голф 5 плюс 1.6 102кс с газ. Маршрута ми до работа е х. Хемус - Централна гара, София. Голфа харчи 10 газ, а крака ни ми е лек. Тук по форума много го плюят, да има високи обороти и понагорва масло, но кво ти пука. Имах голф 3 аек 101кс разлика във вървенето невиждам. Миналата седмица преди да тръгна за море пасата ми даде грешки хол датчик и нямаше време да ги правя и тръгнах с голфа, няма казвам къв разход дава с гръцка газ.
Има няколко теми за този двигател може да четеш. Пасата лятото с бабешко каране 13. Зимата под 16 не пада. Реално в пари е 5лв на 100км, но паркиране, пазене от дупки (май със смяна на масло ми сменят все по един носач) охлаждане на турбо. Колегата е прав няма база за сравнение возията на двете. Пасата вече го карам само извън Сф. Да не кажа, че имам същата дилема и да си оставя само голфа. Пасата го взехме аз да го карам , жената голфа. Ама така и незакара кола тя.

[Zdravko Zankov]

Остави тия дизели.
За строго градско бензин/газ.

[Боян.Бойчев]

Добре де, ако е бензин то какъв е най-подходящият вариант с газ?

[Zdravko Zankov]

2.0 .
Прост мотор.
Читав газов инжекцион и си на кон.
Ше гори масло,но пълно щастие нема.

[Winner25]

Зависи за какъв маршрут се използва. Аз примерно карам по 2км в посока. В този случай газовия инжекцион не върши работа, особенно зимата.

[Zdravko Zankov]

За 2км ше ходя пеш.

[Боян.Бойчев]

За 2 километра какво караш?

[cecoa1]

Нещо не схванах, ако ще минаваш 200км на месец каква икономия толкова съществена очакваш??
Дали си сипал 20 кила бензин за 45-50лв, 15 кила нафта за 35-40, или 25 литра газ за 25лв, най-много можеш да спестиш 20-25лв.

Това за някаква среден клас кола.

[pe6kata]

астра Н, фиеста/фокус, пежо 206, нещо японско /или корейско ако има лев за по-нова година/... Само бензин.

[stefarata]

И аз мисля че няма смисъл да продаваш колата си. Щом си я поддържаш,а не се знае ма каква бройка ще попаднеш. Човек знае 2 и 200 и не мисля че ще е кой знае какъв проблем въпросната жена да се научи на пасата.