VW Passat B6 2.0T 200HP

[mladen.nikolov]

Здравейте ! Харесал съм си 2.0Т 200, но почти никъде не намирам ясна информация за него и дали си носи също проблемите на останалите бензинови мотори при B6. Видях, че има и доста малко бройки в страната, което ограничава избора доста. Бихте ли ми казали дали има някакви слаби места, дали разходът по книжка отговаря на реалния, от какво страда най-често като проблеми и кои са му по-скъпите детайли при поддръжката. Бях решил да търся Мазда 6 2.0 или 2.5, но разликата в цената при покупка ме накара да поразмисля.
Благодаря Ви предварително и се надявам да бъда Ваш бъдещ колега във форума :)

[Zdravko Zankov]

Бях решил да търся Мазда 6 2.0 или 2.5, но разликата в цената при покупка ме накара да поразмисля.
Благодаря Ви предварително и се надявам да бъда Ваш бъдещ колега във форума :)

Пасата е по-евтин ли?

[mladen.nikolov]

Да, средно с 4-5хил.лв.по-евтин върви в тази си вариация от Мазда 6 2.0 147 или 2.5 170.

[hooligan_sk]

Този TSI минава за един от сполучливите, характерен слаб компонент е cam follower, който струва 20-30лв и се сменя профилактично след покупка. От тук нататък, всичко се свежда до поддръжката, експлоатацията и пробега на конкретния екземпляр.

[neravas]

Този двигател не се ли кара само с А-98 и нагоре?

[hooligan_sk]

Не, А95 е достатъчно.

[mladen.nikolov]

Тоест да разбирам, че това е единственият двигател, който се препоръчва за този автомобил в тези години ?

[hooligan_sk]

Разбирай, че тоя Пасат се купува с TDI CR(2009-10г) по безброй причини, а ако толкова искаш бензин, 2.0ТСИ е от относително поносимите откъм надеждност.

[mladen.nikolov]

Същата ли е ситуацията и с Тигуана, че още се двоумя между двете ?

[hooligan_sk]

Там са още по-зле бензините, защото от 2011г почва втора генерация на 1.8/2.0ТСИ(211кс вместо 200кс при по-мощните) и това са мотори, които на около 100-120К им се прави пълен ребилд. Ако се придържаш към по-стари екземпляри с 200кс е същата работа, като Пасата.