Golf 8 VIII - 1.5 TSA DADA/DPCA

[Vlad777]

сега на малко под 20к километра превключването от 2 на 4 цилиндъра и обратно вече не се усеща толкова

А разходът промени ли се?

[mukot]

Честно казано не го засичам точно. По борд компютъра - незначително. А и аз много внимателно ги карам колите особено когато се разработват. В обороти ги вкарвам рядко и само със загряло масло. Даже приятели ме убеждават, че до повече от 30к километра не съм ги разработил, понеже сменям маслата на 5-6к.

[hvp800]

явно вносителя счита, че интереса към него у нас ще е скромен или нулев, предвид цените и не го предлага. А вероятно няма и квота. Особено при ситуацията с чиповете.

С днешна дата предлагането от вносителя е силно орязано , и това не е само за голф , а и за повечето модели . Какво и кога ще се предлага в следващите месеци , едва ли някой може да каже в момента. Чакането за нова кола си остава около година , и най-вероятно няма да се промени скоро .

[jordan17772]

Не е TSI 1.5, но е 2.0.
Изгледайте го, ако планувате такава покупка. Ще ви хареса .

https://www.youtube.com/watch?v=ynAlwnsc3Lo

[kalinakrasteva]

Здравейте, харесала съм си Golf Variant VIII - 1.5 TSIe хибрид 150 к.с. и искам да попитам за мнение. Колата е втора ръка 2021г. на 23 хил. км. още е в гаранция, от първи собственик. Купувана е от Порше София.
Това, което ме притеснява е батерията, никъде не мога да намеря информация каква гаранция ѝ дават от VW и генерално какъв е животът ѝ. От това, което четох е около 150-200 хил. км. или около 10-15 години, в зависимост от това колко и как се кара. Може ли да ме посъветвате, ако някой има опит, как се поддържа такъв тип батерия и генерално някакви препоръки и за поддръжката на самата кола. Имаме гараж и предвиждаме да я паркираме в него. Колата ще се кара главно градско.

[thanis]

Здравейте, харесала съм си Golf Variant VIII - 1.5 TSIe хибрид 150 к.с. и искам да попитам за мнение. Колата е втора ръка 2021г. на 23 хил. км. още е в гаранция, от първи собственик. Купувана е от Порше София.
Това, което ме притеснява е батерията, никъде не мога да намеря информация каква гаранция ѝ дават от VW и генерално какъв е животът ѝ. От това, което четох е около 150-200 хил. км. или около 10-15 години, в зависимост от това колко и как се кара. Може ли да ме посъветвате, ако някой има опит, как се поддържа такъв тип батерия и генерално някакви препоръки и за поддръжката на самата кола. Имаме гараж и предвиждаме да я паркираме в него. Колата ще се кара главно градско.

Батерията струва 1000-1500евро принципно по западна европа. Съдейки по цената която ще платите за колата, надали е проблем. Също така, ако ще се ползва само градско, дори и да приемем, че живота и е само 60 хиляди километра. Градско дори и в София да имате 15км в посока ще е след 8 години приблизително.

Колата не се различава по нещо специфично, кара се като нормален автомобил. Не е PHEV

5WA915107 Ето това трябва да е номера на частта и можете да питате Порше каква цена ще Ви искат за нея.

[kalinakrasteva]

Благодаря за отговора! Ще я вземем, ако всичко е наред. Ще пиша с ъпдейт, след като имаме някакво впечатление вече. :))