Имам регистрация отдавна, но за първи път ще пиша тема/мнение, до сега само шпионирах "врага"
. Накратко, искам да сменя колата на нейно величество Жената с нещо по-ново от сегашното Рено клио от 2003 и скромните 75 к.с., с нещо по-ново и по-сигурно най-вече, че с тази калинка положението из софийските улици е "грамофон свири, майка плаче". И съм се насочил за евентуален Тигуан, въпреки, че съм фен на друга немска марка и има СУВ и лек автомобил в гаража, тя категорично отказва да ги кара. Едното и било голямо, а с другото паркирането ще излиза много скъпо с оглед на щетите по сегашната й кола.... А БМВ няма шанс да се търкаля от член на семейството 
:, а другото Немско пак излиза ценово малко по-високо от това което планирам да купя. Та след толкова локуми, можете ли да ме ориентирате за какво да се оглеждам на пазара? Категорично няма да купувам от автокъщи, ако ще да е на брат ми, защото съм наясно, че България е спирка "последна грижа" за колите от Запад. Нямам изявени предпочитания към мотор все още, но не ми трябва нещо над 160-170 к.с. (дори 170 е доста). Ако е бензинова може би ще се газира и тук е първият въпрос, тези мотори търпят ли газифициране, спогаждат ли се с АГУ от марката Романо (ако ще има газ, ще е тази марка) има ли нужда мотора от система за допълнително мазане на клапаните? Дизелите страдат ли от проблемни дюзи и ЕГР-а лесно ли им заминава? Колата ще се кара основно градско/междуградско (София-Костинброд и обратно, общо около 35-40 км./ дневно и тук там извънградско, без магистрали) така, че няма да е голямо каране с тази кола и ме интересува повече надежност и сигурност, от колкото разход и вървеж. 4motion-а постоянно зацепен ли е или може да се минава в 2WD режим? Скоростната кутия ще е най-вероятно автоматик (жени..), но признавам си не съм се интересувал от АСК на ВАГ групата, само слухове за проблемната DSG, съвети относно избора на АСК ? Двигателите с ремък ли са или верига и изобщо има ли 4 цилиндров с верига ? От моите коли съм се научил да търся, или фейслифт или крайна година на предифейсов модел. В случая фейсов модел няма да ми е финансово изгоден и съм се насочил към последните модели на пре-фейсов. Относно оглед на евентуален кандидат, какви са опциите освен официален сервиз? Читави VW майстори и диагностици с ВАГКОМ из форума, или София? Какво да се наблегне при оглед? Когато ходя да гледам кола за мен си отивам директно със Стар-а и зная какво и къде да гледам по модули и системи за недобросъвестни собственици. Един от най-лесните варианти за проверка на километраж е през модула за еърбег-а, при VW съществува ли тази опция ?
