Golf VII внос от Америка

[KrasimirAtanasov1]

Здравейте!

Насочил съм се към Golf 7, след 2015, понеже е практична и икономична кола.
Виждам, че на вторичният пазар има доста 1.8 TSI 170 кс, които са внос от щатите. Този двигател ми допада като мощност. Но като цяло не знам нищо за него и за Golf 7 като цяло.

Бих бил много благодарен, ако някой сподели малко информация за този двигател (вървеж, разход, проблеми и тн), за скоростната кутия (държа да е автоматик) и дали е добра идея да си купя кола внесена от Щатите, понеже съм чувал че някои части са различни и става сложно с ремонтите.
Насочилнсъм се към тази обява за сега, човекът каза, че негов приятел я е внесъл от щатите и била на реални километри:
https://m.mobile.bg/details/11572241961279782

Благодаря предварително на всички!

[ssssl]

Провери я в www.carfax.com по номер на рама. Преди регистрация се минава технотест и хич не е евтино.

[Zdravko Zankov]

... Любимият хамерикански климатик...

[KrasimirAtanasov1]

... Любимият хамерикански климатик...

Да разбирам ли, че американските са с климатик, а не климатроник? :D

[stefan4o]

Да, там нямат привилегията да ползват климатроник в Голф. Не се предлага като опция дори. Така е от времето на голф тройките.

[KrasimirAtanasov1]

Хмм, това малко ме обезнадеждава, май ще се насоча към 1.6 или 2.0 TDI от БГ. Макар, че автоматиците са рядкост на вторичния пазар...

[hooligan_sk]

Този голф е добър! Мотора е EA888 Gen3, сравнително безпроблемен. Автоматика е класически хидротрансформатор с 6 скорости, не е DSG. Върви и работи много приятно. Пробезите обикновено не са манипулирани(знам и за такива случай де). Сметката излиза, защото колите без изключение са удраня, наводнявани или лимонки. Проверка в Carfax е задължителна - там да стане ясна катастрофата и пробега. Ако е била само с нагънати ламарини, особено без предницата да е засегната, колата е чук.

[KrasimirAtanasov1]

@hooligan_sk, благодаря много за полезното мнение! Да, човекът каза, че я е купил на търг и е била удряна отзад, но уж само по бронята, и той я е сменил. Така, че може би ще отида да я видя уикенда и ще взема номер на рама.

Имаш ли представа какъв е реалният разход, понеже не мога да намеря в интернет точно този двигател и купе - намирам на golf 7 all track 4 motion и 9.2/100 ми се струва доста. Но предполагам това е заради 4 motion и заради това, че е комби.

Доста ме бъгва обаче този климатик :D Сегашното ми бмв е е46 99та и е с климатроник. Но да, трябва да се правят компромиси като имаш играничен бюджет...

[theraven]

Никога не съм оценявал климатроникът като екстра над климатика, особено в малко по обем купе като на голф. Ако всичко останало и е наред това не би трябвало да те спира.

П.С. Естествено, изхождам от позиция, че купуваш кола, която да караш и да ти върши работа, не с цел препродаване и търсене на остатъчна стойност (подобни математици винаги са ми били слабост )

[nii]

Да знаеш че радиото хваща само нечетни честоти, т.е. в София Радио1 на 106.0 няма да чуеш

[Volkswangel]

Да знаеш че радиото хваща само нечетни честоти, т.е. в София Радио1 на 106.0 няма да чуеш

Да, така е наистина но със сигурност може да се активират и четните. Преди години си купих от Бостън един Kenwood и тук като го монтирах на Пасата с ужас установих, че четните ги няма.
Разрових се из нета и намерих как да ги активирам.

[hooligan_sk]

Разхода е висок, с този мотор и кутия, американски Пасат дава около 12/100 в града и 7-8/100 извън. Голфа ще е мъничко надолу.

[ssssl]

Доста ме бъгва обаче този климатик

Още от Г5 "обикновеният" климатик е с термостат, демек нещо като еднозонален климатроник, но с по-малко датчици.

[KrasimirAtanasov1]

Благодаря на всички за супер полезните мнения! Наистина колата ми трябва, за да ми върши работа и това с радиото и климатроника са по - скоро дребни недостатъци.

Разхода е висок, с този мотор и кутия, американски Пасат дава около 12/100 в града и 7-8/100 извън. Голфа ще е мъничко надолу.

Това с разхода обаче не е окей за мен и май по-скоро ще се насоча към дизеловите мотори - напр. 2.0 TDI 150 коня или Hyundai I40 1.7CRDI (набелязал съм този (линк) за сега, не че има много други де )

[hooligan_sk]

Тук вече зависи как и колко се ползва автомобила. Годишен пробег до 15-20 000км, предполага повече градско каране и спорадични пътувания. Съвременните дизели са неподходящи за такъв тип ползване по множество причини. Ако навърташ над 20К годишно, тоест пътуваш регулярно - дизела е добър вариант.